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综合运输通道系统协调发展优化研究
作 者: 董琨
导 师: 赵鹏
学 校: 北京交通大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 综合运输通道 优化 协调发展 模型 整数规划
分类号: U11
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 202次
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内容摘要
就我国综合运输通道协调发展过程中存在的系统内部及外部协调问题进行研究。通过回顾国内外综合运输通道发展过程中遇到的问题及相关成果,结合我国现状,运用运筹学、系统论等优化理论与方法对综合运输通道对外部环境的影响机理和内部运输方式协调发展的一些重点问题进行研究。主要研究内容包括:(1)分析国内外关于综合运输通道理论要素研究成果,在总结既有成果的基础上,对综合运输通道的概念、特点、形成演化机理等方面进行研究。(2)分析综合运输通道对社会经济的影响,为合理规划通道布局及社会效益的计算提供依据;明确综合运输通道系统对外部环境的影响因素、作用机理,解决综合运输通道如何与社会其他系统协调发展的问题,最终指导通道系统内部的资源配置。(3)运用数学规划方法,建立一个非线性整数规划模型对综合运输通道内部高速铁路与既有线合理分工问题进行研究;应用博弈思想建立模型,对民航与高速铁路协调发展进行量化分析。本文紧紧围绕综合运输通道协调发展优化的主题,在理论上提出系统与外部环境协调发展的重要性和通道系统对外部环境的影响因素及影响机理。研究了涉及综合运输通道内部协调发展的两个问题,研究这两个问题过程中大规模运用数学规划方法,建立高速铁路与既有线合理分工模型和高速铁路与航空运输博弈模型,实现了研究方法的创新。
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全文目录
致谢 5-6 摘要 6-7 ABSTRACT 7-10 1 绪论 10-20 1.1 研究背景 10-14 1.1.1 问题的提出 10-11 1.1.2 研究目的及意义 11-14 1.2 研究现状 14-18 1.2.1 需求分析及预测 15-16 1.2.2 优化模型 16-18 1.2.3 本节小结 18 1.3 主要贡献及论文结构 18-20 1.3.1 研究内容及主要贡献 18-19 1.3.2 论文结构 19-20 2 综合运输通道系统要素分析 20-30 2.1 概念特征 20-22 2.1.1 概念内涵 20-21 2.1.2 结构及分类 21-22 2.2 系统经济特征 22-24 2.2.1 产业类型 22-23 2.2.2 产业特征 23-24 2.3 综合运输通道的发展 24-28 2.3.1 运输方式的发展 25-27 2.3.2 综合运输通道的形成与演化 27-28 2.4 本章小结 28-30 3 综合运输通道与外部环境协调发展分析 30-45 3.1 综合运输通道对外部环境影响概述 30-33 3.1.1 综合运输通道对外部环境空间影响分析 30-31 3.1.2 影响渠道及影响方式概念界定 31-33 3.2 综合运输通道对社会的影响 33-37 3.2.1 人口数量及分布 33-35 3.2.2 人口流动 35-36 3.2.3 人口素质 36 3.2.4 就业 36-37 3.3 综合运输通道对经济的影响 37-41 3.3.1 经济总量 37-38 3.3.2 经济结构 38-39 3.3.3 企业经济效益 39 3.3.4 客户利益 39-41 3.4 综合运输通道对资源与环境的影响 41-44 3.4.1 综合运输通道对资源的影响 41-43 3.4.2 综合运输通道对环境的影响 43-44 3.5 本章小结 44-45 4 综合运输通道内部资源优化配置重点问题研究 45-65 4.1 客运专线与既有线协调发展研究 45-54 4.1.1 背景介绍 45-46 4.1.2 合理分工问题及研究现状 46-47 4.1.3 问题描述 47 4.1.4 合理分工模型的构建 47-51 4.1.5 模型求解 51-52 4.1.6 算例 52-54 4.2 民航与高速铁路协调发展分析 54-63 4.2.1 背景介绍 54-55 4.2.2 博弈主体的票价结构分析 55-56 4.2.3 旅客全出行费用函数 56-57 4.2.4 基于博弈论的策略优化模型 57-60 4.2.5 启发式算法 60-61 4.2.6 算例 61-63 4.3 本章小结 63-65 5 结论及展望 65-68 5.1 结论 65-66 5.2 展望 66-68 参考文献 68-71 作者简历 71-73 学位论文数据集 73
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中图分类: > 交通运输 > 综合运输 > 综合运输体制与结构
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