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平行三孔小净距隧道相互影响分析及围岩稳定性研究

作 者: 陈鹏
导 师: 杨小礼
学 校: 中南大学
专 业: 土木工程
关键词: 三孔小净距隧道 解析解 Schwarz交替法 安全系数 围岩稳定性
分类号: U451.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 61次
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内容摘要


为了满足日益增长的交通需求,平行三孔或三孔以上小净距隧道的建设逐渐受到人们的重视。然而,由于这类隧道特殊的结构型式,使得隧道施工时相互影响较大,这也给设计和施工过程中带来了许多新的问题,因此,对此类隧道进行相关研究就显得十分必要。本文以韩府山一、二、三号隧道——三孔大断面小净距隧道为工程背景,分别通过理论分析和数值模拟方法,对平行三孔小净距隧道施工相互影响及围岩稳定性进行相关研究。论文主要完成以下几方面的工作:(1)介绍了求解平面弹性力学问题中相关的复变函数理论,同时对求解双连通问题中使用到的Schwarz交替法基本原理做了简单的介绍。(2)介绍Schwarz交替法在无限平面含两个洞室问题中的应用,同时对Schwarz交替法在半无限平面内含三个洞室问题中的可行性进行相关论证。(3)根据“结合洞”思想和复变函数理论及Schwarz交替法原理,首次给出半无限平面含三个圆形洞室问题弹性解析解详细过程及具体公式。(4)编制Matlab程序实现问题解析解的求解,并验证程序计算结果可靠性。(5)使用所编制的Matlab计算程序,分别对地表变形及中间岩柱应力的相互影响间距进行研究和讨论,并对如:洞室埋深、地层损失率、弹性模量及泊松比等因素对其的影响进行讨论。(6)使用有限差分软件FLAC3D对围岩强度折减安全系数进行求解,分析不同隧道净距及埋深情况下围岩安全系数的变化规律,从而针对埋深及净距对围岩稳定性的影响进行相关研究及讨论。(7)对不同隧道净距及埋深情况下围岩极限破坏状态相关特性进行研究,根据研究结果分析围岩破坏面形状、围岩变形及洞周破坏区域,并讨论净距和埋深对它们的影响。

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道结构理论 > 隧道围岩理论
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