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航空客运收益管理中超售问题的研究

作　者: 刘玮
导　师: 朱金福
学　校: 南京航空航天大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 收益管理超售超售建模排队论决策支持系统
分类号: F560
类　型: 硕士论文
年　份: 2005年
下　载: 643次
引　用: 15次
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内容摘要

收益管理是近 20 年来兴起的航空公司科学管理方法和研究热点。超售是收益管理中的重要组成部分。本文以航空客运收益管理中超售问题为主要研究对象,对超售建模、超售决策支持系统等问题开展了深入的研究。具体的研究工作是:一、从实际应用、理论基础和技术平台三个方面研究收益管理产生和发展的历史背景,比较完整地总结了超售研究四十多年的发展历程、研究思想和方法。分析了我国航空运输业的发展状况,提出了研究超售需要解决的一些实际问题,指出了该研究在理论和实际应用上的双重意义。二、将机票销售过程模拟成排队过程,建立了单航段单等级票价下的超售水平公式,并推广到多等级票价,给出了各等级舱位可销售座位数保护水平的决策方程。超售的动态模型描述为嵌入马尔可夫链的生灭过程,利用动态规划方法求出最优超售决策。三、提出了超售决策支持系统设计方案,开发了一个超售决策支持系统的原形,并且结合我国航空公司运输业的案例,进行了理论应用的实例分析。实例分析表明,本文建立的超售模型是正确的,开发的超售决策支持系统是有效的。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-6
目录  6-8
图表清单  8-9
第一章绪论  9-15
  1.1 选题背景  9-12
  1.2 研究内容概述  12-13
  1.3 论文结构  13-15
第二章收益管理及超售综述  15-25
  2.1 收益管理的发展  15-19
  2.2 超售研究综述  19-21
  2.3 超售的效益及风险  21-24
  2.4 超售问题的研究意义  24-25
第三章超售建模与分析  25-43
  3.1 旅客订座过程分析  25-26
  3.2 两个简单的超售模型  26-29
    3.2.1 理想超售模型  26-27
    3.2.2 考虑成本的超售模型  27-29
  3.3 超售模型的建立及分析  29-43
    3.3.1 排队系统的静态到达控制  30-38
    3.3.2 排队系统的动态到达控制  38-43
第四章超售决策支持系统的设计  43-63
  4.1 超售决策的数据需求  43-48
    航空客运收益管理中超售问题的研究  48
  4.2 超售系统的基础数据分析  48-50
    4.2.1 订座数据  48
    4.2.2 离港数据  48-49
    4.2.3 收入结算数据  49
    4.2.4 数据采集的几个问题  49-50
  4.3 超售决策支持系统的体系结构  50-54
    4.3.1 超售决策支持系统体系结构分析  50-51
    4.3.2 数据采集子系统  51-52
    4.3.3 预测子系统  52-53
    4.3.4 超售管理子系统  53-54
    4.3.5 系统维护子系统  54
  4.4 超售决策支持系统的实现  54-59
    4.4.1 超售模型计算程序设计  55
    4.4.2 底层数据库设计  55-57
    4.4.3 界面及前端功能实现  57-58
    4.4.4 界面设计主要类说明  58-59
    4.4.5 JAVA 程序与后台Matlab 程序接口  59
  4.5 实例分析  59-63
第五章总结与展望  63-65
  5.1 总结  63-64
  5.2 展望  64-65
致谢  65-66
在学期间的研究成果  66-67
参考文献  67-69

航空客运收益管理中超售问题的研究

内容摘要

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