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汽车造型开发新流程

作　者: 郎崑
导　师: 田新民
学　校: 吉林大学
专　业: 设计艺术学
关键词: 设计流程成本周期虚拟现实计算机辅助技术
分类号: U462
类　型: 硕士论文
年　份: 2005年
下　载: 569次
引　用: 2次
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内容摘要

中国自从有了自己的汽车工业以来,一直有着自主开发,打造完全属于中国自主品牌,制造完全由中国人自己设计的汽车的愿望,改革开放以来,这种愿望越发强烈,而随着中国加入国际关贸总协定,这种愿望则显得有些迫切。国内的汽车工业一直处于国际水平之下,长期的计划经济导致企业之间没有竞争,自然也就不可能有很大的进步;而改革开放后的引进外资,又不能真正意义上的带动国内自主开发能力的进步,反而适得其反,渐渐形成了“引进—依赖—再引进—更加依赖”的恶性循环。自主开发依然是大部分中国汽车人所追求的梦想,并且永远不会放弃。我们有幸处在科技信息交流极其发达的时代,可以通过多种渠道与世界同步了解最新的科技成果。中国要参与汽车市场的竞争,就不能够再过分强调国外已经面临淘汰的技术,一定要从高起点出发,用先进的科技手段来组织我们的设计队伍。科学技术不断进步的促进下,市场竞争会变得日益激烈,同时使得产品开发的技术含量与复杂程度日渐增加,产品的生命周期不断的缩短,因此,缩短新产品开发的周期、提高新产品开发的技术水平、降低成本,并保证上市后产品的上市周期,是当前新产品开发过程中需要着重解决的问题。本文将针对汽车造型开发流程进行论述,在经济、科技等方面,比较传统设计流程与结合虚拟现实技术的计算机辅助设计流程,来论证后者在汽车造型开发过程中会起到的推进作用。

全文目录

第一章绪论  7-16
  1.1 世界汽车设计回顾与展望  7-12
    1.1.1 汽车发展历程简单回顾  8-10
    1.1.2 明日汽车科技  10-12
  1.2 中国汽车工业的状况  12-15
  本章小结  15-16
第二章计算机辅助造型设计  16-25
  2.1 汽车开发过程中的计算机辅助技术  16-19
    2.1.1 计算机辅助设计  16-17
    2.1.2 计算机辅助造型设计  17
    2.1.3 计算机辅助工程分析  17-18
    2.1.4 计算机辅助制造  18
    2.1.5 计算机辅助工艺设计  18
    2.1.6 计算机辅助系统集成化及  18-19
    2.1.7 虚拟化  19
  2.2 计算机辅助技术在汽车造型开发过程中的应用  19-23
    2.2.1 自由曲面设计  20-22
    2.2.2 草图设计  22-23
  2.3 计算机辅助造型设计过程中的技术要求  23-24
  本章小结  24-25
第三章虚拟现实技术  25-34
  3.1 虚拟现实技术与虚拟产品  25-26
    3.1.1 虚拟现实系统  25-26
    3.1.2 虚拟现实系统的常用设备及要求  26
    3.1.3 虚拟产品  26
  3.2 虚拟现实技术在产品开发中的应用  26-30
    3.2.1 虚拟产品设计  27-28
    3.2.2 虚拟装配设计  28-29
    3.2.3 虚拟人机工程学设计  29
    3.2.4 科学与艺术的融合  29-30
  3.3 虚拟现实技术在汽车造型开发中的应用  30-33
    3.3.1 中国第一家VR 中心  31-32
    3.3.2 上海车展上的泛亚概念车  32-33
  本章小节  33-34
第四章结合“VR”技术的汽车造型开发新流程  34-44
  4.1 国际汽车造型开发流程的现状及展望  34-39
    4.1.1 国际汽车造型开发流程的现状  34-38
    4.1.2 国际汽车造型开发流程展望  38-39
  4.2 国内汽车造型开发流程及其发展前景  39-41
  4.3 汽车造型开发新流程  41-43
  本章小节  43-44
第五章造型开发新流程的初步应用实例  44-65
  5.1 产品造型中的数字设计  44-49
    5.1.1 A 级曲面  44-45
    5.1.2 曲率连续  45-49
  5.2 应用与实例  49-64
    5.2.1 博硕科技产品造型设计  49-54
    5.2.2 北京京华电动客车造型设计  54-59
    5.2.3 参赛作品设计  59-64
  本章小结  64-65
第六章全文总结及展望  65-67
参考文献  67-70
中文摘要  70-74
ABSTRACT  74-77
致谢  77-78
导师及作者简介  78

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