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散货船船艏底部结构砰击加强的设计研究
作 者: 鲍彤
导 师: 戴仰山
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 船舶与海洋工程
关键词: DNV规范 GL规范 LR规范 底部砰击 砰击加强 砰击压力 重压载吃水 轻压载吃水
分类号: U674
类 型: 硕士论文
年 份: 2001年
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内容摘要
当船舶在波浪中航行时,由于剧烈的垂荡和纵摇,船底的一部分会露出水面(主要是在迎浪时发生在船体前部,但在低速随浪时也可能发生在船体后部)。当它重新入水时,会与波浪产生猛烈的冲击,这种现象即为底部砰击。 如何计算在波浪中运动的船舶底部的砰击压力,这是个相当复杂的问题,至今尚未能很好地解决,它涉及到空气-流体-结构三者之间的动力特征。底部砰击研究中最基本的问题之一是寻求压力、船型及速度三者之间的关系。从卡门、瓦格纳开始,至今已有许多学者对此做过理论和试验的探讨。 本文的主要内容是分别阐述DNV、GL、LR三种规范对底部砰击压力计算及底部砰击加强结构设计的一般要求并进行一些分析比较:用DNV规范对某型船(27000t散货船)进行具体的底部砰击加强结构设计,并就实际生产中产生的重载吃水状态改轻载吃水状态而出现的几种设计方案进行比较,其具体结果现已用于实际生产;用直接计算法确定砰击压力,再用DNV规范进行底部结构设计,对于后续船的改进均有指导意义。
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全文目录
第1章 绪论 9-14 1.1 本文的目的和意义 9-10 1.2 本文课题研究背景和现状 10-13 1.2.1 发生砰击的条件 10-11 1.2.2 砰击压力和砰击压力的极值 11 1.2.3 砰击力 11-12 1.2.4 规范对砰击压力的计算 12-13 1.3 课题的主要工作 13-14 第2章 DNV GL LR规范对船艏底部砰击加强的规范设计要求 14-28 2.1 DNV规范对船艏底部砰击加强的设计要求 14-18 2.1.1 外载荷的确定和分析 14-17 2.1.2 结构布置 17 2.1.3 结构规范计算 17-18 2.2 GL规范对船艏底部砰击加强的设计要求 18-24 2.2.1 外载荷的确定和分析 18-22 2.2.2 结构布置 22-23 2.2.3 结构规范计算 23-24 2.3 LR规范对船艏底部砰击加强的设计要求 24-27 2.3.1 外载荷的确定和分析 24-26 2.3.2 结构布置 26 2.3.3 结构规范计算 26-27 2.4 本章小结 27-28 第3章 用DNV规范设计27000t散货船船艏底部砰击加强 28-56 3.1 27000t散货船概述 28-31 3.1.1 概述 28 3.1.2 用途 28-29 3.1.3 主尺度和要素 29 3.1.4 设计条件 29-30 3.1.5 总布置 30 3.1.6 主船体结构设计要求 30-31 3.2. 砰击加强设计背景 31-34 3.2.1 合同对载重量的要求 31-32 3.2.1.1 保证载重量 31 3.2.2.2 合同价格的调整 31-32 3.2.2 DNV规范对船艏底部砰击加强的规定 32-33 3.2.3 船东对船艏底部砰击加强的特殊要求 33 3.2.4 按轻压载吃水状态下设计底部结构所引发的难题 33-34 3.3. 设计方案的研究 34-54 3.3.1 底部砰击加强的计算依据 34 3.3.2 底部砰击压力的计算 34-38 3.3.2.1 按重压载吃水状态下计算 34-36 3.3.2.2 按轻压载吃水状态下计算 36-38 3.3.3 底部桁材系统的剪切强度 38-39 3.3.3.1 重压载吃水状态下底部桁材系统的剪切强度 38-39 3.3.4 底部外板与纵骨的设计 39-54 3.3.4.1 按重压载吃水状态下设计底部外板与纵骨如下 39-44 3.3.4.2 按轻压载吃水状态下设计底部外板与纵骨如下 44-54 3.4 本章小结 54-56 第4章 船艏底部砰击强度直接设计计算 56-62 4.1 概述 56 4.2 27000吨散货船直接计算法结果 56-60 4.3 各种方法计算的比较 60-61 4.4 本章小结 61-62 结论 62-64 参考文献 64-66 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 66-67 致谢 67-68 个人简历 68
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 各种船舶
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