学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

基于低碳经济的我国汽车制造企业环境战略选择研究

作　者: 柯喜相
导　师: 文洁
学　校: 重庆理工大学
专　业: 企业管理
关键词: 低碳经济企业环境战略汽车制造企业战略选择
分类号: F205
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 106次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

哥本哈根会议之后,低碳发展成为全球的共识,世界各国纷纷提出各自的节能减排目标,我国也明确表示到2020年单位国内生产总值碳排放量要比2005年下降40%-45%。要实现节能减排目标,需要企业的积极参与和推动。汽车是现代社会主要的交通工具之一,但在其生产制造、使用或报废等环节都会产生大量的二氧化碳。我国是汽车产销量第一大国,面对巨大的市场需求与严峻的能源环境约束,我国汽车制造企业如何选择符合自身发展需要的环境战略显得尤为重要。本文基于低碳经济的视角,以汽车制造企业为切入口,重新审视了企业环境战略的内涵及意义,并对汽车制造企业环境战略的类型、影响因素及其选择模式进行了研究。首先,通过文献综述和相关理论的论述,依据低碳经济发展的要求,对企业环境战略内涵进行了拓展,认为企业环境战略的最终目的是获取低碳竞争优势。其次,分析了汽车制造企业环境战略现状以及低碳化发展的必要性,并从企业内部因素和外部因素分析了影响汽车制造企业环境战略的因素。再次,依据企业内部能力和外在压力,将企业环境战略划分为规避型战略、遵循型战略、竞争型战略、发展型战略。本文首次提出了企业低碳能力的概念,认为企业低碳能力是企业通过内部资源的整合以获取低碳竞争优势的能力,决定了企业环境战略的选择趋势。最后,将企业环境战略类型与SWOT分析法的四种战略模式相结合,通过引入层次分析法,构建SWOT-AHP模型。然后,以长安集团为例,进行模型运用,得出长安集团应选择发展型环境战略。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
1 绪论  9-18
  1.1 研究背景、目的及意义  9-11
    1.1.1 研究背景  9-10
    1.1.2 研究目的  10
    1.1.3 研究意义  10-11
  1.2 国内外相关研究综述  11-14
    1.2.1 国外研究现状  11-12
    1.2.2 国内研究现状  12-13
    1.2.3 对现有研究的评价  13-14
  1.3 研究的主要内容  14-15
  1.4 主要研究方法及技术路线  15-16
    1.4.1 主要研究方法  15
    1.4.2 技术路线  15-16
  1.5 论文的创新点  16-18
2 相关基础理论概述  18-28
  2.1 低碳经济理论  18-21
    2.1.1 低碳经济概念及内涵  18-19
    2.1.2 低碳经济的实现路径  19
    2.1.3 低碳经济与环境保护的关系  19-20
    2.1.4 低碳经济与其他发展模式的关系  20-21
  2.2 企业战略管理理论  21-23
    2.2.1 资源基础理论  21
    2.2.2 企业能力理论  21-22
    2.2.3 企业战略制定过程  22-23
  2.3 企业环境战略理论  23-26
    2.3.1 企业环境战略的定义  23-24
    2.3.2 企业环境战略的内容  24-25
    2.3.3 企业环境战略的类型  25-26
  2.4 外部性理论  26-28
3 我国汽车制造企业环境战略现状分析  28-35
  3.1 我国汽车制造企业发展现状  28-30
  3.2 我国汽车制造企业环境战略现状  30-32
  3.3 我国汽车制造企业低碳化发展的必要性  32-35
    3.3.1 能源和环境的压力日益加大  32-33
    3.3.2 顾客消费偏好的低碳转向  33
    3.3.3 汽车节能减排标准日趋严格  33-35
4 低碳经济下汽车制造企业环境战略的影响因素  35-43
  4.1 外部压力因素  36-39
    4.1.1 政府环境规制  36
    4.1.2 绿色贸易壁垒  36-37
    4.1.3 消费者压力  37
    4.1.4 供应商压力  37-38
    4.1.5 竞争者压力  38
    4.1.6 其他因素  38-39
  4.2 内部能力因素  39-43
    4.2.1 技术创新能力  39-40
    4.2.2 环境管理能力  40-41
    4.2.3 企业文化导向能力  41
    4.2.4 人力资源管理能力  41-42
    4.2.5 资金投入能力  42-43
5 汽车制造企业环境战略类型及其动因  43-50
  5.1 企业环境战略类型划分依据  43-44
    5.1.1 内部维度：企业低碳能力  43-44
    5.1.2 外部维度：外部环境压力  44
  5.2 企业环境战略类型  44-48
    5.2.1 外生型环境战略  45-46
      5.2.1.1 规避型战略  45
      5.2.1.2 遵循型战略  45-46
    5.2.2 内生型环境战略  46-48
      5.2.2.1 竞争型战略  46
      5.2.2.2 发展型战略  46-48
  5.3 企业环境战略的动因  48-50
    5.3.1 外生型环境战略动因  48
    5.3.2 内生型环境战略动因  48-50
6 汽车制造企业环境战略选择模型及其应用  50-64
  6.1 模型简介  50-52
    6.1.1 SWOT 分析法  50
    6.1.2 SWOT 分析法与企业环境战略组合  50-51
    6.1.3 SWOT-AHP 模型  51
    6.1.4 构建SWOT-AHP 模型的原因  51-52
  6.2 模型构建  52-57
    6.2.1 模型构建步骤  52
    6.2.2 构建层次分析结构  52-54
    6.2.3 构建SWOT 评价矩阵  54
    6.2.4 建立SWOT-AHP 模型  54-55
    6.2.5 建立判断矩阵  55-56
    6.2.6 确定权重及一致性检验  56-57
    6.2.7 模型决策  57
  6.3 模型应用  57-64
    6.3.1 企业简介  57-58
    6.3.2 建立SWOT 因素矩阵  58-60
    6.3.3 构建判断矩阵及一致性检验  60-62
    6.3.4 模型计算及结果  62-64
7 结论与展望  64-66
  7.1 全文总结  64-65
  7.2 研究的不足及展望  65-66
致谢  66-67
参考文献  67-70
附录：专家调查表  70-74
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果  74

基于低碳经济的我国汽车制造企业环境战略选择研究

内容摘要

全文目录

相似论文