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城市高架复合道路交通噪声分布及对附近人群的烦恼度影响研究

作　者: 童美萍
导　师: 潘仲麟；张邦俊
学　校: 浙江大学
专　业: 环境科学
关键词: 高架复合道路交通噪声噪声主观烦恼度
分类号: TB53
类　型: 硕士论文
年　份: 2002年
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内容摘要

本论文针对城市新出现的交通噪声源——高架复合道路，比较全面详实地调查监测了高架复合道路的噪声分布。比较分析了不同路况下及周围环境下的噪声分布情况，在水平段高架复合道路噪声的竖直分布模型的基础上，考虑上下坡段对两侧建筑物噪声分布的影响，建立了特殊路况下高架复合道路噪声的竖直分布模型，预测值与实测值基本符合。同时针对不同的敏感区域，进行了大量地高架复合道路噪声主观烦恼度调查研究，通过对噪声因子及非噪声因子与主观烦恼度的相关关系分析，确定影响高架交通噪声主观烦恼的主要的非噪声因子，并建立了噪声烦恼度的预测模型，得出了不同敏感区域的高架交通噪声的烦恼度阈值。根据高架复合道路交通噪声实测及对周围敏感区域人群所产生的噪声烦恼度的分析结果，提出了高架复合道路噪声防治和控制对策。

全文目录

第1章立题背景  6-8
第2章高架交通噪声污染现状  8-24
  2．1 概况  8-10
  2．2 高架交通噪声立面分布现状监测  10-20
    2．2．1 平直路段噪声立面分布  10-13
    2．2．2 高架路上下坡段噪声立面分布  13-20
  2．3 高架路平直段与上、下坡段噪声立面分布比较分析  20
  2．4 高架路交通噪声水平分布现场监测  20-23
    2．4．1 高架道路交通噪声水平分布（无隔声屏障）  20-21
    2．4．2 高架道路交通噪声水平分布（有声屏障段）  21-23
  2．5 有隔声屏障和无隔声屏障噪声水平分布的比较分析  23-24
第3章高架交通噪声模拟计算  24-32
  3．1 研究状况  24
  3．2 预测方法确定  24
  3．3 噪声预测模型建立  24-32
    3．3．1 高架复合路交通噪声声源模型  24-25
    3．3．2 高架复合道路声场划分  25-27
    3．3．3 上坡段高架复合道路对两侧建筑物的影响的模拟计算  27-32
第4章高架复合道路交通噪声主观烦恼调查研究  32-67
  4．1 高架复合道路交通噪声主观烦恼研究的基本情况  37-50
    4．1．1 高架道路噪声对学校的烦恼度影响调查  39-40
    4．1．2 噪声所引起的主观烦恼度  40-43
    4．1．3 高架道路交通噪声对学生学习的影响  43-48
    4．1．4 噪声烦恼度与噪声对学习影响的关系  48-50
  4．2 高架道路噪声对居住区的烦恼度影响调查  50-56
    4．2．1 调查对象概况  50-53
    4．2．2 居住区噪声烦恼度调查结果  53-54
    4．2．3 高架道路噪声对居民生活的影响  54-56
  4．3 非噪声因子对高架交通噪声主观烦恼的影响研究  56-63
    4．3．1 小结  59-60
    4．3．2 噪声因子对噪声主观烦恼的影响探讨  60-62
    4．3．3 交通噪声主观烦恼的预测模型  62-63
  4．4 高架道路交通噪声烦恼阈值  63-67
    4．4．1 高架道路交通噪声主观反应的调查统计  63-64
    4．4．2 交通噪声烦恼的阈值  64-67
第5章结论与对策  67-76
  5．1 研究概况  67
  5．2 高架路环境噪声现状  67-68
    5．2．1 监测内容  67
    5．2．2 监测结果  67-68
  5．3 高架道路交通噪声对学生和居民的影响调查  68-69
    5．3．1 对学生的影响  68-69
    5．3．2 对居民的影响  69
  5．4 非噪声因子与噪声因子对噪声主观烦恼的影响分析  69
  5．5 噪声烦恼度的预测模型及阈值  69-70
  5．6 高架道路交通噪声防治对策  70-76
    5．6．1 规划管理方面的对策  70
    5．6．2 技术措施  70-76

城市高架复合道路交通噪声分布及对附近人群的烦恼度影响研究

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