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37420T船舶船台纵向下水问题研究

作　者: 王奇
导　师: 丁勇
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 船舶与海洋工程
关键词: 纵向下水潮位流速防撞装置抛腰锚
分类号: U661
类　型: 硕士论文
年　份: 2001年
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内容摘要

我厂承接了两条37420T多用途船舶。安排在№2船台上建造。由于受到船台宽度和黄浦江面宽度的限制，使该轮下水除了常规纵向下水可能碰到问题外，还得防止下水过程中碰撞船台和冲撞对岸。为了避免下水过程中船体与船台相碰撞，希望选择低潮位、小流速的状态下水；同时又受到江面宽度限制，又希望选择较高潮位、较高流速的状态下水，避免下水船冲撞对岸。本文主要是提出合适的下水方案，既要保证船舶下水常规安全，又要尽量减小下水过程中从尾浮至全浮阶段船体的偏转，避免船体与船台相碰撞事故。同时采取切实可行的措施，让船舶在黄浦江中及时转向，避免冲撞对岸。本文通过静力学计算，给出常规纵向下水所必需满足的下水条件，如重量、重心、潮位等。再通过预测下水过程中船体偏转，给出避免碰撞所需的潮位和流速，从而得出该轮的下水状态。同时采取加设防撞装置和抛腰锚等手段，使下水万无一失。该类型船舶的第一条已于8月31日下水，既没有碰撞船台，也没有冲撞对岸，为该轮船台建造划上一个圆满的句号。

全文目录

第1章绪论  8-11
  1．1 本文的研究目的和意义  8-9
  1．2 船台下水问题研究综述  9-10
  1．3 本文的工作要点  10-11
第2章下水方案的初步分析  11-22
  2．1 37420T船舶主尺度与船台尺寸介绍  11
    2．1．1 37420T船舶主要性能指标  11
    2．1．2 船台及滑道数据  11
  2．2 №2船台37420T船下水问题与对策  11-13
    2．2．1 下水过程中与码头碰撞问题与对策  11-13
    2．2．2 下水船冲撞对岸问题与对策  13
  2．3 初步方案确定  13-15
    2．3．1 船只的船台定位  13
    2．3．2 首楞点的选取  13-14
    2．3．3 假设下水方案  14-15
  2．4 本章小结  15-22
第3章下水姿态预测  22-64
  3．1 下水重量重心计算  22-33
    3．1．1 船体重量  22-26
    3．1．2 外装设备重量  26-28
    3．1．3 机装设备重量  28-32
    3．1．4 其它设备重量  32
    3．1．5 下水前船台总荷重计算  32-33
  3．2 尾浮与全浮辅助曲线计算  33-59
    3．2．1 尾浮曲线计算  33-39
    3．2．2 全浮辅助曲线计算  39-59
  3．3 下水速度与时间及偏转预测  59-63
    3．3．1 纵向下水运动的力  59
    3．3．2 船舶下水运动方程  59-60
    3．3．3 船舶下水运动方程的求解  60
    3．3．4 偏转预测  60-63
  3．4 本章小结  63-64
第4章下水的安全论证  64-73
  4．1 避免首落的最小水深计算  64
  4．2 避免尾弯的最小水深计算  64-65
  4．3 根据滑道承载能力确定下水时滑道末端的水深  65
  4．4 滑道压力计算  65-71
    4．4．1 启动开始至舵杆中心接触水面时的压力计算  66
    4．4．2 滑行过程中滑道压力计算  66-70
    4．4．3 尾浮时船台承受力计算  70-71
  4．5 自行下滑的条件核算  71
  4．6 稳性校核  71-72
  4．7 船舶下水过程中距船台表面的最小距离  72
  4．8 本章小结  72-73
第5章下水安全措施  73-75
  5．1 码头防撞装置  73
  5．2 设置腰锚  73
  5．3 下水时机的选择及抛锚  73-74
  5．4 本章小结  74-75
结论  75-78
参考文献  78-80
致谢  80-81
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果  81-82
个人简历  82-83

37420T船舶船台纵向下水问题研究

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