学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

汽车业供应链金融信用风险评估与控制研究

作　者: 张海玲
导　师: 张玉喜
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 金融学
关键词: supply chain finance credit risk risk evaluation and control AHP and fuzzy comprehensive evaluation
分类号: F274;F426.471
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 318次
引　用: 4次
阅　读: 论文下载

内容摘要

供应链金融在汽车业中的应用实现了商业银行、汽车企业、物流企业等该融资模式下各参与主体的共赢。最大化汽车业供应链金融所创造的价值、有效管理其信用风险是当今理论界和金融界高度重视的课题。本文旨在对汽车业供应链金融信用风险的评估及控制进行系统性研究。本文首先在借鉴相关文献资料的基础上界定了供应链金融及其信用风险的内涵,结合供应链金融模式在汽车业的应用及其特点,分析了汽车业供应链金融信用风险的成因,在此基础上,构建了包括融资企业资质、核心企业资质、供应链运营状况及融资项下资产质量等四个子指标体系在内的汽车业供应链金融信用风险评价指标体系和基于AHP-模糊综合评判的汽车业供应链金融信用风险评估模型。然后,本文分析了我国汽车业供应链金融发展现状及其对汽车业的推动作用、信用风险的表现形式及成因,以及我国汽车业供应链金融信用风险控制所面临的问题,包括商业银行缺乏完善的风险评估与控制体系、我国信用基础薄弱、征信体系不健全、汽车业供应链金融各参与主体间信息化程度不足等,进而提出银行、供应链企业和政府互相配合、通力合作,共同实现对汽车业供应链金融信用风险控制的对策建议,包括：完善银行的汽车业供应链金融信用风险评估与控制机制、提高汽车供应链的风险应对能力和在宏观上完善相关制度和法制建设等三个方面。最后,本文结合具体案例,阐述如何在实践操作中对汽车业供应链金

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第1章绪论  10-17
  1.1 论文研究的背景和意义  10-12
    1.1.1 论文研究的背景  10-11
    1.1.2 论文研究的目的和意义  11-12
  1.2 国内外研究现状  12-15
    1.2.1 国外研究现状  12
    1.2.2 国内研究现状  12-15
  1.3 论文的写作思路和方法  15-16
    1.3.1 论文的内容与写作思路  15
    1.3.2 论文的写作方法  15-16
  1.4 论文的创新之处  16-17
第2章供应链金融及其在汽车业中的应用  17-27
  2.1 供应链金融的特点和运作模式  17-19
    2.1.1 供应链金融的概念  17
    2.1.2 供应链金融的特点  17-18
    2.1.3 供应链金融的基本运作模式  18-19
  2.2 汽车业供应链金融的特点及其运作模式  19-23
    2.2.1 汽车业供应链金融的特点  19-20
    2.2.2 供应链金融的三种模式在汽车业中的应用及作用  20-23
  2.3 汽车业供应链金融信用风险及其成因  23-25
    2.3.1 汽车业供应链金融的信用风险  23-24
    2.3.2 汽车业供应链金融信用风险的成因  24-25
  2.4 汽车业供应链金融信用风险的控制  25-26
    2.4.1 信用风险识别  25-26
    2.4.2 信用风险评估  26
    2.4.3 信用风险控制  26
  2.5 本章小结  26-27
第3章汽车业供应链金融信用风险评估指标体系与模型  27-48
  3.1 汽车业供应链金融信用风险评价指标体系  27-36
    3.1.1 汽车业供应链金融信用风险评价指标体系的构建原则  27-28
    3.1.2 汽车业供应链金融信用风险评价指标体系的构建  28-36
  3.2 汽车业供应链金融信用风险评估模型  36-47
    3.2.1 AHP-模糊综合评判的原理  37-43
    3.2.2 基于AHP-模糊综合评判的汽车业供应链金融信用风险评估模型  43-47
  3.3 本章小结  47-48
第4章我国汽车业供应链金融信用风险的控制  48-59
  4.1. 我国汽车业供应链金融业务发展现状及其作用  48-50
    4.1.1 我国商业银行开展汽车业供应链金融业务的发展现状  48-49
    4.1.2 供应链金融对我国汽车业的推动作用  49-50
  4.2 我国汽车业供应链金融信用风险及其成因分析  50-52
    4.2.1 政策因素  50-51
    4.2.2 自然环境因素  51
    4.2.3 市场风险因素  51-52
    4.2.4 信息传递因素  52
    4.2.5 企业技术创新能力不足  52
    4.2.6 融资项下资产质量因素  52
  4.3 我国汽车业供应链金融信用风险控制及存在的问题  52-53
    4.3.1 我国商业银行信用风险评估与控制体系尚不成熟  52-53
    4.3.2 我国商业银行缺乏有关信用资产的历史数据库  53
    4.3.3 没有完整的信用体系支撑  53
    4.3.4 立法滞后  53
  4.4 完善我国汽车业供应链金融信用风险控制的对策  53-58
    4.4.1 完善银行汽车业供应链金融信用风险控制机制  54-55
    4.4.2 提高供应链上企业的风险应对能力  55-56
    4.4.3 在宏观上完善相关制度和环境建设  56-58
  4.5 本章小结  58-59
第5章汽车业供应链金融信用风险评估与控制案例分析  59-70
  5.1 案例相关情况分析  59-62
    5.1.1 客户融资需求分析  59
    5.1.2 融资企业情况分析  59
    5.1.3 核心企业情况分析  59-62
    5.1.4 供应链运营状况分析  62
    5.1.5 质押车辆状况分析  62
  5.2 基于AHP-模糊综合评判法的信用风险评估  62-68
    5.2.1 基于AHP-模糊综合评判法的信用风险评估过程  62-67
    5.2.2 评估结果分析  67-68
  5.3 贷后加强信用风险控制的对策建议  68-69
    5.3.1 银行层面  68
    5.3.2 供应链企业层面  68-69
    5.3.3 政府层面  69
  5.4 本章小结  69-70
结论  70-72
参考文献  72-75
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果  75-76
致谢  76-77
附录A  77-81
附录B  81-83

汽车业供应链金融信用风险评估与控制研究

内容摘要

全文目录

相似论文