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生物柴油在压燃式发动机上的应用研究
作 者: 刘洋
导 师: 郭英男
学 校: 吉林大学
专 业: 工程热物理
关键词: 增压中冷 压燃式发动机 生物柴油 性能 燃烧特性 十三工况法 最佳添加比例
分类号: TK46
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 290次
引 用: 2次
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内容摘要
随着社会的进步、经济的发展和汽车保有量的增加,人类对石油的依赖越来越强烈,石油供应与消费的平衡关系制约着各国乃至全世界的经济发展,生物柴油作为一种很有发展前途的代用燃料,已经越来越被人们所重视。本文在不改变发动机原有结构参数的基础上,通过在柴油中添加不同比例的生物柴油,配制成B10、B20和B30三种混合燃料,使其与纯0#柴油共同进行发动机台架试验,研究了不同添加比例的生物柴油混合燃料对发动机的燃烧特性以及动力性、经济性和排放性的影响,根据得到的试验结果确定了在不影响发动机性能的前提下生物柴油的最佳添加比例。
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全文目录
提要 4-7 第一章 绪论 7-19 1.1 引言 7-9 1.2 生物柴油的发展概况 9-17 1.2.1 生物柴油的研究意义 10-12 1.2.2 生物柴油的制取方法 12-13 1.2.3 生物柴油的特点 13-15 1.2.4 生物柴油的国内外应用现状 15-17 1.3 本论文研究主要内容 17-19 第二章 试验所用燃料 19-31 2.1 生物柴油与纯柴油理化性质比较 19 2.2 混合燃料的配制及主要理化性质 19-28 2.2.1 密度 20-21 2.2.2 十六烷值 21-22 2.2.3 热值 22-23 2.2.4 含氧量 23-24 2.2.5 粘度 24-25 2.2.6 闪点 25-26 2.2.7 馏程 26-28 2.3 本章小结 28-31 第三章 试验用仪器设备及试验方法 31-35 3.1 本试验所用发动机主要参数 31 3.2 本试验所用主要仪器设备 31-33 3.3 试验方法 33-35 第四章 生物柴油添加比例对燃烧过程的影响 35-47 4.1 缸内压力及压力升高率分析 35-39 4.2 滞燃期的分析 39-41 4.3 燃烧持续期的分析 41-42 4.4 放热率的分析 42-45 4.5 本章小结 45-47 第五章 生物柴油添加比例对发动机性能的影响 47-57 5.1 对发动机动力性的影响 47-48 5.2 对发动机经济性的影响 48-49 5.3 对发动机排放性的影响 49-54 5.4 本章小结 54-57 第六章 全文总结及工作展望 57-63 6.1 全文总结 57-61 6.2 下一步工作展望 61-63 参考文献 63-69 图表索引 69-71 摘要 71-74 ABSTRACT 74-77 致谢 77-78 导师及作者简介 78
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中图分类: > 工业技术 > 能源与动力工程 > 内燃机 > 其他燃料的内燃机
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