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绿色建筑理论指导下的高速公路服务区规划设计研究

作　者: 李宸
导　师: 刘启波
学　校: 长安大学
专　业: 建筑与土木工程
关键词: 绿色建筑四节一环保高速公路服务区人性化设计
分类号: U417
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

伴随着我国经济的飞速发展,交通现代化的不断推进,高速公路的建设力度在我国也不断加大。在高速公路的建设中,为高速公路提供各种服务的服务区由于其特殊的地理环境、特定的使用功能以及与自然环境的密切关系而越来越受到关注。但是,由于各种客观原因,高速公路服务区的规划、建设还未跟上路网发展的需要,既没有充分满足使用者的各种需求,其规划设计还存在土地利用不经济、建筑布局不合理、资源能源浪费等种种问题。特别是我国对高速公路服务区的研究还不够广泛,许多问题还缺乏理论依据,对服务区的布局规划仅停留在定性分析基础上,说服力不够。这就要求我们对高速公路服务区在规划设计上进行一些探索,以符合可持续发展的绿色生态理念来指导其规划设计,以提高高速公路服务区服务水平。本文以陕西省高速公路服务区为例,将研究范围锁定在绿色建筑理论指导下的高速公路服务区的规划设计研究。首先通过大量的资料分析与研究,对国内外绿色建筑设计方法和评价体系中有关规划设计的相关理论和方法加以总结分析,提炼出与本研究相关的设计方法和先进技术；然后通过对多个陕西省高速公路服务区的现场调研和物理环境测试,结合绿色建筑理念对其加以分析,找出问题之所在,进而从节能与能源利用、节水与水资源利用、节地与室外环境、节材与资源利用、人性化设计等五个方面提出相应的设计原则和方法,并结合实际案例加以说明和论证,探索了绿色建筑理论指导下的高速公路服务区规划设计之路。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-13
第一章绪论  13-20
  1.1 选题背景  13-14
  1.2 相关概念解释  14-16
    1.2.1 高速公路服务区的基本概念  14
    1.2.2 高速公路服务区的显著特点  14-15
    1.2.3 绿色建筑的基本概念  15
    1.2.4 绿色建筑区别与一般建筑的显著特点  15-16
  1.3 国内外研究现状  16-17
    1.3.1 国外研究现状  16-17
    1.3.2 国内研究现状  17
  1.4 研究目的和意义  17-18
    1.4.1 研究目的  17-18
    1.4.2 研究意义  18
  1.5 论文研究方法与技术路线  18-20
    1.5.1 研究方法  18-19
    1.5.2 技术路线  19-20
第二章国内外绿色建筑规划与设计的理论与方法  20-35
  2.1 绿色建筑概述  20-22
  2.2 国外绿色建筑规划设计的理论与方法  22-29
    2.2.1 设计结合场地  22-23
    2.2.2 设计结合气候  23-25
    2.2.3 设计结合生态  25-27
    2.2.4 设计结合环保  27
    2.2.5 国外相关绿色建筑评估体系中有关场地规划的内容  27-29
  2.3 国内绿色建筑规划设计的理论与方法  29-34
    2.3.1 节能与能源利用  29
    2.3.2 节水与水资源利用  29-30
    2.3.3 节地与室外环境  30-31
    2.3.4 节材与资源利用  31-32
    2.3.5 人居环境  32-33
    2.3.6 国内相关绿色建筑评估体系中有关场地规划的内容  33-34
  2.4 本章小结  34-35
第三章陕西省高速公路服务区规划设计现状调查分析  35-56
  3.1 陕西省高速公路服务区规划设计的现状问题分析  35-53
    3.1.1 节能与能源利用方面存在的问题  36-37
    3.1.2 节水与水资源利用方面存在的问题  37-39
    3.1.3 节地与室外环境方面存在的问题  39-49
    3.1.4 节材与资源利用方面存在的问题  49-50
    3.1.5 人性化设计方面存在的问题  50-53
  3.2 陕西省高速公路服务区中关键问题总结  53-54
    3.2.1 土地利用不合理  53
    3.2.2 景观环境单一,缺少人性化设计  53-54
    3.2.3 规划布局不能结合地域自然特征能源消耗大  54
    3.2.4 对周边自然环境破坏严重  54
  3.3 运用绿色建筑理论进行服务区规划设计的必要性和紧迫性  54-55
  3.4 本章小结  55-56
第四章绿色建筑理论下的服务区规划设计研究  56-75
  4.1 服务区规划设计中的节能与能源利用  56-60
    4.1.1 节能  56-58
    4.1.2 能源利用  58-60
  4.2 服务区规划设计中的节水与水资源利用  60-62
    4.2.1 节水  60
    4.2.2 水资源利用  60-62
  4.3 服务区规划设计中的节地与室外环境  62-70
    4.3.1 节地  62-65
    4.3.2 室外环境  65-70
  4.4 服务区规划设计中的节材与材料资源利用  70-71
    4.4.1 节材  71
    4.4.2 材料资源的利用  71
  4.5 服务区规划设计中的人性化体现  71-74
    4.5.1 无障碍设计  72
    4.5.2 标识和标线  72-73
    4.5.3 旅客休息区和职工活动场地规划  73
    4.5.4 加油站的规划设计  73
    4.5.5 修理所的规划设计  73-74
  4.6 本章小结  74-75
第五章高速公路服务区实例规划设计与分析  75-91
  5.1 永寿服务区现状及问题分析  75-79
    5.1.1 现状问题分析  75-79
  5.2 基于绿色建筑理念的永寿服务区规划设计  79-87
    5.2.1 永寿服务区规划设计中的节能与能源利用  79-81
    5.2.2 永寿服务区规划设计中的节水与水资源利用  81-82
    5.2.3 永寿服务区规划设计中的节地与室外环境  82-85
    5.2.4 永寿服务区规划设计中的节材与材料利用  85-86
    5.2.5 永寿服务区规划设计中的人性化体现  86-87
  5.3 新设计方案与原方案对比分析  87-90
  5.4 指导意义  90-91
结论  91-93
  1. 全文回顾  91-92
  2. 本文关于高速公路服务区规划设计研究的局限  92-93
参考文献  93-95
附录  95-102
  附录1:高速公路服务区调查问卷表1  95-96
  附录2:高速公路服务区调查问卷表2  96-98
  附录3:高速公路服务区调查问卷表3  98-99
  附录4:高速公路服务区调查问卷表4  99-100
  附录5:高速公路服务区调查表  100-102
攻读学位期间取得的研究成果  102-103
  参与实际项目  102-103
致谢  103

绿色建筑理论指导下的高速公路服务区规划设计研究

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