学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
载体桩在呼和浩特地区的应用研究
作 者: 于建民
导 师: 王泽军;郝俊
学 校: 西安建筑科技大学
专 业: 建筑与土木工程
关键词: 载体桩 单桩竖向承载力特征值 复合地基 端承桩 摩擦端承桩
分类号: TU753.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 41次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
载体桩系指采用细长锤夯击成孔,将护筒沉至设计标高后,细长锤击出护筒底一定深度,分批向孔内投入填充料和干硬性混凝土,用细长锤反复夯实、挤密,在桩端形成复合载体,然后放置钢筋笼,灌注桩身棍凝土而形成的桩。它是近几年来针对夯击式沉管扩底桩存在的问题发展起来的一种新的桩型,它吸取了国外的夯击式沉管扩底桩的一些优点,摒弃了沉管灌注桩的一些缺点,它是具有中国特色的一种桩型。载体桩的出现为地基基础工程、地基处理及复合地基的设计提供了一个全新的方案。笔者在多年的工程实践中发现:在初步计算单桩竖向承载力特征值时,当表层土具有一定承载力的情况下,《载体桩设计规程》中未考虑承台底土对承载力的贡献,设计人员在设计桩基的承载力时偏于保守,造成建筑基础成本过高;另外如对于四根及四根以上端承桩和摩擦端承桩,当表层土具有一定承载力时,考虑桩、承台底土的相互作用效应,桩基的承载力可进一步提高,从而可以减少桩的数量;随着载体桩应用的不断深入,载体桩也可应用在地基处理中,即用载体桩充当CFG桩的基桩,而且在应用中可考虑挤土效应的影响,这样可提高复合地基的承载能力,从而节约了工程造价。本文首先通过载体桩的成桩工艺及受力机理分析,其次根据具体的工程实例,验证了上述结论是合理的。从呼和浩特市地区土层分布情况来看,载体桩具有广阔的应用前景。本文最后对载体桩的经济性进行分析,通过工程实例及经济性对比说明了载体桩在呼和浩特市地区有更大的经济优势。希望本文的结论对今后设计、研究载体桩具有一定的参考价值。使载体桩得到更广阔的应用。
|
全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-9 1 绪论 9-17 1.1 引言 9 1.2 载体桩的产生及发展 9-13 1.2.1 沉管扩底灌注桩阶段 10-11 1.2.2 夯扩桩阶段 11-12 1.2.3 载体桩阶段 12-13 1.3 载体桩的研究进展 13-14 1.3.1 载体桩的研究现状 13 1.3.2 载体桩的应用现状 13-14 1.4 本论文的主要研究工作 14-17 1.4.1 本研究的意义 14-15 1.4.2 问题的提出 15 1.4.3 本文的主要研究内容 15-17 2 载体桩的机理及施工工艺 17-34 2.1 载体桩的基本概念 17-18 2.2 桩的荷载传递机理 18-22 2.2.1 桩的荷载传递规律 18-19 2.2.2 荷载传递曲线 19-20 2.2.3 影响单桩荷载传递性状的要素 20-22 2.3 载体桩的承载机理 22-26 2.3.1 载体桩的受力原理 22-24 2.3.2 影响载体桩承载力的因素 24-26 2.4 载体桩扩大头作用机理 26-30 2.4.1 锤底产生的动应力的研究 26-27 2.4.2 动应力在土中的分布 27-28 2.4.3 圆孔扩张理论的研究 28-29 2.4.4 扩大头的形成机理及形状分析 29-30 2.5 载体桩的施工工艺 30-34 2.5.1 施工准备、材料及主要机具 30-31 2.5.2 工艺流程 31-34 3 载体桩的竖向承载力分析 34-54 3.1 桩的荷载传递理论分析方法 34-37 3.2 单桩竖向承载力有限元分析 37-41 3.2.1 有限单元法的概念 37-39 3.2.2 计算模型的确定 39 3.2.3 有限元结果分析 39-41 3.3 载体桩的单桩竖向承载力公式研究 41-50 3.3.1 单桩竖向承载力的确定 41-44 3.3.2 单桩竖向承载力规范经验公式比较 44-46 3.3.3 实例比较 46-50 3.4 考虑承台效应的复合基桩承载力公式研究 50-54 3.4.1 非端承桩复合基桩承载力公式 50-51 3.4.2 载体桩复合基桩承载力公式 51 3.4.3 工程实例 51-54 4 载体桩复合地基承载力公式的应用研究 54-63 4.1 载体桩复合地基概述 54 4.2 复合地基中载体桩的单桩承载力公式研究 54-56 4.3 工程实例 56-63 5 载体桩的经济性分析 63-72 5.1 呼和浩特市地质情况 63-66 5.2 技术优势和效益 66-67 5.3 技术延伸与发展工程实例 67-72 6 结论及展望 72-74 6.1 本文的主要工作及结论 72 6.2 今后研究工作的展望 72-74 致谢 74-75 参考文献 75-78 附录 攻读硕士工作期间发表的论文情况 78 作者简介 78
|
相似论文
- 西—潼高速公路拓宽工程路基差异沉降机理及地基处治技术研究,U416.1
- 察格高速公路强盐渍土地基处理技术研究,U416.1
- 西宁西过境线大有山隧道地基加固技术研究,U455.4
- 基于土体工程特性的高速铁路软弱地基加固效果试验研究,U213.15
- 无砟轨道高速铁路CFG桩桩—筏复合地基沉降计算,U213.1
- CFG桩复合地基力学性状及其应用研究,TU473.1
- 混凝土芯砂石桩复合地基的沉降及受力分析,TU473.1
- 水泥深层搅拌法加固软土地基的承载力特性研究,TU473.1
- 散体材料桩+水平加筋复合地基沉降分析,TU473.1
- 湿陷性黄土中钻孔夯扩挤密桩复合地基试验与应用研究,TU473
- 路堤荷载下夯实水泥土桩复合地基变形研究,U416.1
- 夯实水泥土楔形桩及圆柱形桩复合地基工作性状对比研究,TU473.1
- 筏板基础—CFG桩复合地基共同作用初步研究,TU473.1
- 刚性桩复合地基水平荷载下三维数值分析,TU473.1
- CFG桩复合地基设计理论与应用,TU473.1
- 刚性桩复合地基沉降计算与模型试验研究,TU473.1
- 楔形刚性桩复合地基工作性状研究,TU473.1
- 基于ABAQUS的变刚度布桩复合地基沉降性状研究,TU473.1
- 双向增强体复合地基作用机理分析,TU473.1
- CFG桩复合地基承载特性及工程应用研究,TU473.1
- 潮汕车站软土桩网复合地基现场监测及地基沉降预测,TU433
中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑施工 > 各项工程与工种 > 基础工程 > 桩基、打桩工
© 2012 www.xueweilunwen.com
|