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人工岛岸滩稳定性研究
作 者: 胡殿才
导 师: 孙志林;陈学良
学 校: 浙江大学
专 业: 水利工程
关键词: 人工岛 潮流数值模拟 硕士学位论文 浙江大学 波浪作用 冲淤变化 物模试验 附近海域 高潮位 潜堤
分类号: U656.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 280次
引 用: 4次
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内容摘要
近年来,我国围海造地迅速发展,但传统顺岸式填海方式不利于我国宝贵的海洋滩涂资源的科学、协调、可持续利用,对海洋生态环境的不利影响已越来越引起人们的重视。科学适度用海是未来围海造地发展的方向,必须严格控制顺岸式填海方式,人工岛将成为未来向海洋要地的主要方式。与传统的依托现有海岸向海推进的围涂造地方式相比,人工岛建设需更加重视海洋水文、海洋动力变化、人工岛与海洋环境的相互影响、海岸地貌演变等多因素。本文首先调研人工岛现状及发展趋势,了解当前岸滩演变分析预测方法,在此基础上,以具代表性的某在建人工岛为实例,通过海岸地貌、潮流数值模拟、物理模型试验等技术手段阐述人工岛岸滩稳定性的分析方法,得出分析结论,为人工岛设计提供依据。某人工岛用于滩海石油勘探与开发,海洋环境保护要求严格,工程海域属粉砂质海床,浅滩、深槽、沙脊交错分布,海域地形条件复杂,岸滩稳定存在变化的可能性,而且对曹妃甸深槽的影响也必须重视。因此,必须合理进行平面布置,充分利用现有地形水文条件,注重生态和环境的保护,尽量减少对海域、潮流的影响,达到最优。本文在分析前已有资料的基础上,对工程海域海洋动力地貌及岸滩稳定性进行初步分析,从宏观上掌握工程区域海洋动力地貌基本特征、冲淤变化、泥沙运动规律、自然状况下岸滩稳定性,并预测工程建设后可能引起的变化。建立工程区潮流计算数学模型,计算工程建设前后对周边流场及局部流场的影响。模型基本方程为任意曲线坐标系下二维潮流运动基本方程,采用有限差分法,计算网格为交错网格,运用DSI法(Double-Sweep-Implicit Method)求解。对计算区域内滩地干湿过程,采用水位判别法处理,较好地模拟复杂滩地的干湿过程。开展物理模型试验研究,通过现场资料分析、定床潮流物模试验、波浪潮流整体动床物模试验、波浪动床物模试验等多种研究方法和试验手段,研究人工岛的稳定性。本文研究成果为工程设计提供了科学依据,特别是对人工岛平面布置、护岛潜堤长度及张角、登陆点前沿水流变化等方面进行了验证,并提出了优化方案。与一般人工岛采用1~2种研究手段相比,本文采用了海岸地貌演变、数学模型试验、物理模型试验等当前岸滩演变研究领域较先进的的技术手段,各研究方法独立进行、交叉运用、相互佐证,研究结论更加可靠。由于模型场地的限制以及选沙的需要,整体物理模型往往需要做成变态,但为满足波浪相似条件,模型应做成正态。为解决这一矛盾,本文在定床潮流物模试验、波浪潮流整体动床物模试验时,根据试验内容的不同采用不同的模型比尺,较好地模拟了现场水流、波浪对人工岛岸滩稳定性影响。本文研究成果已成功应用于某人工岛建设,所采用的研究方法可供类似人工岛工程建设时借鉴。
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全文目录
摘要 5-7 Abstract 7-9 第1章 绪论 9-13 1.1 问题的提出 9-10 1.2 研究现状 10-11 1.3 存在的主要问题 11-12 1.4 本文的主要研究工作 12-13 第2章 人工岛布置及自然条件 13-26 2.1 人工岛类型及形态 13-14 2.2 工程总体布置 14-16 2.3 气象 16-19 2.4 水文、泥沙 19-26 第3章 海床稳定性分析 26-36 3.1 影响岸滩稳定性主要因素 26-27 3.2 地质地貌特征 27-29 3.3 泥沙来源及运动形式 29-30 3.4 海床的稳定性分析 30-34 3.5 工程区域海床稳定性评价 34-36 第4章 人工岛潮流数值模拟 36-53 4.1 计算组合 36-37 4.2 数学模型建立 37-40 4.3 模型验证 40-44 4.4 计算结果分析 44-52 4.5 小结 52-53 第5章 人工岛物理模型试验 53-120 5.1 模型试验内容 53 5.2 物理模型设计 53-61 5.3 潮流物理模型试验 61-87 5.4 动床泥沙试验 87-118 5.5 小结 118-120 第6章 结论 120-125 6.1 主要结论 120-124 6.2 展望 124-125 参考文献 125-126 致谢 126-127 作者简历 127
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 港口工程 > 港口水工建筑物 > 外堤
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