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基于计算机网络和通讯控制的智能化铁路信号机点灯系统的设计和实现

作 者: 汪红光
导 师: 郭进
学 校: 西南交通大学
专 业: 计算机技术
关键词: 铁路 信号机 智能 系统 设计 试验
分类号: U284
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 218次
引 用: 2次
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内容摘要


铁路信号系统是保证列车运行安全、提高运输效率和改善铁路员工劳动条件的重要基础设施,其发展水平成为铁路现代化的重要标志之一。随着我国铁路运输事业的发展和现代电子技术和计算机技术的发展运用,铁路信号正在向智能化和网络化方向发展,从原来的继电联锁,到目前已经广泛应用的计算机联锁,以及微机监测、TDCS系统等等,铁路信号正经历着前所未有的变化,而作为铁路信号系统的重要的基础设备——信号机,仍然采用了原有的继电联锁控制方式进行点灯。本文提出了一种全新的思路和方案,采用计算机技术和现代通信技术,通过对信号机的智能化设计使信号机在现场构成网络,可以做到站场内的全部信号机实现网络智能化控制,系统具有结构简单,便于维护,能够进行故障定位报警、自诊断和健康度分析,从而提高系统的安全性、可维护性和可靠性,缩短故障延时,同时大大减少信号工程施工量,节约电缆投资。本文首先分析了我国铁路信号系统目前的现状和存在的问题,在此基础上提出了全新的智能信号机的思路和办法,接着根据思路积少成多了系统的总体构成,并详细的介绍了系统的设计思想原理,以及每一部分的详细设计方案,包括功能要求和解决方案,并对其中关键的部分和技术作了详尽的分析和介绍,最后形成了完整的施工设计和规范。最后介绍了系统的比较分析和技术。

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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路通信、信号 > 铁路信号
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