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船舶砰击载荷的计算方法研究
作 者: 文志飞
导 师: 任慧龙
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: 完全非线性 数值模拟 底部砰击 外张砰击 砰击压力实用计算
分类号: U661
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 105次
引 用: 2次
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内容摘要
船舶砰击压力的准确预报是个非常复杂而又有实际意义的课题。本文重点研究了船舶底部砰击压力和外张砰击压力的实用计算方法。论文首先介绍了砰击载荷的各种预报方法,简要分析了各种方法的优缺点,并综合叙述了各种预报方法的国内外研究进展情况。文章基于完全非线性的自由面条件,采用自相似方法,计算了对称二维楔形剖面带横向速度倾斜入水问题。以柯西积分结合边界元法为基本工具,采用迭代求解的方法得到了楔形面的压力分布情况。在射流区采用浅水理论近似处理,避免了对射流作切断处理,提高了解的收敛性。通过算例分析,讨论了横向速度对楔形面砰击压力分布的影响。采用MSC.Dytran通用有限元软件实现了二维剖面入水过程的数值模拟。研究了数值模拟时,静水压力初始化,无反射边界条件等关键技术并编制了相应的程序。通过V形和U形剖面的数值模拟算例,分析了剖面入水过程中各物理量的变化情况。详细讨论了计算底部砰击压力和外张砰击压力的实用方法。将船体运动预报与实验回归公式和数值模拟相结合,并考虑船舶入水过程中姿态的影响,转化到时域内预报砰击过程中砰击压力沿船体表面的三维空间-时间分布。同时,考虑到数值模拟应用于实船砰击压力预报时工作量巨大的问题,利用编程语言实现了输入数据的自动生成和输入、输出文件的批量管理,尽可能的减小了数值模拟的工作量。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-18 1.1 课题研究的目的及意义 10-11 1.2 课题的国内外研究现状 11-17 1.2.1 砰击的理论及实验研究 11-15 1.2.2 砰击的实用计算方法——直接计算法的研究进展 15-17 1.3 本文的主要工作 17-18 第2章 对称楔形带横向速度入水的完全非线性解 18-32 2.1 控制方程和定解条件 18-23 2.2 方程离散和数值求解 23-30 2.2.1 复势和柯西积分 23-26 2.2.2 自由面边界单元重划分 26-27 2.2.3 方程组数值解法 27-30 2.3 算例 30-31 2.4 本章小结 31-32 第3章 数值模拟计算入水砰击压力 32-52 3.1 MSC.Dytran 软件简介 32 3.2 数值仿真的基本原理 32-40 3.2.1 Lagrange 格式和Euler 格式 32-33 3.2.2 流固耦合算法 33-34 3.2.3 近似黎曼欧拉算法和显式时间积分 34-40 3.3 入水仿真的关键参数和技术 40-44 3.3.1 材料属性 40-42 3.3.2 边界条件 42-43 3.3.3 初始条件 43-44 3.4 算例 44-50 3.4.1 楔形剖面入水 44-47 3.4.2 U 形剖面入水 47-50 3.5 本章小结 50-52 第4章 砰击压力的实用计算方法 52-100 4.1 船舶运动的表达 52-58 4.1.1 规则波和规则波中的运动响应 52-54 4.1.2 非规则波和非规则波中的运动响应 54-58 4.2 艏底砰击压力预报 58-66 4.2.1 砰击速度 58-60 4.2.2 艏底砰击压力计算 60-62 4.2.3 底部砰击水动压力时间-空间分布 62-66 4.3 数值模拟应用于艏底砰击压力预报时的一些考虑 66-82 4.3.1 Dytran 输入文件构成及主要数据卡片介绍 66-71 4.3.2 输入文件自动生成 71-78 4.3.3 批处理 78-82 4.4 外张砰击预报 82-89 4.4.1 外张砰击速度 82-85 4.4.2 外张砰击压力计算 85-87 4.4.3 外张砰击水动压力时间-空间分布 87-89 4.5 算例 89-99 4.5.1 算例船 89-90 4.5.2 外张砰击计算 90-96 4.5.3 艏底砰击计算 96-99 4.6 本章小结 99-100 结论 100-102 参考文献 102-106 致谢 106
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 船舶原理
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