学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

零齿差机构的数字化设计

作　者: 李喜研
导　师: 张幼军
学　校: 沈阳工业大学
专　业: 机械制造及其自动化
关键词: 零齿差机构 数字化设计 参数化建模 运动仿真 铣削加工
分类号: TH132.41
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 79次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构具有结构简单、零件少、精度高、传动平稳等特点。其内、外相啮合两齿轮的轴线平行,采用较大齿侧隙时,两轴不同心,可实现不改变传动速度只改变运动形式的传动。本文根据其特点,将零齿差内啮合齿轮传动机构应用于推力偏心联轴装置中,主要实现输出轴相对于输入轴的行星偏转运动的传递。本文分析了零齿差内啮合齿轮传动的齿廓啮合过程理论,确定了啮合的起始点和终止点并推导出了坐标计算式;指出了用传统的齿轮度校核公式来校核渐开线零齿差齿轮副的不合理性,建立了适用于零齿差内啮齿轮机构的校核方程式。并根据所建立的强度公式,按照可靠性设计理论,对零齿差内啮合齿轮副进行了可靠性设计。本文采用数字化设计技术,以UG NX系统作为软件平台,利用UG NX的实体建模、装配、运动仿真和数控加工等模块,进行了零齿差内啮合齿轮机构的的设计与制造的全过程的研究。本文研究了零齿差内啮合齿轮副的三维参数化设计的方法,通过改变相关参数就得到不同参数的齿轮。进而达到缩短齿轮设计周期、减少重复工作、提高设计效率的目的。在实体模型的基础上,将零齿差机构进行虚拟装配,并进行了啮合运动仿真,通过仿真以直观、动态地观察齿廓啮合状况。由于零齿差内啮合齿轮机构中内齿轮变位系数大、齿数少、模数大、径向尺寸小,常规加工方法难以实现,本文基于UG CAM,对其进行数控铣削加工仿真。这样,可降低加工费用,提高轮齿的精度,减小加工工时,适合于大批量生产。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章 绪论  9-19
  1.1 零齿差内啮合齿轮机构简介  9-15
    1.1.1 零齿差内啮合齿轮机构与有齿差齿轮机构的区别  10-12
    1.1.2 零齿差内啮合齿轮机构的应用  12-14
    1.1.3 零齿差内啮合齿轮机构的研究现状和发展趋势  14-15
  1.2 数字化设计概述  15-18
    1.2.1 数字化设计的含义及特点  15-16
    1.2.2 数字化设计基础  16-17
    1.2.3 数字化设计支撑软件——UG NX介绍  17-18
  1.3 本课题的研究的主要内容  18-19
第二章 零齿差内啮合齿轮传动齿廓啮合过程的理论分析  19-29
  2.1 零齿差内啮合齿轮传动的齿廓啮合过程理论分析  19-23
    2.1.1 啮合点沿内外齿轮齿廓的变化过程分析  19-21
    2.1.2 齿廓实际工作段的确定  21-23
  2.2 渐开线零齿差内啮合齿轮副强度的理论分析  23-29
    2.2.1 齿廓接触疲劳强度的理论计算  24-26
    2.2.2 齿根弯曲疲劳强度的理论计算  26-29
第三章 零齿差内啮合齿轮副基于强度的可靠性设计  29-39
  3.1 零齿差内啮合齿轮副的设计  29-33
    3.1.1 零齿差内啮合齿轮副偏心量的计算  29-30
    3.1.2 零齿差内啮合齿轮副模数及齿数的确定  30-32
    3.1.3 零齿差内啮合齿轮副变位系数的确定  32-33
  3.2 基于强度的可靠性设计  33-39
    3.2.1 齿轮可靠度的分配  33-34
    3.2.2 齿面接触疲劳强度的可靠性设计  34-36
    3.2.3 齿根弯曲疲劳强度的可靠性校核  36-37
    3.2.4 计算举例  37-39
第四章 零齿差内啮合齿轮副的参数化建模及运动仿真  39-51
  4.1 零齿差内啮合齿轮副的参数化建模  39-47
    4.1.1 渐开线的绘制  39-44
    4.1.2 零齿差内啮合齿轮副建模过程  44-47
  4.2 零齿差内啮合齿轮副啮合过程动态仿真  47-51
    4.2.1 零齿差内啮合齿轮副的装配  47-48
    4.2.2 零齿差内啮合齿轮副啮合过程动态仿真  48-51
第五章 零齿差内啮合齿轮副的加工仿真  51-61
  5.1 UG CAM简介  51-52
    5.1.1 UG CAM可实现的主要加工方法  51-52
    5.1.2 UG CAM的特点  52
  5.2 内齿轮铣削加工仿真  52-61
    5.2.1 内齿轮铣加工仿真程序的创建  53-58
    5.2.2 可视化刀轨仿真  58-61
第六章 结论与展望  61-63
  6.1 结论  61-62
  6.2 存在的问题及展望  62-63
参考文献  63-65
在学研究成果  65-66
致谢  66

相似论文

  1. FROV作业流程仿真技术研究,TP242
  2. 稻麦联合收割机割台数字化设计及仿真研究,S225.3
  3. 基于Pro/E的三维零件参数化建模和特征提取研究,TP391.72
  4. 发动机类复杂曲面零件数字化设计关键技术研究,TK402
  5. 沙尘暴景象的参数化建模与绘制研究,P445.4
  6. 圆锥破碎机挤压破碎力建模及性能仿真分析研究,TD451
  7. 上单翼飞机起落架整流罩减阻研究,V226
  8. 高压清洗机斜盘轴向柱塞泵流场分析与优化设计,TH322
  9. 半可燃药筒火炮密封结构多目标优化设计,TJ303
  10. 某减速器结构分析与优化,TH132.46
  11. 管棚钻机钻进机构的分析与优化,U455.3
  12. 基于多体系统动力学的2K-V型摆线针轮减速器动态传动精度仿真分析,TH132.46
  13. 面向渔具行业的斜齿面齿轮的参数化建模,S972
  14. 端面立铣加工过程数值仿真及铣削参数优化研究,TG54
  15. 液压支架双伸缩立柱承载特性研究,TD355.4
  16. 单点锚泊系统动力学建模仿真与姿态控制研究,U664.82
  17. 沙滩车机械锁止式差速器的运动学及动力学分析,U489
  18. 起重机减速器变位斜齿轮副有限元仿真分析与研究,TP391.7
  19. 基于Java3D的连杆机构创新设计虚拟实验平台的研究与实现,TH112.1
  20. 汽车起重机车架通用参数化建模与分析系统,TH213.6
  21. 小口径深井救援机器人的设计研究,TP242

中图分类: > 工业技术 > 机械、仪表工业 > 机械零件及传动装置 > 机械传动机构 > 啮合传动 > 齿轮及齿轮传动
© 2012 www.xueweilunwen.com