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山东半岛城市群公路网规划研究

作　者: 吴世泉
导　师: 王元庆
学　校: 长安大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 半岛城市群 公路网规划 中位点理论 资金筹措
分类号: U412.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要


国家城市群未来发展战略要求加强城市群内各城市的分工协作和优势互补,增强城市群的整体竞争力,为城市群交通系统带来了难得的发展契机。山东省政府也提出了建设半岛城市群的发展战略。公路网是城市群发展的基础,在当前形势下,分析城市群发展的一般规律,研究山东半岛城市群公路网规划关键技术,对于城市群路网的决策与建设具有极其重要理论和现实意义。本文结合山东半岛城市群政治体制、经济发展水平以及自然地理条件,就山东半岛城市群公路网需求预测、规模确定、规划布局以及公路网建设的筹资规划等方面的问题展开研究。通过对社会经济、交通以及交通设施调查分析,进行山东半岛城市群公路网经济需求分析、综合交通运输需求分析和交通需求预测；运用国土系数法、人口密度法、类比法、连通度法对城市群各等级公路网的合理规模进行预测；综合分析国内外各种公路网规划布局方法,提出了基于中位点理论的山东半岛城市群公路网规划布局方法；研究公路建设项目的评估与排序方法,制定了山东半岛城市群公路网建设总体方案,并研究山东半岛城市群公路网建设资金筹措理论与方法。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-9
第一章 绪论  9-15
  1.1 研究的背景和意义  9
  1.2 城市群道路交通系统研究现状  9-11
  1.3 国内外公路网规划发展综述  11-13
    1.3.1 国外公路网规划发展概况  11-12
    1.3.2 国内公路网规划发展概况  12-13
  1.4 研究的目的  13
  1.5 主要研究内容  13-15
第二章 山东半岛城市群公路网需求预测  15-41
  2.1 社会经济调查资料及分析  15
    2.1.1 土地利用调查及分析  15
    2.1.2 社会经济调查分析  15
    2.1.3 自然情况调查  15
  2.2 交通与交通设施调查及分析  15-16
    2.2.1 公路网交通调查  15
    2.2.2 公路网交通设施调查  15-16
  2.3 公路网经济需求预测方法  16
  2.4 高速公路综合运输需求预测与分析  16-20
    2.4.1 现行主要分析预测方法  16-19
    2.4.2 预测中应注意的问题  19-20
  2.5 公路网交通需求预测与分析  20-26
    2.5.1 公路网交通需求预测现行主要方法  20-25
    2.5.2 现有方法主要存在问题分析  25-26
  2.6 山东半岛城市群公路网规划需求预测的总体原则总结  26-27
  2.7 山东半岛城市群公路网规划需求预测  27-41
    2.7.1 山东半岛城市群自然与社会经济状况  27-31
    2.7.2 山东半岛城市群交通与交通设施状况  31-35
    2.7.3 山东半岛城市群公路网经济需求预测  35-36
    2.7.4 山东半岛城市群综合运输预测  36-37
    2.7.5 山东半岛城市群公路网交通需求预测  37-41
第三章 山东半岛城市群公路网合理规模研究  41-50
  3.1 公路网合理规模预测方法综述  41-43
  3.2 山东半岛城市群公路网合理规模确定  43-46
  3.3 山东半岛城市群高速公路发展规模  46-48
  3.4 山东半岛城市群一级公路发展规模  48
  3.5 山东半岛城市群二级及二级以下公路发展规模  48-50
第四章 山东半岛城市群公路网规划布局  50-61
  4.1 公路网规划布局传统方法的局限性分析  50-51
    4.1.1 OD流量流向法  50
    4.1.2 节点重要度法  50-51
    4.1.3 区位分析法  51
  4.2 山东半岛城市群高等级公路网分配方法  51-55
    4.2.1 中位点理论的理论基础  52-53
    4.2.2 中位点理论的定义  53-54
    4.2.3 基于中位点理论的半岛城市群公路网布局  54-55
  4.3 重点建设项目排序  55-61
    4.3.1 公路网络建设项目优先排序方法研究  56-57
    4.3.2 山东半岛城市群高速公路网分期建设实施方案  57-61
第五章 山东半岛城市群公路网建设资金筹措  61-82
  5.1 山东半岛城市群公路网规划指标  61-62
  5.2 山东半岛城市群公路网建设资金需求分析  62-71
    5.2.1 高速公路投资  63
    5.2.2 一、二级公路投资  63-71
  5.3 山东半岛城市群公路网建设筹资分析  71-82
    5.3.1 PPP理论  71-75
    5.3.2 BOT理论  75-77
    5.3.3 ABS模式  77-82
结论  82-84
  6.1 主要结论  82
  6.2 进一步展望  82-84
参考文献  84-86
附表  86-94
致谢  94

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 规划、勘测与设计 > 公路规划与公路网
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