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上汽通用五菱入厂物流中的第三方物流应用研究

作　者: 陆虹
导　师: 杨文胜
学　校: 南京理工大学
专　业: 工商管理
关键词: 第三方物流入厂物流物流外包
分类号: F259.2
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

随着全球经济一体化和现代信息技术的迅速发展,消费者个性化需求的不断增加,竞争日趋激烈的市场环境对企业提出了更高的要求,汽车生产企业在满足顾客需求与成本控制方面正面临着越来越大的挑战,为了增强在国内外市场的竞争实力,加强管理其核心业务而将非核心业务(如零部件的仓储,物流,配送等业务)外包出去,从而使企业的运作更经济高效。上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称SGMW)虽然已是国内微型车的领先者,但是面临激烈的行业竞争,SGMW提出了“成为国内微车的领导者、成为国际汽车市场中举足轻重的竞争者、全面进入乘用车市场、要在全球范围内复制SGMW的模式和文化”第三次发展浪潮的战略目标,通过现代物流在SGMW的应用,以提升SGMW零部件入厂物流管理水平,提高物流管理的运作效率和效益,有效降低生产成本,增强产品市场的竞争能力。本文以第三方物流在SGMW零部件入厂物流的应用为切入点,首先简要介绍了SGMW及其入厂物流管理现状,指出SGMW柳州工厂引入第三方物流的必要性,分析SGMW零部件入厂物流的外包决策,然后描述了SGMW青岛工厂的物流外包情况以及外包经验之后以及实施情况。在此基础上,文章结合汽车行业特点和SGMW业务发展情况,基于供应链管理和第三方物流管理理论的分析思路和方法,从提高运作效率和管理效益的角度出发,对SGMW零部件入厂物流应用第三方物流外包管理策略提出了相应的改进和具体的优化方案。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-5
目录  5-8
1 绪论  8-13
  1.1 研究背景及意义  8-9
  1.2 国内外汽车物流研究现状  9-11
    1.2.1 国外汽车物流的研究发展  9-10
    1.2.2 国内汽车物流研究现状  10-11
  1.3 本文主要内容与研究思路  11-13
2 供应链、第三方物流与汽车入厂物流  13-25
  2.1 供应链与物流管理  13-16
    2.1.1 供应链及其物流  13
    2.1.2 国内物流基础理论研究  13-14
    2.1.3 供应链与物流管理的内容  14-15
    2.1.4 供应链与物流管理运营机制  15-16
  2.2 第三方物流  16-18
    2.2.1 第三方物流的概念  16
    2.2.2 第三方物流的发展与内部构成  16-17
    2.2.3 第三方物流的特征  17-18
  2.3 物流外包  18-21
    2.3.1 物流外包的概念  18
    2.3.2 物流外包的收益  18-19
    2.3.3 物流外包的模式选择  19
    2.3.4 企业物流外包的实施步骤  19-21
  2.4 我国汽车入厂物流与第三方物流  21-25
    2.4.1 我国汽车入厂物流的供应商主导模式  21
    2.4.2 供应商主导模式存在的问题  21-23
    2.4.3 第三方物流在我国汽车物流的应用与趋势  23-25
3 SGMW入厂物流的现状与需求分析  25-31
  3.1 SGMW概况  25
  3.2 SGMW入厂物流现状  25-27
    3.2.1 SGMW入厂物流体系  25-26
    3.2.2 SGMW现有物流运输模式  26-27
  3.3 SGMW入厂物流存在的问题及需求  27-31
    3.3.1 配送管理难度加大  27-28
    3.3.2 缺乏一体化的料架管理  28
    3.3.3 入厂零部件需求波动  28-29
    3.3.4 供应商的物流管理能力不足  29-31
4 SGMW入厂物流的第三方物流应用设计  31-49
  4.1 SGMW入厂物流外包预期目标  31-32
  4.2 SGMW入厂物流外包决策分析  32-36
    4.2.1 必要性分析  32-33
    4.2.2 可行性分析  33-34
    4.2.3 外包范围分析  34-36
    4.2.4 物流费用剥离分析  36
  4.3 第三方物流公司选择策略  36-38
    4.3.1 第三方物流供应商选择标准  36-37
    4.3.2 第三方物流供应商选择流程  37-38
  4.4 可供选择的第三方物流公司现状分析  38-40
    4.4.1 安吉天地物流  38-39
    4.4.2 辽宁联合物流  39
    4.4.3 上海通汇物流  39-40
    4.4.4 嘉里大通物流  40
  4.5 SGMW入厂物流外包的实施  40-46
    4.5.1 SGMW入厂物流组织机构重组  40-41
    4.5.2 RDC运作与管理  41-43
    4.5.3 SGMW内部LOC运作与管理  43
    4.5.4 外部运输整合  43-44
    4.5.5 物权转移  44-45
    4.5.6 入厂物流周转料架的归属转移  45
    4.5.7 信息系统的应用  45-46
  4.6 SGMW入厂物流外包的绩效考核  46-49
    4.6.1 建立绩效体系应考虑的原则  46-47
    4.6.2 设定关键绩效指数(KPI)  47-49
5 SGMW青岛分公司的第三方物流应用案例  49-66
  5.1 青岛分公司应用第三方物流的背景分析  49
  5.2 青岛分公司第三方物流实施前的物流模式  49-50
  5.3 青岛分公司使用第三方物流的原因分析  50-51
  5.4 青岛分公司对第三方物流的预期  51-52
  5.5 青岛第三方物流的区域物流中心服务  52-59
    5.5.1 区域物流中心(RDC)概述  52-53
    5.5.2 青岛第三方物流的RDC服务内容  53
    5.5.3 青岛分公司对RDC运作管理要求  53-57
    5.5.4 其他要求  57-59
  5.6 青岛第三方物流提供的生产线配送服务  59-61
    5.6.1 线旁配送服务内容  59
    5.6.2 青岛分公司对线旁配送管理要求  59-61
  5.7 青岛分公司采用第三方物流带来的好处  61-63
    5.7.1 物流服务整合  61-62
    5.7.2 投资减少  62
    5.7.3 供应链管理水平提升  62-63
    5.7.4 其他收益  63
  5.8 青岛分公司采用第三方物流的经验  63-66
    5.8.1 第三方物流的借鉴意义  63-64
    5.8.2 第三方物流应用中的经验总结  64-66
6 总结与展望  66-68
  6.1 总结  66-67
  6.2 结论与认识  67-68
致谢  68-69
参考文献  69-72

上汽通用五菱入厂物流中的第三方物流应用研究

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