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我国城市地铁突发事件应急体系建设的研究

作　者: 于庭安
导　师: 戴兴国
学　校: 中南大学
专　业: 安全技术及工程
关键词: 地铁突发事件应急体系安全保障理论层次分析法应急能力评价
分类号: X951
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 933次
引　用: 17次
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内容摘要

地铁是一个复杂的大系统,在预防和控制城市地铁突发事件中,最重要的也是最关键的措施就是突发事件应急体系。由于地铁突发事件应急体系的复杂性、研究的不足以及数据的难以获取等方面的原因,使得目前在应急体系建设方面的研究成果不多。随着我国城市地铁的快速发展,地铁应急救援在城市减灾防灾中的地位变得越来越重要。因此,有必要加强在地铁应急体系建设方面的研究。地铁应急体系作为危机管理的重要内容,涉及了城市系统中的许多子系统。因此,论文运用里危机管理理论、安全系统理论、长效机制理论、协同理论、层次分析法(AHP)等理论和MATLAB数据处理软件,对政府部门应急机制建设、影响因素与运行机制、法律体系、安全技术支撑体系、长效机制、应急协同、应急能力评价和指标建设等问题进行了分析研究和计算。论文研究的主要内容和结论如下:(1)首先对地铁突发事件应急体系构建进行了系统的研究。论文通过对地铁应急体系建设的危机管理理念研究,构建了地铁突发事件应急体系建设的构建要素和体系的运行模式。(2)分析了应急体系中的应急法律体系建设的问题,并对法律体系建设的相关要素、环节和建设原则进行了研究,明确了法律在应急管理及突发事件应急行动的重要地位。(3)提出了城市地铁突发事件应急体系中的安全技术支撑体系原理。以安全技术为理论基础,研究了地铁突发事件应急体系建设中的预测与报警、应急技术与设备的开发研制、地铁应急安全评价和专家处理系统。(4)从长效机制的角度,提出了地铁应急体系安全长效机制的建设,在分析长效机制的功能和形成阶段相关的特征的基础上,研究了地铁突发事件应急体系建设中安全长效机制建设的内容和所存在的问题。(5)确立了地铁突发事件应急能力评价指标体系。建立了应急救援、危险源监测预警、政府应急响应能力、应急资源保障等九个方面的层次指标体系,并利用层次分析法和MATLAB数据处理软件,对各个指标权重进行了验证计算。本文通过对地铁突发事件危机管理、体系建设、安全保障理论和应急能力评价的研究,探讨了我国地铁突发事件应急体系建设中的问题,并提出了相应的解决方法,对我国地铁突发事件应急体系建设具有较大的实用价值。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-16
  1.1 我国地铁的发展历史、现状和发展前景  8-9
  1.2 研究问题的提出与国内外的研究现状  9-14
    1.2.1 问题的提出  9-11
    1.2.2 国内外研究现状  11-14
  1.3 本课题研究的主要内容  14-16
第二章城市地铁突发事件应急体系构建  16-37
  2.1 城市地铁突发事件的研究  16-20
    2.1.1 突发事件内涵  16
    2.1.2 地铁突发事件的原因  16-17
    2.1.3 城市地铁突发事件的属性  17-19
    2.1.4 我国地铁突发事件分级、分类与分期  19-20
  2.2 地铁突发事件应急体系的建设中的危机管理理念  20-24
    2.2.1 危机管理协调体制基本理念  20-21
    2.2.2 危机管理在地铁突发事件应急体系建设中运用  21-24
  2.3 我国地铁突发事件政府应急管理体系的构建  24-27
    2.3.1 中央政府应急管理机制的构建  24-26
    2.3.2 地方政府设立应急管理机制的构建  26-27
  2.4 地铁突发事件应急体系建设内容  27-36
    2.4.1 地铁突发事件应急体系的总目标  27
    2.4.2 构建要素与运行模式  27-36
  2.5 本章小结  36-37
第三章地铁突发事件应急体系建设中安全保障理论的研究  37-55
  3.1 应急法律体系建设研究  37-41
    3.1.1 地铁突发事件应急体系法律指导思想  37-38
    3.1.2 应急预案与法律的关系  38-39
    3.1.3 地铁突发事件应急法律法规的建设基本要素  39
    3.1.4 应急法律法规的建设的主要制度环节  39
    3.1.5 地铁突发事件应急法律体系建设原则  39-41
  3.2 地铁突发事件应急体系中的安全技术支撑体系研究  41-43
    3.2.1 建立自动监视及自动报警系统  41-42
    3.2.2 应急救援技术、设备的开发与研制  42
    3.2.3 地铁突发事件安全评价  42-43
    3.2.4 建立地铁突发事件处理专家系统  43
  3.3 城市地铁应急体系建设的安全长效机制研究  43-49
    3.3.1 长效机制功能与形成的四阶段  44-45
    3.3.2 地铁突发事件应急体系安全长效机制的特征  45-46
    3.3.3 地铁突发事件应急体系安全长效机制建设内容  46-49
    3.3.4 地铁突发事件应急体系安全生产长效机制建设的问题  49
  3.4 城市地铁应急体系建设协同学理论研究  49-54
    3.4.1 协同理论的概述  49-51
    3.4.2 管理协同的实现机制  51-52
    3.4.3 地铁突发事件应急体系协同理论  52-54
  3.5 本章小结  54-55
第四章地铁突发事件应急能力评价指标研究  55-70
  4.1 地铁突发事件应急能力的研究  55-58
    4.1.1 能力评价理论  55-57
    4.1.2 地铁应急能力的内涵  57
    4.1.3 地铁应急能力评价的特点  57-58
  4.2 城市地铁应急能力规划  58-60
  4.3 地铁应急能力评价指标的功能、类型、特点  60-63
    4.3.1 地铁应急能力指标类型  60-61
    4.3.2 地铁应急能力指标功能  61-62
    4.3.3 地铁应急能力指标特点  62-63
  4.4 评价指标体系建立  63-68
    4.4.1 评价指标体系设置原则  63-64
    4.4.2 评价指标的选取  64-67
    4.4.3 应急能力评价三级指标体系  67-68
  4.5 本章小结  68-70
第五章应急能力评价指标权重的层次分析法实例计算  70-86
  5.1 层次分析法基本原理及步骤  70-73
    5.1.1 立层次结构模型  70-71
    5.1.2 造判断矩阵  71
    5.1.3 同一层次元素相对全重的计算  71-73
    5.1.4 各层因素对目标层的合成权重计算  73
  5.2 评价指标权重计算  73-82
    5.2.1 城市地铁突发事件应急评价指标对比度调查  74-78
    5.2.2 评价指标权重的计算  78-82
  5.3 方案层次对目标层次的组合权重计算与结果分析  82-85
    5.3.1 组合权重的计算  82-84
    5.3.2 结果分析  84-85
  5.4 本章小结  85-86
第六章结论、问题与展望  86-89
  6.1 主要研究结论  86-87
  6.2 本文研究存在的问题  87-88
  6.3 展望  88-89
参考文献  89-93
致谢  93-94
攻读硕士学位期间主要研究成果  94

我国城市地铁突发事件应急体系建设的研究

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