学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

论我国危险驾驶的行政管制

作　者: 李飞
导　师: 陈瑞林
学　校: 汕头大学
专　业: 行政管理学
关键词: 危险驾驶风险管理行政管制
分类号: D922.14
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 101次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

本文研究危险驾驶的行政管制。文章分为五章,第一章是绪论,简要的介绍了本文的研究背景、思路、方法和意义;第二章分析危险驾驶的产生和发展,借鉴风险社会理论分析危险驾驶的风险类型、风险分配和风险控制,认为危险驾驶属于复合型风险,具有非系统性风险和系统性的风险的特征。同时,在前述分析的基础上,运用社会学、文化学、心理学、教育学、政治学和法学知识探究我国危险驾驶的非系统与系统上的成因,阐述我国的法律制度背景,提出了我国公共安全领域的管制政策,初步指明了我国危险驾驶行政管制途径;第三章主要研究国外危险驾驶管制现状,根据当今世界的管制现状总结出三种危险驾驶管制模式,并比较三种模式的优缺,结合我国的实际情况分析我国危险驾驶管制的方向以及可以借鉴之处,初步指出行政管制和刑法管制是适宜我国的路径,进一步结合我国的制度环境比较分析当前我国选择的行政管制和刑事立法方式的优劣,逻辑导出我们危险驾驶的行政管制路径;第四章主要研究我国危险驾驶的行政管制对策,遵循脉络分析我国行政管制的现状,探析我国行政管制的困境,微观层面在上述分析基础上就驾驶人和车辆管制上的缺陷和不足,就教育管理,行政管理,行业管理,行政监管上提出对策,宏观层面分析行政制度和行政立法上的缺陷提出尽快建立健全我国的信用体系和针对危险驾驶的保安处分。最后是本文结语。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-7
第1章绪论  7-17
  1.1 问题的提出  7-8
  1.2 国内外研究状况  8-13
    1.2.1 国内研究状况  8-10
    1.2.2 国外研究状况  10-13
  1.3 研究意义  13-14
  1.4 研究内容和方法  14-15
  1.5 本文的价值  15-17
第2章危险驾驶探析  17-39
  2.1 危险驾驶的社会背景  17-20
  2.2 危险驾驶的产生和发展  20-22
  2.3 危险驾驶的风险类型和风险分配  22-24
  2.4 我国危险驾驶本土成因  24-35
  2.5 危险驾驶对政府管理的挑战  35-36
  2.6 公共安全领域的管制政策  36-38
  2.7 本章小结  38-39
第3章危险驾驶行为的管制模式  39-51
  3.1 危险驾驶管制的层次  39-40
  3.2 危险驾驶的管制模式探析  40-47
    3.2.1 行政控制模式  41-43
    3.2.2 刑法控制模式  43-46
    3.2.3 行政刑法控制模式  46-47
  3.3 我国危险驾驶的管制模式  47-49
  3.4 本章小结  49-51
第4章我国危险驾驶的行政管制  51-64
  4.1 我国行政管制的困境  51-53
  4.2 行政管制对策  53-62
    4.2.1 完善教育课程设置  53-54
    4.2.2 规范驾驶培训考核  54-55
    4.2.3 机动车驾驶信用体系建设  55-56
    4.2.4 健全车辆分类管理制度  56-59
    4.2.5 完善行政处罚措施  59-62
  4.3 本章小结  62-64
结语  64-66
参考文献  66-70
  一、中文著作辞书类  66-67
  二、中文学术期刊类  67
  三、中文报刊类  67-68
  四、网络资讯类  68-69
  五、学位论文类  69-70
致谢  70

论我国危险驾驶的行政管制

内容摘要

全文目录

相似论文