学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
船体曲面表达与三维船舶设计研究
作 者: 仵大伟
导 师: 纪卓尚;林焰
学 校: 大连理工大学
专 业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: 船体曲面 曲线曲面造型 计算机辅助船舶设计 船体结构 插值 曲面光顺 曲线光顺 求交算法 参数化特征造型 非均匀有理B样条 B样条
分类号: U662
类 型: 博士论文
年 份: 2002年
下 载: 814次
引 用: 19次
阅 读: 论文下载
内容摘要
曲线曲面造型技术是CAGD中最活跃最关键的学科分支之一。在船舶、飞机、汽车等计算机辅助外形设计中,对产品的光顺性有很高要求。光顺概念来源于工程实践,蕴涵着丰富的内容,涉及到数学、物理学、美学以及心理学等许多领域。光顺涉及到几何外形的美观性,具有光滑、顺眼两方面含义。判断曲线曲面光顺与否及光顺程度,往往依赖于设计人员的工程经验,有一定的主观色彩。所以,应从数学和物理学等的角度,研究光顺问题,确定光顺准则,将光顺问题转化为具有严格意义的数学问题。因此曲线曲面的光顺处理成为CAD/CAM中非常重要的一个问题,国内外许多学者对曲线曲面的光顺问题进行了大量研究。 船体曲面比较复杂,在实际应用中,实现船体曲面的数学描述非常重要。船体曲面的数学描述有着很大的优越性,如放样精确,求值(型线、肋骨线、结构线、接缝线等)方便,也是后面船体结构设计,工程分析,建造的依据,是实现智能设计、虚拟建造的先决条件。所以,用NURBS技术作为数学工具,对船体曲面进行表达、插值和光顺处理是本文的主要研究内容之一。 本文根据船体型值表的数据,用NURBS曲面来描述完整船体曲面,对插值曲面边界条件构造及节点矢量计算进行了研究,实现了船体曲线曲面的NURBS表达。 根据曲线曲面的性质,以弹性样条和弹性薄片体的能量为物理模型,构造曲线曲面的光顺算法模型。对船体曲线曲面进行了光顺处理,得到满意的结果。用曲线的曲率图评价曲线的光顺性,用高亮线模型对曲面进行光顺性分析。在曲线曲面光顺算法中,对边界条件的控制也进行了研究。 在船体曲面造型设计中,常用到曲面与平面的求交运算。根据投影变换原理,给出一种曲面与平面求交的新算法,算法原理简洁直观,计算稳定。并在本文得到成功应用和检验。 在船体曲面NURBS表达完成后,使基于船体曲面的三维设计得以实现。研究了三维空间计算机辅助船舶设计方法,对船体外板排列及展开、船体舱室划分及计算、船体内部构件的参数化特征造型等在三维可视环境下进行虚拟设计。基于三维的设计较之传统的二维设计方法具有无法比拟的优越性。 本文以AutoCAD的ObjectARX为开发环境,以Visual C++为编程语言,完 摘要一成上面的研究工作。并且,对特征类定义,约束关系引入,图形数据库和外部数据库联接与管理等也进行了研究。
|
全文目录
中文摘要 4-6 英文摘要 6-11 第1章 绪论 11-24 1.1 论文背景 11-13 1.2 本文研究内容 13-16 1.2.1 曲线曲面光顺处理综述 13-14 1.2.2 船体曲线曲面光顺研究 14-15 1.2.3 基于船体曲面的三维设计及船体结构参数化特征造型 15-16 1.3 论文安排 16-17 参考文献 17-24 第2章 NURBS曲线曲面的表达和插值算法 24-41 2.1 B样条基函数的定义及性质 24-25 2.2 非有理B样条曲线的定义及插值算法 25-29 2.2.1 非有理B样条曲线的定义 25-26 2.2.2 B样条曲线的插值算法 26-28 2.2.3 B样条按节点矢量分类 28-29 2.3 非有理B样条曲面的定义及其插值算法 29-32 2.3.1 B样条曲面定义 29-30 2.3.2 B样条曲面的插值 30-32 2.3.3 B样条曲面的分类 32 2.4 非均匀有理B样条曲线曲面 32-34 2.4.1 非均匀有理B样条曲线 33-34 2.4.2 非均匀有理B样条曲面 34 2.5 船体曲线曲面NURBS表达示例 34-38 2.6 本章小结 38 参考文献 38-41 第3章 船体曲线的B样条光顺 41-59 3.1 曲线光顺的定义 41-42 3.2 曲线光顺算法模型 42-51 3.2.1 基于能量法的曲线光顺算法 42-48 3.2.2 曲线光顺算例 48-51 3.3 基于几何约束的形状修改 51-53 3.4 基于曲线的曲面光顺 53-55 3.5 本章小结 55-56 参考文献 56-59 第4章 船体曲面的B样条光顺 59-89 4.1 曲面光顺准则及分类方法 59-61 4.1.1 曲面光顺判别条件 59-60 4.1.2 曲面光顺方法分类 60 4.1.3 曲面性质 60-61 4.2 曲面光顺的能量法 61-69 4.2.1 能量模型的构造 62-66 4.2.2 能量模型的解法 66-69 4.3 曲面光顺性分析 69-72 4.3.1 高亮线模型 70-71 4.3.2 高亮线计算 71-72 4.4 参数曲面与平面的求交算法 72-77 4.5 曲面光顺算例 77-85 4.6 本章小结 85-86 参考文献 86-89 第5章 基于船体曲面模型的三维设计 89-104 5.1 基于船体曲面的三维设计 89-91 5.2 船体数学放样 91-93 5.3 外板排列 93-95 5.4 分舱设计 95-96 5.5 船舶总体性能计算 96 5.6 船体结构造型设计 96-101 5.6.1 几何造型综述 96-97 5.6.2 参数化船体结构特征造型 97-101 5.7 本章小结 101-102 参考文献 102-104 第6章 ObjectARX开发和实现技术 104-116 6.1 AutoCAD二次开发环境的发展 104-106 6.2 AutoCAD图形数据库开发 106-108 6.3 船体结构特征造型实现 108-113 6.3.1 船体构件的参数化特征类定义 108-109 6.3.2 船体结构造型设计 109-110 6.3.3 数据管理 110-113 6.4 船体曲线曲面造型设计实现 113-114 6.5 本章小结 114 参考文献 114-116 第7章 结论与展望 116-120 7.1 论文主要研究内容和结论 116-118 7.2 展望 118-120 论文创新点摘要 120-121 致谢 121-122 攻读博士学位期间论文发表 122-123
|
相似论文
- 基于粒子群算法求曲线/曲面间最小距离方法,O182
- 基于空间—频率域的织物组织识别新技术研究,TS101.923
- 分子三次、分母二次有理样条权函数神经网络研究及应用,TP183
- 建筑几何中的样条造型与离散技术研究,TU17
- 代数曲线实时光栅化,TP391.72
- 开放数控过型值点样条曲线插补功能开发,TG659
- 航空发动机涡轮叶片设计仿真系统,V232.4
- 基于小波变换的护坡植被根系图像边缘检测,TP391.41
- 有理插值曲面的性质与点的控制问题的研究,O241.3
- 带有限函数在最坏框架下的恢复,O241.5
- 水平递推声线模型及声速剖面建模与研究,TB566
- 雾天数字图像的处理方法研究,TP391.41
- 基于B样条的三角网格细分曲面造型技术的研究,TP391.7
- 基于双正交非均匀B样条小波的曲线曲面逼近方法,TP391.72
- 基于B样条小波变换的图像边缘检测,TP391.41
- 非刚体的医学图像配准技术研究,TP391.41
- 高精度曲线轮廓甲骨文字形生成系统的研究与实现,TP391.41
- 自由曲面空间结构几何及拓扑形态创构,TU399
- 三次张力参数B样条的拟插值和细分方法研究,TP391.7
- 基于特征点驱动的CT图像配准与拼接方法研究,TP391.41
- 静态利率期限结构的数学模型与算法的研究,F820
中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 船舶设计
© 2012 www.xueweilunwen.com
|