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基于GPS的出租车调度与监控系统的设计与实现
作 者: 连进
导 师: 陈昊鹏
学 校: 上海交通大学
专 业: 软件工程
关键词: 全球定位系统 地理信息系统 车辆调度 车辆监控
分类号: TP277
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 201次
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内容摘要
随着全球定位系统(GPS)的普及和广泛使用,在出租车行业中依靠GPS实时获取车辆的经纬度并以此为基础实现车辆的实时调度与监控系统已经成为可能。在国家经济的飞速发展的时代城市交通中的重要组成部分---出租车行业也进入了高速发展期。在不断的发展过程中引申出来的各种管理问题也实实在在的摆到了出租车行业管理的政府单位的面前以及出租车企业管理层面前。出租车行业是一个服务性行业直接面向大众,车辆分散在城市各个地区,对社会的影响和涉及到的范围比较广,随着企业的不断壮大如何合理规划出租车运力的投放、加强出租车的安全管理、加强企业对驾驶员和出租车的监管、减少车辆空驶里程降低油耗减少资源浪费、为乘客提供更快更优质的服务等等切实的问题的解决需要更先进的系统来支撑,通过系统来配合实现本行业的健康稳定发展以及保证企业自身在行业内更具竞争力和更快的决策反应力。从政府管理层面上看:解决城市交通拥堵,减少车辆油耗降低空气污染,加强政府部门对出租车的监管等等需求都需要一套基于GPS的系统来配合。如何设计和建设一套完善的系统,最大范围的满足政府的监管的全面性、即使性;企业的管理的科学性、前瞻性;系统本身的可扩展性、健壮性;同时又能为司机和乘客切切实实的带来实际的帮助和实惠,是一套基于GPS的出租车调度与监控系统设计必须考虑也是必须解决的课题。本文以为一家出租车企业设计和实现一套调度与监控系统为背景展开论述,以企业实际的高层管理战略方向为目标,企业基础的运营业务数据为基础构建一套完善的出租车调度与监控系统。作者的主要工作在于:1.充分了解出租车调度需求的基础上设计出租车调度和监控系统,实现支持多线程与大并发数据传输环境下基于事件驱动为主的系统设计。目的是让系统有更清晰的层次结构和更强大的扩展能力。2.在系统实现过程中提出并解决大量出租车与系统的数据连接并且保证数据传输的完整性和可靠性问题。目的是让系统以更节省的服务器资源达到更高的效率和可靠度数据传输。3.在系统实现过程中提出并解决复杂道路情况下的精确查找可调度车辆的问题。目的是通过更精确的查找车辆进一步减少车辆的空驶里程降低车辆油耗,更快的到达乘客的上车地点。4.在系统实现过程中提出并解决海量数据的快速高效的存储与检索问题。并结合在项目实施过程中碰到的实际问题的解决方案的剖析来阐述系统在日常管理起到的实际作用。目的是为实时的车辆监控和管理提供快速和准确的数据支撑。
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全文目录
摘要 3-5 ABSTRACT 5-9 1. 引言 9-15 1.1 研究背景 9-13 1.1.1 国内交通行业GPS应用现状 9-10 1.1.2 国内出租车行业GPS应用现状 10-11 1.1.3 国外出租车行业应用GPS现状 11-12 1.1.4 国内出租车行业遇到的问题 12-13 1.2 研究内容和组织结构 13-14 1.3 本章小结 14-15 2. 出租车调度与监控系统的整体设计 15-27 2.1 相关技术简介 15-17 2.1.1.GPS技术 15-16 2.1.2.GIS技术 16 2.1.3 移动通讯技术 16-17 2.2 整体系统的结构划分 17-22 2.3 系统总体架构的设计 22-26 2.4 本章小结 26-27 3. 海量数据处理 27-38 3.1 遇到的问题 27-28 3.2 解决方案 28-37 3.2.1 大量Socket连接的维护 28-33 3.2.2 车辆历史数据 33-37 3.3 本章小结 37-38 4. 调度找车的原理与设计 38-46 4.1 维护上车点经纬度信息 38-39 4.2 调度找车实现 39-45 4.2.1 按照经纬度直线距离找车 39-40 4.2.2 网格化找车 40-41 4.2.3 地图数据精确找车 41-45 4.3 本章小结 45-46 5. 数据的分析与应用 46-53 5.1 出租车停驶问题 46-50 5.1.1 事前预防 47-48 5.1.2 事先提醒 48-50 5.1.3 事中监控 50 5.1.4 事后总结 50 5.2 减少道路拥堵降低油耗 50-52 5.3 本章总结 52-53 6. 总结和展望 53-57 6.1 总结 53-54 6.2 展望 54-57 参考文献 57-59 致谢 59-60 攻读学位期间发表的学术论文目录 60-61 附件 61-63
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 监视、报警、故障诊断系统
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