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试论鹿特丹规则中承运人责任制度变革对无单放货问题的影响
作 者: 孔鹤
导 师: 焦杰
学 校: 中国政法大学
专 业: 法律
关键词: 无单放货 承运人责任 归责原则 免责事由 鹿特丹规则
分类号: D996.19
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 1108次
引 用: 7次
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内容摘要
航运业的快速发展但提单相关制度严重滞后间的矛盾导致大量提单问题的出现。其中无单放货的问题尤为明显,理论界争议不断以及司法界法律适用上的不统一,导致出现大量的法律空子,这些对于航运业的发展以及提单信用制度是一个很大的冲击。无单放货现象是历史和制度上的双重原因造成的,但是一直以来我们都是要求承运人承担一切无单放货项下的责任,这是很不符合实际的。本文在研究鹿特丹规则关于承运人责任规定的变化的基础上分析现代其对承运人责任的影响,管中窥豹,希望能从这些变化中了解到一些当代海事商事制度中承运人责任制度的变革方向的信息,从而进一步了解当代提单制度的发展轨迹。本文一共分为五部分。第一部分,简述鹿特丹规则的立法背景。第二部分,分析鹿特丹规则对承运人责任体系中归责原则的变革规定,比较研究三大公约和我国法中归责原则。第三部分,分析鹿特丹规则中记名提单项下的无单放货承运人责任免除的规定,进而与其他提单公约和我国国内规定进行比较分析。第四部分,分析鹿特丹规则中无记名提单项下的无单放货承运人责任免除的规定。第五部分,系统评价新公约中承运人无单放货责任的变革,并提出修改我国海商法提单制度的建议。
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全文目录
摘要 4-6 前言 6-7 一、鹿特丹规则背景分析 7-9 二、鹿特丹规则中关于承运人归责原则的变革规定 9-12 (一) 承运人责任归责原则概述 9 (二) 新公约中关于承运人归责原则的新规定 9-10 (三) 其他提单公约及国内法对归责问题的规定 10-11 (四) 归责原则比较分析研究 11-12 三、记名提单下承运人无单放货责任的免除 12-17 (一) 鹿特丹规则中的变革性规定 12-13 (二) 记名提单的性质之争 13-14 (四) 我国司法实践中关于记名提单项下无单放货承运人责任的发展 14-15 (五) 对记名提单下承运人责任的分析 15-17 四、可转让单证下承运人无单放货责任的例外 17-24 (一) 承运人无单放货原因分析 17-18 (二) 新公约中记名提单下承运人无单放货责任的免除规定 18-22 (三) 引入货物控制权,允许承运人一定条件下的无单放货 22-23 (四) 副本提单加保函提货的前景分析以及无单放货承运人责任变革的展望 23-24 五、对新公约中关于无单放承运人责任变革规定的评价 24-26 结语 26-27 参考文献 27-29 致谢 29
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中图分类: > 政治、法律 > 法律 > 国际法 > 国际经济法 > 国际商法(国际贸易法) > 海商法
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