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驾驶员道路安全感量化评价模型的研究

作　者: 高丽敏
导　师: 魏朗
学　校: 长安大学
专　业: 车辆工程
关键词: 驾驶员道路安全感认知评价量化评价模型模糊综合评判
分类号: U491
类　型: 硕士论文
年　份: 2004年
下　载: 413次
引　用: 13次
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内容摘要

汽车在公路上的实际行驶过程表明，驾驶员的道路安全感对行车安全有着非常重要的影响。因此，对不同道路条件下驾驶员的道路安全感觉进行定量描述与评价研究，将对道路安全设计与管理有着重要的理论与实践意义。由于目前关于这方面的研究较少，更缺乏对驾驶员道路安全感的量化评价方法，有鉴于此，本论文主要以国道二级公路为研究对象，以模糊综合评判法为数学工具，实现了一种通过建立数学模型对道路条件各因素综合作用影响下驾驶员的道路安全感进行定量描述与评价的方法。本研究首先根据对二级公路样本道路典型路段现场勘测的数据资料，确定了道路安全感综合评价模型中的道路及其环境参数指标；并组织具有不同驾驶经历的驾驶人员对典型路段道路条件进行了模糊认知评价试验，通过对评价试验数据的统计分析，将各指标对驾驶员认知的影响作用方式模型化，建立了不同类型参数指标的隶属函数；同时利用层次分析法确定了各指标对驾驶员安全感的影响程度，即权重。在以上工作的基础上，继而建立了驾驶员道路安全感的模糊综合评价模型，并推导了驾驶员道路安全感水平的量化评价指标IPS。本文最后通过对该模型的验证和应用分析，表明了模型的合理性与适用性。

全文目录

第1章绪论  8-18
  1.1 问题的提出  8-12
  1.2 相关研究方法综述  12-16
  1.3 本论文的研究内容与意义  16-18
第2章数学工具的选择与本论文的技术路线  18-23
  2.1 驾驶员的认知特性  18-19
  2.2 数学工具的选择  19-21
  2.3 本论文研究的技术路线  21-23
第3章样本公路的实地勘测与评价指标的确定  23-36
  3.1 实地勘测试验的工作过程  23-25
  3.2 样本道路实验勘测路段道路参数基本情况  25-34
  3.3 评价指标的确定  34-36
第4章各指标认知评语模糊子集及隶属函数的建立  36-52
  4.1 各指标的论域及驾驶员认知评语模糊子集  36-38
  4.2 指标隶属函数的确定方法  38-42
  4.3 驾驶人员对道路条件的模糊认知评价统计试验研究  42-46
  4.4 各指标对不同认知评语模糊子集隶属函数的建立  46-52
第5章驾驶员道路安全感模糊综合评价模型的建立  52-68
  5.1 模型建立的条件  52
  5.2 建立因素集和评价集  52-53
  5.3 评价指标隶属度确定  53-58
  5.4 评价指标权重的获取  58-65
  5.5 模糊算子的选择与评判向量的清晰化计算  65-66
  5.6 模型的建立  66-68
第6章模型的验证与应用  68-74
  6.1 模型的验证  68-69
  6.2 IPS与运行车速的相关关系分析  69-71
  6.3 应用分析  71-74
第7章结论及建议  74-76
  7.1 结论  74
  7.2 建议  74-76
参考文献  76-79
攻读硕士学位期间论文发表的情况  79-80
致谢  80-81
附表1 外业实地勘测试验记录表  81-82
附表2 驾驶员对道路条件安全感受现场问卷调查表  82-83
附表3 131处试验路段的IPS与IPST值  83-84
附表4 112处试验路段的IPS与AV值  84

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