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“危险驾驶”入罪研究

作　者: 张玉菊
导　师: 吴丙新
学　校: 山东大学
专　业: 法律
关键词: 危险驾驶社会危害性危险驾驶罪
分类号: D924.3
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

交通运输业的繁荣对于推动社会进步起着非常重要的作用,然而,事物总是利弊并存的。与此相伴随的是重大、恶性交通事故频频发生,严重危害了广大人民群众的生命和财产安全。面对严峻的交通安全形式,刑法修正案(八)出台,将醉酒驾车和飚车行为纳入刑法的规制范围。但是本文认为醉酒驾车和飚车行为只是造成交通事故的原因之一,其他的危险驾驶行为,才是造成交通事故的主因。因此,本文对刑法修正案(八)提出质疑,认为其主观方面应为间接故意且所处法定刑过低,主张设立危险驾驶罪,将包括醉酒驾车和飚车行为在内的危险驾驶行为一并纳入危险驾驶罪。本文一共分为五部分,第一部分目的在于说明我国交通事故的现状以及立法方面存在的不足,说明我国增设危险驾驶罪的必要性。第二部分主要探讨危险驾驶的国(境)外相关立法现状,说明我国增设危险驾驶罪的可行性,提出对我国的借鉴意义。第三部分介绍我国专家学者对危险驾驶行为入罪的不同观点,并提出自己的观点,即提出增设危险驾驶罪。第四部分从危险驾驶的社会危害性、犯罪构成、符合国际刑事政策动向等方面为危险驾驶入罪提供理论支撑。第五部分,阐述危险驾驶入罪的立法构想,通过对危险驾驶行为构成要件的基本分析以及参考国外立法,提出了相应的法定刑设计。

全文目录

摘要  7-8
ABSTRACT  8-9
一、"危险驾驶"现状及立法不足  9-15
  (一) 我国危险驾驶行为现状  9-10
  (二) 我国规制危险驾驶行为的立法不足  10-15
二、"危险驾驶"域外及我国澳门地区相关立法现状  15-19
  (一) 德国危险驾驶行为入罪化的概括及其分析  15-16
  (二) 法国危险驾驶行为入罪化的立法概况及其分析  16-17
  (三) 日本危险驾驶行为入罪化的立法概况及其分析  17-18
  (四) 中国澳门危险驾驶行为入罪化立法概况及其分析  18-19
三、"危险驾驶"入罪之理论争议  19-25
  (一) 支持危险驾驶入罪的一派  19-22
  (二) 反对危险驾驶入罪的一派  22-25
四、"危险驾驶"入罪之理论根据  25-36
  (一) 危险驾驶的严重社会危害性决定了应当将其纳入刑法  25-28
  (二) 危险驾驶行为已经符合我国刑法所规定的犯罪构成  28-31
  (三) 危险驾驶入罪符合刑事政策的动向  31-33
  (四) 危险驾驶入罪是刑罚功能实现的要求  33-36
五、"危险驾驶"入罪之立法设计  36-40
  (一) 危险驾驶罪的犯罪构成  36-38
  (二) "危险驾驶罪"的法定刑配置  38-40
参考文献  40-42
致谢  42-43
学位论文评阅及答辩情况表  43

“危险驾驶”入罪研究

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