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我国货运需求生成机理分析及模型研究
作 者: 唐国玺
导 师: 张生瑞
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 货运需求 产生机理 需求模型 系统动力学 STELLA
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 211次
引 用: 6次
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内容摘要
随着我国改革开放的不断深入和社会主义市场经济体制的完善,货物运输在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变方面的作用日益突出。任何有关运输方面的战略研究都是以对运输需求的分析与预测为起点的,有运输需求才有运输,有运输需求的增长才有运输业的发展,对运输需求的分析是进行运输基础设施建设和组织运输生产活动的基本依据。本文从人类最原始的需求入手,分析人类为什么要进行交通运输,从系统的角度分析交通运输的产生机理。结合货物运输的特点,重点分析对货运需求生成影响较大的几个因素,力求从多角度研究货运需求的产生机理。以我国作为案例,明确我国货运需求特性。结合时代发展,通过对改革开放以来相关统计数据的整理与分析,主要从国民经济发展水平、工业化进程、交通基础设施建设力度和信息技术发展四个宏观的角度,深入分析其对我国货运需求变化产生的影响。针对货运需求量预测,本文指出常用预测方法的不足及适用条件,进而引入系统动力学的思想,提出系统动力学模型,利用系统动力学软件STELLA从系统的角度探讨并建立货运需求模型,试图做到定性机理分析与定量数理预测的有机结合,为更好地解决我国货运需求产生多少的问题提供平台。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 概述 9-15 1.1 研究背景 9-11 1.2 国内外研究现状 11-12 1.3 研究意义 12-13 1.4 主要研究内容 13-14 1.5 研究思路 14-15 第二章 货运需求的产生机理 15-32 2.1 货运需求概述 15-17 2.2 交通运输需求的产生 17-19 2.3 货运需求的性质 19-20 2.4 货运需求产生的经济学分析 20-23 2.5 货运需求的生成因素分析 23-31 2.6 本章小结 31-32 第三章 我国货运需求特性及影响因素分析 32-58 3.1 我国货运需求的特性分析 32-39 3.2 国民经济发展水平的提高 39-41 3.3 工业化进程的加快 41-47 3.4 交通基础设施的建设力度加大 47-52 3.5 信息技术的发展 52-56 3.6 本章小结 56-58 第四章 货运需求预测理论与方法 58-72 4.1 预测概述 58-60 4.2 货运需求预测方法分析 60-66 4.3 系统动力学模型 66-71 4.4 本章小结 71-72 第五章 我国货运需求系统动力学模型研究 72-83 5.1 基本因果关系分析 72-73 5.2 系统动力学流图 73-74 5.3 模型参数说明 74-77 5.4 模型运行结果 77-82 5.5 本章小结 82-83 结论 83-84 参考文献 84-86 攻读学位期间取得的研究成果 86-87 致谢 87
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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
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