约有2000条学位论文符合机械工程的查询结果，以下是第551-600项（搜索用时0.01秒）
- 基于刚度和模态的重型卡车车架轻量化设计,罗云峰/湖南大学,0/50
- 基于平顺性的重型矿用自卸车油气悬架系统分析及优化,蔡杨/湖南大学,0/61
- 某重型商用车车架耐久性分析及轻量化设计,孙天/湖南大学,0/25
- 某车架非概率可靠性分析及优化,马腾飞/湖南大学,0/11
- 载重汽车车架静动态特性分析及优化设计,王维/长安大学,0/17
- 轿车子午线轮胎花纹噪声仿真系统研究,郑小刚/清华大学,0/10
- 面向螺纹拧紧扭矩设计的前悬架系统动力学仿真,吴慧/武汉理工大学,0/12
- 基于危险理论的汽车轮毂单元检测方法研究及系统开发,孙晓红/杭州电子科技大学,0/3
- 轮毂类零件的数字化设计,程琼/杭州电子科技大学,0/1
- 重型商用汽车动力传动系统匹配研究,何文军/西安石油大学,0/5
- 汽车变速箱体的建模与有限元分析,刘润哲/河北工业大学,0/10
- 新型双质量飞轮扭转减振器的结构设计与仿真分析,赵龙超/河北工业大学,0/8
- 公交车液力机械式自动变速器换挡规律的研究与优化,钟鑫/湖南大学,0/18
- 车用离合器膜片弹簧运动仿真及优化研究,曾环/合肥工业大学,0/67
- 离合器压盘烧结自动生产线的设计与研究,马恒印/青岛科技大学,0/5
- AMT车辆离合器起步控制策略研究及应用,李笛/湖南大学,0/29
- 湿式多片离合器接合特性研究,曹飞/中南大学,0/29
- 工程行走作业车辆机械液压复合传动箱控制方法研究,张明/长安大学,0/8
- 基于协同仿真环境的汽车驱动桥壳有限元分析与改进,白宁山/辽宁科技大学,0/7
- 无级变速器起步离合器智能预测控制技术研究,李少云/湘潭大学,0/28
- 复合材料双质量飞轮的优化设计,蒋丽丽/山东大学,0/33
- 微型汽车驱动桥壳的结构分析以及疲劳寿命预测研究,徐文涛/武汉理工大学,0/9
- 变速器试验设计及仿真分析研究,杨晓/武汉理工大学,0/32
- 微型汽车变速箱热平衡分析研究,周浩/武汉理工大学,0/14
- 微型汽车变速器传动效率的影响因素分析及试验研究,高勇/武汉理工大学,0/53
- 自动变速器液压控制系统分析研究,杨朝英/河北科技大学,0/82
- 基于多信号融合的AMT重型越野车辆坡道起步控制策略研究,鲁佳/北京理工大学,0/18
- 四履带工程机械底盘设计,王恒飞/长安大学,0/50
- 残疾人车总体设计与性能仿真研究,马志凯/河北工业大学,0/1
- 多胞填充薄壁构件的抗撞性优化设计,张枝丹/湖南大学,0/7
- 面向汽车设计的CAE流程自动化系统开发及结构优化研究,王超/湖南大学,0/38
- 安凯客车车桥与液力缓速器一体式设备设计与研究,汪庆华/安徽理工大学,0/24
- 兼顾坐姿舒适性和前碰安全性的驾驶员区布置研究,于显峰/吉林大学,0/11
- 基于特征信息的汽车覆盖件点云数据配准技术研究,唐艳梅/太原科技大学,0/1
- 复合式橡胶悬架对载重汽车平顺性影响研究,尹华清/西安石油大学,0/6
- 重型汽车驾驶室人机工程学分析,王首玉/西安石油大学,0/6
- SX4257NR324型重型卡车制动系统性能优化,王红星/西安石油大学,0/0
- 汽车前部柱碰撞耐撞性及乘员损伤防护研究,李气辉/湖南大学,0/44
- 基于平顺性的油气悬架优化设计,张林/湖南大学,0/50
- 多目标优化在汽车碰撞安全性设计中的应用,钟云锋/湖南大学,0/49
- 基于ADAMS的半挂牵引车行驶稳定性研究,王伟/湖南大学,0/36
- 轿车侧面柱撞车身结构安全性研究,黄俊泽/湖南大学,0/30
- 载重汽车轮胎接地压力研究,李婷/长安大学,0/37
- 轴承摩擦力矩对微型汽车后桥总成阻力的影响研究,邱穆红/武汉理工大学,0/15
- 客车正面碰撞安全性能有限元分析,邵珊珊/青岛理工大学,0/6
- 智能安全气囊控制算法关键技术研究,刘玉云/湖南大学,0/3
- 基于应力功率谱的结构振动疲劳寿命预测方法研究,袁毅/湖南大学,0/4
- 车尾造型对凹坑型非光滑车身气动减阻的影响与优化,聂云/湖南大学,0/0
- 乘员—坐垫系统垂向动力学建模与分析,高江华/清华大学,0/80
- 路面冲击载荷作用下汽车动力学仿真分析,卢培纪/中北大学,0/4
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