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虚拟企业与港口整合问题的研究

作 者: 薛万里
导 师: 许长新
学 校: 河海大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 港口整合 虚拟企业 核心竞争力 协同发展
分类号: F552
类 型: 硕士论文
年 份: 2004年
下 载: 189次
引 用: 3次
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内容摘要


港口作为我国对外贸易的重要口岸,在我国经济发展中占有重要的地位。近年来,我国港口建设与发展日益暴露出盲目性、随意性,港口之间的竞争也越来越走向两败俱伤的结果。为此,交通部日前出台文件,要求我国沿海、内河港口加快整合力度,实现协同发展。 基于经济学和管理学的有关理论,本文从港口整和的方案设计入手,系统分析了虚拟企业港口整合中应用的可能性、应用方法、应用的价值和风险,为我国港口整合理论的研究和实际运作提供一些参考。

全文目录


第一章 导论  7-16
  1.1 研究背景  7-13
    1.1.1 港口整合的迫切性  7-12
    1.1.2 港口整合中的主要问题  12-13
  1.2 研究重点及意义  13-14
    1.2.1 研究重点  13-14
    1.2.2 研究意义  14
  1.3 研究框架和技术路线  14-16
    1.3.1 研究框架  14-15
    1.3.2 技术路线  15-16
第二章 文献综述  16-28
  2.1 港口群系统理论  16-17
  2.2 可持续发展视野下的港口整合  17-18
  2.3 虚拟企业  18-21
    2.3.1 虚拟企业的产生和发展  18-19
    2.3.2 虚拟企业的特点  19-20
    2.3.3 虚拟企业的运作方式  20
    2.3.4 虚拟企业的优势  20-21
  2.4 企业核心竞争力理论  21-23
    2.4.1 企业核心竞争力的特征和构成要素  21-22
    2.4.2 企业核心竞争力的建立  22-23
  2.5 国内外学者的研究情况  23-28
    2.5.1 国内学者的研究情况  23-24
    2.5.2 国内外整合港口资源的实践  24-28
第三章 港口整合的方案设计  28-35
  3.1 设计原则  28-29
  3.2 可能方案  29-31
  3.3 方案比较  31-33
  3.4 方案推荐  33-34
  3.5 本章小结  34-35
第四章 虚拟企业在港口整合中的应用  35-49
  4.1 港口自身发展的需要  35-36
  4.2 虚拟企业的发展和应用  36-37
  4.3 港口整合问题的数理分析  37-41
    4.3.1 港口市场类型分析  37-39
    4.3.2 港口间的博弈分析  39-40
    4.3.3 港口之间恶性竞争原因分析  40
    4.3.4 港口之间的协商博弈  40-41
  4.4 虚拟企业在港口整合中的应用  41-47
    4.4.1 应用的可能性  41-42
    4.4.2 应用方法  42-44
    4.4.3 应用对策  44-45
    4.4.4 应用的价值评价  45-46
    4.4.5 应用的风险分析  46-47
  4.5 本章小结  47-49
第五章 案例分析-江苏沿江主要港口的整合  49-61
  5.1 江苏沿江港口现状  49-51
  5.2 江苏沿江主要港口发展前景预测  51-58
    5.2.1 概述及列年统计数据47#  51-53
    5.2.2 基于灰色系统理论的预测  53-58
  5.3 江苏沿江主要港口的整合  58-61
第六章 结论与展望  61-66
  6.1 主要结论  61-62
  6.2 研究展望  62-66

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 水路运输经济 > 中国水路运输经济
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