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青藏铁路沿线滑坡危险性评估

作　者: 费杜秋
导　师: 刘峰贵
学　校: 青海师范大学
专　业: 自然地理学
关键词: 青藏铁路滑坡危险性灾变指数
分类号: P642.22
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

滑坡是仅次于地震和洪水的三大自然灾害之一，它常常摧毁建筑，堵塞交通，给生态环境和工程建设带来严重危害，尤其是产生于交通干线周边的滑坡，时常摧毁道路、阻碍交通，导致交通运输中断。青藏铁路由于沿线地形复杂，断裂发育，植被盖度较差，是滑坡多发的铁路干线，极大地增加了铁路运营的灾害风险。因此，对青藏铁路沿线的滑坡灾害进行危险性评估具有重要意义。本文选取地质条件、地形地貌、气候植被和人为活动以及历史滑坡危害等五个方面的12项具体指标，应用GIS工具和定量、半定量方法，对青藏铁路沿线产生滑坡的岩性、坡度、相对高差、降雨量、河流分布密度、植被覆盖率、地震强度、断裂带、滑坡点密度、频次、植被破坏程度和矿山工程密度等因素进行了分析，最后通过滑坡评估模型对青藏铁路沿线的滑坡危险性进行了评估，评估结果表明：将青藏铁路沿线分为高、较高、中、低、较低5个滑坡危险等级，其中高危险区长约84 km，占青藏铁路全程的4%，主要分布在羊八井-拉萨段；较高危险度区经过的线路长742km，约占全程的38%，主要分布在西宁-海晏地区、天峻-柯柯段、昆仑山区、安多-那曲地区以及唐古拉山地区；中危险度区经过的线路长492 km；占全程的25%，主要分布在楚玛尔河-雁石坪地区、当雄盆地地区；较低危险区经过的线路长214 km，占全程的11%，主要分布在青海湖盆地区域；柴达木盆地为低危险度区，经过的线路长433 km，占全程的22%。最后根据评估结果绘制了青藏铁路沿线滑坡灾害危险性分区图。依据对青藏铁路沿线交通运营系统滑坡灾害危险性的认知，相关部门应采取积极的响应措施，一是在充分勘查和论证基础上，加强青藏铁路沿线的预报和防治工作，充分做好预案，二是本着“预防为主、治理为辅”原则，对区域内重大灾害隐患点进行综合治理，是对高等级危险区域加大预防、监测和预警；三是本着科学、实用的原则,构建具有以预防为主的滑坡灾害危险性管理策略的新型管理体系。

全文目录

摘要  3-4
英文摘要  4-8
第一章引言  8-13
  1.1 选题背景与意义  8-9
  1.2 滑坡研究综述  9-13
    1.2.1 国外研究进展  9-10
    1.2.2 国内研究进展  10-11
    1.2.3 青藏铁路沿线滑坡研究进展  11-13
第二章青藏铁路沿线环境概况  13-29
  2.1 青藏铁路沿线地理环境  13-14
    2.1.1 地理位置和范围  13-14
  2.2 地质  14-17
    2.2.1 主要断裂带  14-15
    2.2.2 地层岩性  15-17
  2.3 地貌  17-20
  2.4 气候  20-21
  2.5 水文地质  21-24
    2.5.1 水系  21-23
    2.5.2 水文地质条件  23-24
  2.6 植被土壤  24-26
  2.7 青藏铁路沿线工程概况  26-27
    2.7.1 路基工程  26
    2.7.2 桥梁工程  26-27
    2.7.3 隧道工程  27
  2.8 社会经济概况  27-29
第三章评估内容和方法  29-36
  3.1 评估区域的选择  29
  3.2 主要评估内容  29-30
    3.2.1 评估内容  29-30
  3.3 数据来源及其指标体系的建立  30-33
    3.3.1 数据来源  30-31
    3.3.2 指标体系建立  31-33
  3.4 主要研究方法及技术路线  33-36
    3.4.1 滑坡危险性区划因素的量化方法  33-34
    3.4.2 技术路线  34-36
第四章滑坡危险性评估  36-58
  4.1 青藏铁路沿线滑坡危险性评估方法  36-37
    4.1.1 滑坡危险性影响因素权重赋值  36
    4.1.2 灾变指数的计算方法  36-37
  4.2 滑坡危险性指标定级  37-39
  4.3 青藏铁路沿线滑坡危险度评估  39-56
    4.3.1 评估单元的划分  39-42
    4.3.2 各因素的量化及其赋值  42-54
      4.3.2.1 地质因素的量化  42-45
      4.3.2.2 地形地貌的量化  45-48
      4.3.2.3 气候水文  48-51
      4.3.2.4 人为活动  51-52
      4.3.2.5 滑坡灾害  52-54
    4.3.3 滑坡危险性评估具体计算步骤  54-56
  4.4 滑坡危险性分级  56-58
第五章结论与讨论  58-60
  5.1 结论  58-59
  5.2 讨论  59-60
参考文献  60-64
致谢  64-65
个人简历  65
在校期间科研状况及学术论文发表  65

青藏铁路沿线滑坡危险性评估

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