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虚拟样船快速建模方法研究
作 者: 周建军
导 师: 祝海涛
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 机械制造及其自动化
关键词: Open CASCADE UML 建模
分类号: U662.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 76次
引 用: 0次
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内容摘要
船舶三维建模技术是实现数字化造船的基础,是提高船舶设计和建造效率的关键。由于船舶设计涉及多学科多领域的专业知识,有其独特的复杂性,因此船舶三维数字建模不同于普通的数字建模,它的研究要从船舶本身的特点入手。论文旨在对船舶建模进行研究。首先,采用了面向对象的软件设计方法,利用统一建模语言UML对系统进行了分析与设计,并对船舶二维布置图进行了深入的分析研究,实现了船舶布置图的读取与识别,同时建立了十分丰富的船舶专用数据库,使得舱室建模过程得到简化。其次,论文以样条理论为基础,着重研究了NURBS样条表达船体型线与曲面的原理和方法,针对船舶的特殊性,研究了船体曲面的光顺准则,引入NURBS的k、l次有理基函数Ri,k(u)、Rj,I (v)作为小波尺度函数,采用小波变换进行曲面光顺,最后通过实例证明了该方法的有效性和合理性.本论文以Open CASCADE软件为二次开发工具,在VC++环境下开发了适用于船舶建模方面的CAD/CAM系统,并采用了OCC与MFC相结合的方式设计交互界面、系统工具条和菜单,形成了一个完整的系统,方便用户操作。经测试,演示系统在Windows下运行稳定,界面友好,可以作为船舶设计人员的辅助工具使用,达到了预期目标。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-18 1.1 课题的背景及研究意义 10-11 1.2 相关领域研究现状 11-15 1.2.1 二维CAD 图纸信息提取研究现状 11-12 1.2.2 三维CAD 技术开发研究现状 12-14 1.2.3 船舶CAD 技术研究现状 14-15 1.3 开发工具及环境 15-16 1.4 本文研究的内容 16-18 第2章 虚拟样船建模系统的分析与设计 18-28 2.1 引言 18 2.2 船舶基本组成 18 2.3 系统的需求分析 18-22 2.3.1 船舶设计过程中的层次结构 18-19 2.3.2 系统需求模型的建立 19-22 2.4 系统分析 22-27 2.4.1 识别系统对象 23 2.4.2 添加类的属性 23-24 2.4.3 定义类操作 24-25 2.4.4 建立类之间关系 25-26 2.4.5 系统动态模型的建立 26-27 2.5 本章小结 27-28 第3章 基于OCC 的舱室建模 28-51 3.1 舱室建模流程 28-29 3.2 Open CASCADE 应用 29-32 3.3 船室布置图信息提取与识别技术 32-35 3.3.1 图元信息的提取 32-34 3.3.2 图元信息后处理 34-35 3.4 船舶布置图中图形符号的识别 35-42 3.4.1 舱室布置图信息分类与存储 36-37 3.4.2 资源信息符号属性标准 37-39 3.4.3 资源符号信息识别检索 39-41 3.4.4 资源符号识别 41-42 3.5 数据存储 42 3.6 外形结构定义 42-45 3.6.1 外形数据结构定义 42-44 3.6.2 外形拓扑结构定义 44-45 3.7 舱室建模基本操作 45-49 3.8 数据交换 49-50 3.9 本章小结 50-51 第4章 基于OCC 的NURBS 船体曲面造型 51-73 4.1 NURBS 曲线曲面理论 51-56 4.1.1 B 样条曲线曲面 51-53 4.1.2 NURBS 曲线曲面 53-56 4.2 NURBUS 曲线曲面的插值计算 56-61 4.2.1 三次NURBS 曲线节点矢量的确定 57-58 4.2.2 三次B 样条插值计算 58-60 4.2.3 反算三次NURBS 插值曲线的控制顶点 60-61 4.3 船体NURBS 曲面生成 61-64 4.4 曲面光顺 64-68 4.4.1 光顺定义 64-65 4.4.2 光顺方法 65-66 4.4.3 NURBS 样条曲面小波 66 4.4.4 NURBS 样条曲面小波定义 66-68 4.5 船体曲面光顺准则 68 4.6 曲面光顺误差控制 68-69 4.7 曲面光顺性算法 69-70 4.8 实例 70-72 4.9 本章小结 72-73 第5章 原型系统 73-79 5.1 系统功能 73-74 5.2 样船建模实例 74-78 5.3 本章小结 78-79 结论 79-81 参考文献 81-86 致谢 86
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 船舶设计 > 电子计算机的应用
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