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绵成乐城际客运专线区域经济效应预测研究

作　者: 罗平
导　师: 骆玲
学　校: 西南交通大学
专　业: 区域经济
关键词: 绵成乐客运专线区域经济效应产业发展效应城市发展效应
分类号: F532.8
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 179次
引　用: 3次
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内容摘要

高速铁路在经济和社会发展中的优越性日益显现。各国建设高速铁路方兴未艾。客运专线作为我国未来铁路建设的重点之一,将会对国家和地区经济社会发展产生重要意义。高速铁路具有速度快、运量大、安全性高、方便舒适等优点。绵成乐城际客运专线作为城市之间的高速铁路,具有高速铁路普遍的特性。本文在总结前人研究的基础上,创造性地提出了高速铁路的区域经济效应分析的理论框架。在高速铁路区域经济效应分析的理论框架下,首先,本文对绵成乐城际客运专线的直接区域经济效应进行了预测,对绵成乐客运专线的运输结构优化效应进行了分析。其次,本文分析了绵成乐城际客运专线对沿线产业发展的深远影响。本文认为绵成乐客运专线对本身旅游资源就比较富集的绵成乐沿线区域的旅游业带动明显,并依据区位因素和空间引力衰减原则将沿线旅游景区划分为主要诱发区、一般诱发区和次要诱发区,运用二次项回归模型对诱发的旅游人数和新增旅游收入进行了预测；本文认为绵成乐城际客运专线将提高空间可达性,促进人才、技术、信息等创新资源的快速流动,提升铁路沿线道口地区的土地价值,推动沿线经济的发展和人口的集聚,从而带动高新技术、房地产和交通运输等产业发展。绵成乐城际客运专线的城市发展效应主要表现在城市等级规模、空间引力和职能结构三个方面。首先,绵成乐城际客运专线建成后,在集聚与扩散效应的共同作用下沿线城市将形成多赢的更为密切的城市体系。其次,本文运用汉纳斯,弗德林汉姆的空间引力模型计算得出该客运专线的建成将使得沿线城市之间的空间吸引力成倍增长,并依据交通经济带理论将在绵成乐城际客运专线影响下的四川省区域布局划分为“一核、两带、两区、多极”的空间发展格局。最后,本文从产业分工的角度分析了该客运专线的城市职能结构效应。

全文目录

摘要  6-7
Abstract  7-11
第1章导论  11-25
  1.1 选题的背景及意义  11-14
    1.1.1 选题背景概述  11-12
    1.1.2 研究的目的及意义  12-14
  1.2 国内外研究现状  14-21
    1.2.1 交通基础设施与区域经济发展的相关理论  14-18
    1.2.2 关于高速铁路的区域经济影响的研究  18-21
  1.3 论文的研究思路和框架  21-23
  1.4 论文研究方法和创新  23-25
第2章高速铁路及其绵成乐城际客运专线  25-35
  2.1 高速铁路及其特性  25-31
    2.1.1 高速铁路的涵义  25-27
    2.1.2 高速铁路的优势  27-31
  2.2 绵成乐城际客运专线概况  31-35
第3章高速铁路的区域经济效应理论框架  35-45
  3.1 高速铁路的区域经济前效应  35-36
    3.1.1 投资拉动效应  35-36
    3.1.2 就业带动效应  36
  3.2 高速铁路的直接区域经济效应  36-38
    3.2.1 时间节约效应  36-37
    3.2.2 运输结构优化效应  37-38
    3.2.3 技术进步效应  38
  3.3 高速铁路的间接区域经济效应  38-43
    3.3.1 集聚、扩散与回波效应  38-39
    3.3.2 产业发展效应  39-41
    3.3.3 城市发展效应  41-43
  3.4 高速铁路的区域经济效应分析框架  43-45
第4章绵成乐城际客运专线直接区域经济效应预测  45-54
  4.1 绵成乐沿线区域经济和社会发展现状  45-46
  4.2 运输时间节约效应预测  46-50
    4.2.1 模型设定  46-47
    4.2.2 运输时间节约价值计算  47-50
  4.3 运输结构优化效应  50-54
    4.3.1 交通基础设施现状  50-51
    4.3.2 优化铁路客货运输结构  51-52
    4.3.3 形成综合交通运输体系  52-54
第5章绵成乐城际客运专线区域产业发展效应  54-72
  5.1 绵成乐沿线区域产业发展现状分析  54-57
    5.1.1 产业发展现状  54-55
    5.1.2 绵成乐沿线区域产业发展特点  55-57
  5.2 绵成乐城际客运专线对旅游业的影响  57-65
    5.2.1 交通运输与旅游业的关系  57-58
    5.2.2 对区域旅游资源的空间影响  58-60
    5.2.3 新增旅游人数和旅游收入预测  60-65
  5.3 绵成乐城际客运专线对沿线高新技术产业的影响  65-69
    5.3.1 绵成乐区域高新技术产业发展现状  65-68
    5.3.2 对高新技术产业发展的影响  68-69
  5.4 对其它主要产业的影响  69-72
    5.4.1 对房地产业的影响  70
    5.4.2 对交通物流业的影响  70-72
第6章绵成乐城际客运专线的城市发展效应  72-86
  6.1 绵成乐沿线区域城市发展现状  72-77
    6.1.1 等级规模结构现状  72-74
    6.1.2 空间结构现状  74-76
    6.1.3 济职能结构现状  76-77
  6.2 绵成乐城际客运专线的城市等级规模效应  77-79
    6.2.1 集聚与扩散效应共同作用下的城市多赢发展模式  78
    6.2.2 形成更为密切的城市等级规模结构体系  78-79
  6.3 绵成乐城际客运专线的空间引力效应  79-84
    6.3.1 增强沿线城市的空间引力  79-82
    6.3.2 强化沿线城市群间的联系,推动交通经济带发展  82-83
    6.3.3 有利于优化沿线城市群的空间结构  83-84
  6.4 绵成乐城际客运专线的职能结构效应  84-86
    6.4.1 推动沿线产业的集聚与扩散  84-85
    6.4.2 发挥区位优势和产业优势,促进产业分工结构优化  85-86
结论  86-90
致谢  90-91
参考文献  91-94
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  94

绵成乐城际客运专线区域经济效应预测研究

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