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胜利油田区域物流配送中心选址研究
作 者: 陶明
导 师: 胡祥培
学 校: 大连理工大学
专 业: 管理科学与工程
关键词: 区域物流 配送中心 选址 规划
分类号: F252
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 362次
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内容摘要
自20世纪50年代以来,随着经济全球化的发展,现代物流作为企业的第三利润源泉已经成为一个新的经济热点。在物流的发展过程中,我们发现物流合理化在很大程度上又取决于运输(配送)的合理化,物流网络节点的科学布局是促进物流合理化发展的关键,因此,区域物流配送中心选址问题成为物流规划中的重要课题。基于这种原因,论文选择了对配送中心选址方法的研究。本文首先从现代物流的特点及物流配送发展趋势分析入手,然后对配送中心选址方法的研究进行总结,并阐述了本文研究的目的和意义。通过调研,对胜利油田供应物流现状和环境进行了定性分析,结合胜利油田的生产特点及物资需求的特殊性,通过对胜利油田物流配送体系各种影响因素的分析,制定了胜利油田网络化物流配送体系战略规划和策略。在对经典模型研究的基础上,构造了胜利油田区域配送中心网络布局的选址模型,并针对这种非线性规划问题,采用了内嵌过滤的逐次逼近的启发式算法将其转化为线性规划问题。最后,在此基础上,以油田仙河物资配送中心为例,采用MATLAB语言编写程序,实现了求解。对模型输出结果做了经济解释,从数学上证明了算法的可行性和选址的科学合理性。为第三方物流企业提供了一种可行的定量选址方法和决策思路,推动了选址方法的应用发展,具有较强的实际意义。本文中胜利油田仙河物流配送中心的建立,有效提升了区域物资配送的辐射能力和一级配送的延伸服务能力,并逐步形成统一管理下的区域配送网络布局,为实现油田物流资源的持续整合,进一步拓宽物流服务领域,提高油田供应物流的整体响应速度,发挥了积极的促进和示范作用。同时,也为第三方物流企业提供了一种可行的定量选址方法和决策思路,推动了选址方法的应用发展,具有较强的实际意义。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-8 1 绪论 8-18 1.1 研究背景 8-10 1.1.1 选题的的意义 8-9 1.1.2 现代物流与物流配送的发展 9-10 1.2 物流配送中心选址方法研究综述 10-17 1.2.1 单一配送中心和多个配送中心选址问题的研究进展 10-11 1.2.2 单独或结合物流管理研究配送中心选址问题 11-13 1.2.3 常用的定量模型研究状况 13-17 1.3 本文主要研究内容及论文结构 17-18 1.3.1 本文主要研究内容 17 1.3.2 论文结构 17-18 2 胜利油田物流配送发展现状分析 18-38 2.1 胜利油田发展概述 18 2.2 胜利油田供应物流发展现状及环境分析 18-24 2.2.1 胜利油田供应物流发展现状 18-21 2.2.2 环境分析 21-24 2.3 胜利油田现行物资供应配送体系 24-27 2.4 胜利油田网络化物流配送体系发展规划 27-38 2.4.1 油田网络化物资配送体系的优化 28-33 2.4.2 胜利油田实施区域物流配送的策略 33-38 3 胜利油田区域配送物流中心选址模型研究 38-47 3.1 问题描述 38-40 3.2 基本模型的建立 40-41 3.3 模型的求解 41-43 3.4 模型的拓展 43-47 4 应用案例分析─胜利油田仙河物流配送中心的选址结果分析 47-58 4.1 仙河物流配送中心选址流程分析 47-52 4.2 计算程序设计与结果分析 52-58 5 总结与展望 58-60 5.1 结论 58 5.2 展望 58-60 参考文献 60-63 攻读硕士学位期间发表论文 63-64 致谢 64-65
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 物资流通
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