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沥青洒布车电磁感应加热技术研究

作　者: 张大海
导　师: 李云济；焦生杰
学　校: 长安大学
专　业: 机械电子工程
关键词: 沥青洒布车电磁感应加热中频电源 PLC控制变频调速
分类号: U415.524
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 94次
引　用: 1次
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内容摘要

“感应加热”具有热效率高、加热均匀、安全等特点,在钢铁冶炼、汽车制造等行业已成功应用。本课题将“感应加热”应用到沥青洒布车的沥青加热系统中。文章论述了国内外沥青洒布车加热系统的发展现状,对传统沥青洒布车加热方式与电磁感应加热在原理、特点等方面作了比较,分别从沥青洒布车采用电磁感应加热、变频调速驱动系统取代液压系统两方面研究了其特点,通过对电磁感应加热技术及加热效率实验、经济分析比较等方面对沥青洒布车电磁感应加热技术作了可行性研究。论文设计了沥青洒布车电磁感应加热系统总体方案,计算了电磁感应加热系统热量、加热线圈管路直径以及沥青泵功率等,并提出了PLC控制电磁感应加热系统和PLC控制变频调速驱动系统方案。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-15
  1.1 国内外沥青洒布车加热系统发展状况  9-10
  1.2 感应加热技术的发展及现状  10-13
    1.2.1 感应加热的发展历史  10-12
    1.2.2 感应加热的发展现状  12-13
  1.3 课题提出的背景和意义  13-14
  1.4 论文研究的主要内容  14-15
第二章传统沥青洒布车加热方式与电磁感应加热比较  15-28
  2.1 传统沥青洒布车沥青加热原理  15-18
    2.1.1 传统沥青加热原理  15-17
    2.1.2 沥青洒布车加热设备的现状  17-18
  2.2 电磁感应加热技术的原理及应用  18-23
    2.2.1 感应加热理论基础  18-19
    2.2.2 感应加热原理  19-21
    2.2.3 集肤效应和透入深度  21-23
  2.3 电磁感应加热技术应用于沥青洒布车的优越性  23-28
    2.3.1 感应加热方式的特点及应用领域  23-24
    2.3.2 电磁感应加热沥青技术的优越性  24-25
    2.3.3 变频调速驱动系统取代液压系统的优越性  25-28
第三章沥青洒布车电磁感应加热技术可行性研究  28-46
  3.1 沥青洒布车电磁感应加热技术选择依据  28-30
  3.2 电磁感应加热沥青效率实验研究  30-43
    3.2.1 实验的目的和意义  30
    3.2.2 实验方法  30-33
    3.2.3 实验数据处理与分析  33-42
    3.2.4 实验总结  42-43
  3.3 沥青洒布车采用电磁感应加热技术经济性分析比较  43-46
第四章沥青洒布车电磁感应加热系统设计与计算  46-54
  4.1 总体方案设计  46-48
  4.2 电磁感应加热系统计算  48-54
    4.2.1 电磁感应加热系统热量计算  48-50
    4.2.2 电磁感应线圈管路直径计算  50-51
    4.2.3 沥青泵功率计算  51-54
第五章 PLC控制电磁感应加热系统方案研究  54-74
  5.1 PLC控制电磁感应加热系统  54-64
    5.1.1 PLC控制电磁感应加热系统概述  54-55
    5.1.2 PLC系统选型及参数设置  55-56
    5.1.3 中频电磁感应加热电源的主电路分析  56-59
    5.1.4 电磁感应加热系统的控制策略  59-62
    5.1.5 PLC控制感应加热电源的启动  62-64
  5.2 PLC控制变频调速驱动系统  64-74
    5.2.1 驱动系统初步方案的确定——变频调速  64-67
    5.2.2 沥青洒布车变频调速系统方案设计  67-74
总结与展望  74-76
  总结  74-75
  展望  75-76
参考文献  76-79
攻读学位期间取得的研究成果  79-80
致谢  80

沥青洒布车电磁感应加热技术研究

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