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柔性悬挂系统的参数化建模及锚段关节的受流分析
作 者: 孟令倩
导 师: 毕继红
学 校: 天津大学
专 业: 结构工程
关键词: 柔性悬挂系统 参数化建模 锚段关节 受流分析 动力学仿真
分类号: U225
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 38次
引 用: 4次
阅 读: 论文下载
内容摘要
本文主要任务是编制柔性悬挂接触网弓网耦合系统的参数化程序,进行接触网的静态找形计算及带锚段关节的弓网系统数值仿真研究。论文阐述了利用ANSYS及APDL实现参数化建模的方法;利用ANSYS有限元计算软件结合APDL,建立了包括锚段关节的柔性悬挂接触网系统参数化模型及受电弓-接触网系统耦合动力学模型。模型建立完成后,首先,对简单链和弹链静态找形分别进行了校核,与西门子软件计算结果对比理想,最大相对误差2.2%;随后将列车高速运行下的动态受流与西门子软件计算结果对比,相差不大,证明了本文模型合理并可用于指导实际工程。本文锚段关节部分的研究是一个创新点。在处理锚段关节部分时,通过关键字的设置建立两对接触单元,巧妙地实现了受电弓从一个锚段向另一锚段的过渡;建立了锚段关节与受电弓耦合的参数化模型,详细计算了接触网和受电弓不同参数下带锚段关节弓网系统的动态特性,结果表明接触力、受电弓位移、接触线位移最大值均出现在锚段关节处,说明柔性悬挂接触网的锚段关节会影响整体受流,对比各组参数找出了影响受电弓受流的几个关键因素,为柔性悬挂接触网锚段关节的设计施工提供了理论依据。
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全文目录
摘要 3-4 ABSTRACT 4-7 第一章 绪论 7-14 1.1 国内外电气化铁路发展概况 7-8 1.2 接触网简介 8-11 1.3 受电弓简介 11-12 1.4 弓网系统国内外研究现状 12-13 1.5 本文研究内容 13-14 第二章 弓网系统参数化模型的建立 14-35 2.1 几何模型简化 14-15 2.1.1 接触网的几何模型 14 2.1.2 受电弓的几何模型 14-15 2.2 力学模型的建立 15-19 2.2.1 接触网模型中的单元 15-17 2.2.2 受电弓及弓网接触模型中的单元 17-18 2.2.3 力学模型的建立 18-19 2.3 柔性悬挂接触网的参数设置 19-26 2.3.1 APDL 介绍 19 2.3.2 参数化的实现方式 19-21 2.3.3 参数变量的设置 21-24 2.3.4 ANSYS 中相应的命令说明 24-26 2.4 简单链形悬挂接触网静态找形的参数化实现 26-31 2.4.1 结构模型的建立 26-27 2.4.2 坐标系在接触网建模中的应用 27-28 2.4.3 求解分析 28-29 2.4.4 循环控制 29-31 2.4.5 简单链形悬挂接触网的程序框图 31 2.5 弹性链形悬挂接触网静态找形的参数化实现 31-35 2.5.1 弹性链形悬挂接触网的模型简化和单元选择 32 2.5.2 弹性链形悬挂接触网的参数设置 32-33 2.5.3 弹性链形悬挂接触网找形的过程 33 2.5.4 弹性链形悬挂接触网找形的关键环节 33-35 第三章 参数化模型计算结果校核 35-41 3.1 接触网静态找形吊弦长度计算 35-37 3.1.1 简单链静态找形 35-36 3.1.2 弹链静态找形 36-37 3.2 弓网系统动态仿真模拟 37-41 3.2.1 接触网参数 37-38 3.2.2 受电弓参数 38 3.2.3 弓网耦合系统建立 38 3.2.4 模型计算结果对比分析 38-41 第四章 影响锚段关节受流的计算分析 41-57 4.1 锚段关节介绍 41-42 4.2 弓网系统的计算内容 42 4.3 弓网系统的基本参数 42-43 4.3.1 接触网的基本参数 42-43 4.3.2 受电弓的基本参数 43 4.4 锚段关节处的数值模拟计算结果 43-57 4.4.1 接触网参数对受流性能的影响 44-50 4.4.2 受电弓参数对受流性能的影响 50-55 4.4.3 接触网类型对受流性能的影响 55-57 第五章 结论与展望 57-59 5.1 结论 57-58 5.2 课题进一步研究方向 58-59 参考文献 59-62 发表论文及科研情况说明 62-63 致谢 63
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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 电气化铁路 > 接触网
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