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微表处在公路隧道路面修复工程中的应用研究

作　者: 蔡邦国
导　师: 黄维蓉；陈显春
学　校: 重庆交通大学
专　业: 建筑与土木工程
关键词: 隧道路面微表处抗滑性能配合比优化设计
分类号: U416.217
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 38次
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内容摘要

隧道中复杂的环境条件对其铺面材料有着特殊的性能要求,在实际应用过程中却重视不足,许多隧道路面并未进行特殊设计,仍然采用普通水泥混凝土路面。隧道中的水泥混凝土路面易出现抗滑性能衰减快,平整度差等病害,严重影响了隧道路面的使用寿命和服务水平。本文通过现场实地调研,分析了隧道路面的工作环境和病害特点,提出在原有水泥混凝土路面上铺筑微表处的修复技术方案。通过选取不同改性乳化沥青进行室内试验研究,优选出适应于隧道中复杂环境条件下微表处的改性乳化沥青配合比。在室内试验的基础上,结合隧道路面的工作特点和性能要求,对不同配比的混合料进行性能分析,并最终提出适用于隧道路面的微表处原材料性能要求和配合比设计。依托实体工程,对隧道路面微表处工程的施工工艺和施工质量控制进行了分析,并最终提出了隧道路面微表处工程的施工质量控制方法和标准,以改善隧道水泥混凝土路面的服务水平。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
第一章绪论  8-12
  1.1 研究背景  8
  1.2 国内外研究现状  8-10
  1.3 本文主要研究内容  10-12
第二章公路隧道路面应用现状及特点分析  12-20
  2.1 隧道路面的工作环境  12-15
  2.2 隧道路面的性能调研  15-18
  2.3 隧道路面的性能要求  18-19
  2.4 本章小结  19-20
第三章改性乳化沥青性能试验研究  20-38
  3.1 改性乳化沥青的作用机理  20-23
    3.1.1 沥青的乳化原理  20-22
    3.1.2 乳化剂的作用及类型  22-23
  3.2 改性乳化沥青配合比  23-34
    3.2.1 试验内容及方法  23-24
    3.2.2 原材料及试验设备  24-26
    3.2.3 改性乳化沥青配合比设计  26-31
    3.2.4 改性乳化沥青的制备  31-34
  3.3 改性乳化沥青性能分析  34-37
    3.3.1 改性乳化沥青的技术要求  34-35
    3.3.2 性能试验结果  35-36
    3.3.3 技术性能分析  36-37
  3.4 本章小结  37-38
第四章微表处混合料的性能研究  38-48
  4.1 试验材料及方法  38-40
    4.1.1 原材料性能及要求  38
    4.1.2 主要试验设备及内容  38-39
    4.1.3 混合料配合比设计方法  39-40
  4.2 矿质混合料组成设计  40-42
    4.2.1 集料筛分结果  40-41
    4.2.2 矿质混合料合成级配  41-42
  4.3 隧道用微表处混合料性能试验研究  42-47
    4.3.1 微表处混合料性能要求  42
    4.3.2 拌合用水量  42-43
    4.3.3 最佳沥青用量的确定  43-45
    4.3.4 微表处路用性能及影响因素分析  45-47
  4.4 本章小结  47-48
第五章依托工程的实施及监测  48-68
  5.1 依托工程概况  48
  5.2 材料性能及施工工艺  48-59
    5.2.1 材料性能  48-49
    5.2.2 施工准备  49-56
    5.2.3 施工工艺  56-59
  5.3 隧道路面微表处施工质量控制  59-65
    5.3.1 材料和设备检查  59-60
    5.3.2 施工过程质量控制  60-62
    5.3.3 隧道路面微表处施工质量控制指标  62-64
    5.3.4 施工质量检测结果  64-65
  5.4 跟踪监测结果及分析  65-66
  5.5 隧道路面微表处技术经济效益评价  66
  5.6 本章小结  66-68
第六章结论及展望  68-71
  6.1 主要结论  68-69
  6.2 有待进一步研究的问题  69-71
致谢  71-72
参考文献  72-75
在学期间发表的论著及取得的科研成果  75

微表处在公路隧道路面修复工程中的应用研究

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