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西宁西过境线大有山隧道地基加固技术研究

作　者: 王玉乐
导　师: 谢永利
学　校: 长安大学
专　业: 岩土工程
关键词: 地基加固复合地基高压旋喷桩高压喷射注浆
分类号: U455.4
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

高压旋喷注浆法是处理地基的一种方法,加固原理是运用钻机把携带特有喷嘴的注浆管钻到设定深度的土层里,然后以20-40MPa的压力把浆液或水从喷嘴中喷射出来,形成喷射流冲击破坏土体。被破坏的土颗粒中,较细小的部分伴随着水或者浆液钻出地面,其它的土粒在喷射流的的冲击等作用下,和浆液混合搅拌在一起,以一定的比例和质量的大小重新排列组合,形成了一个新的强度较高的固结体。本文以大有山隧道为依托工程,说明了高压旋喷桩复合地基在黄土隧道地基处理的应用的合理性,经过处理后的复合地基承载力满足工程的需要,并对高压旋喷桩复合地基进行了设计计算和施工描述。在设计工作中,合理的选取了桩径、桩长等设计参数,计算了单桩承载力特征值和复合地基承载力。对施工参数进行选取,并提出了高压旋喷桩施工中应注意的问题。经过地基处理后的黄土隧道目前已经通车,并运行良好,说明了高压旋喷桩加固黄土隧道地基效果明显,具有很大的经济效益和社会效益,值得广泛推广应用。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-15
  1.1 前言  9-12
    1.1.1 概述  9-10
    1.1.2 各类地基处理技术发展简况  10-12
  1.2 复合地基的发展历程  12-13
    1.2.1 复合地基概述  12-13
    1.2.2 复合地基设计理论研究及发展  13
  1.3 高压旋喷桩的特点  13
  1.4 课题的提出  13-14
  1.5 本文主要研究内容  14-15
第二章大有山隧道地基工程性状分析  15-20
  2.1 工程概况  15
  2.2 地基工程特性  15-19
    2.2.1 地质构造及地震资料  15
    2.2.2 隧道进出口黄土的湿陷性评价及场地土冻胀性评价与腐蚀性评价  15-16
    2.2.3 地震效应  16-17
    2.2.4 不良地质  17-18
    2.2.5 围岩分级及稳定性评价  18-19
    2.2.6 稳定性评价  19
  2.3 小结  19-20
第三章隧道地基处理措施  20-52
  3.1 地基承载力的确定  20-27
    3.1.1 地基承载力概述  20-21
    3.1.2 规范法确定地基容许承载力  21-27
  3.2 方案比选  27-37
    3.2.1 静压注浆法加固  27-28
    3.2.2 灰土挤密桩加固  28-29
    3.2.3 高压旋喷桩加固  29-37
  3.3 地基处理设计  37-45
    3.3.1 旋喷机具参数的确定  37-38
    3.3.2 旋喷桩复合地基设计参数的选择  38-45
  3.4 施工工艺  45-52
    3.4.1 施工组织与准备  45
    3.4.2 施工机具及设备  45-46
    3.4.3 施工程序  46-48
    3.4.4 注浆工艺  48-49
    3.4.5 施工要点和注意事项  49-52
第四章处治效果评价  52-57
  4.1 概述  52
  4.2 检测方案设计  52-55
    4.2.1 质量检查的主要内容  52
    4.2.2 检查的时间和数量  52-53
    4.2.3 检验点的位置  53
    4.2.4 质量检验的手段和方法  53-55
    4.2.5 检验标准  55
  4.3 检测数据分析  55-56
  4.4 小结  56-57
结论与建议  57-58
  主要结论  57
  进一步建议  57-58
参考文献  58-61
致谢  61

西宁西过境线大有山隧道地基加固技术研究

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