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基于改进DEA的城市旅游效率评价研究
作 者: 刘紫薇
导 师: 武春友
学 校: 大连理工大学
专 业: 旅游管理
关键词: 城市旅游 城市旅游效率 改进DEA
分类号: F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 44次
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内容摘要
旅游业是国民经济的重要产业,而城市旅游则是旅游研究领域中的重要组成部分。我国城市旅游业快速发展的同时也逐渐暴露出一定的问题。制约我国城市旅游业发展的重要原因之一便是城市旅游业的粗放式发展。同时,过度投资导致了城市旅游业的低效率。因此,如何科学合理地开发利用旅游资源,保证城市旅游业健康快速可持续发展,是目前我国旅游业研究的重要问题。经过大量的文献总结后发现国内外学者对城市旅游效率的研究大多是局限于理论和宏观层面上的探讨,尤其是国内学者对城市旅游效率的研究还缺乏实证分析。因此,本文在总结前人有关城市旅游、城市旅游效率等相关概念和国内外有关研究成果的基础上,提出了基于改进DEA的城市旅游效率评价模型,消除了城市区域差异对城市旅游效率评价造成的影响,使得到的结果更能客观地反应问题。本文对全国15个副省级城市2000-2009年的城市旅游效率进行了较深入研究,分别从技术效率、纯技术效率、规模效率和Malmquist指数等方面对其进行分析。通过测算结果发现2000-2009年全国15个副省级城市的城市旅游效率总体呈现出较高水平。在各个城市中,宁波市、沈阳市和南京市的城市旅游发展效率最高,尤其是宁波市的技术效率,10年间均达到了最优状态,说明了资源投入得到了合理的分配。其他城市的城市旅游效率可能由于经济、地理位置、政策等因素的不同限制,其城市旅游效率相对较低。本文最后根据对各个城市的城市旅游效率值和规模收益的测算结果,将15个副省级城市的旅游业分为了四种类型,并分别对这四种类型的城市提出了相应的针对性的发展策略,从而为整体提升我国城市旅游效率和城市旅游业发展提供依据。本文用定量和定性相结合的方法,以改进DEA模型为基础,从一个全新的角度对我国城市旅游效率进行了深入研究,并总结了我国15个副省级城市的旅游业发展四种不同类型。一方面丰富了我国城市旅游效率研究的定量研究方法;另一方面梳理并总结了我国副省级城市旅游业发展规律和类型,有助于发现影响副省级城市旅游业发展的症结所在,从而为提高我国城市旅游效率提出实践借鉴。
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全文目录
摘要 4-5 英文摘要 5-9 1 绪论 9-14 1.1 研究背景和意义 9-11 1.1.1 研究背景 9-10 1.1.2 研究意义 10-11 1.2 研究内容、方法及技术路线 11-13 1.2.1 研究内容 11 1.2.2 研究方法 11-12 1.2.3 研究的技术路线 12-13 1.3 可能的创新点 13-14 2 城市旅游效率相关理论和国内外研究综述 14-26 2.1 概念界定 14-19 2.1.1 城市旅游 14-15 2.1.2 城市旅游效率 15 2.1.3 度量城市旅游效率 15-19 2.2 国内外研究综述 19-26 2.2.1 国内研究综述 19-22 2.2.2 国外研究综述 22-24 2.2.3 国内外研究现状述评 24-26 3 修正系数的原理与方法 26-30 3.1 修正系数指标体系的建立 26 3.2 灰色关联模型和修正系数 26-30 3.2.1 指标标准化处理 26-27 3.2.2 确定分析序列 27 3.2.3 计算最大差、最小差及差序列 27 3.2.4 指标权重的确定 27-29 3.2.5 计算灰色关联系数 29 3.2.6 计算灰色加权关联度 29-30 4 基于修正系数的城市旅游效率评价模型 30-34 4.1 传统DEA效率评价模型 30-32 4.2 城市旅游效率评价模型的改进 32 4.3 基于修正系数的城市旅游效率评价模型的建立 32-33 4.4 指标的选取 33-34 5 全国15个副省级城市的城市旅游效率评价 34-49 5.1 研究对象与数据来源 34 5.1.1 研究对象 34 5.1.2 数据来源 34 5.2 修正系数的计算 34-35 5.3 城市旅游效率值的计算 35-38 5.4 结果分析 38-45 5.4.1 技术效率分析 38-39 5.4.2 纯技术效率分析 39-41 5.4.3 规模效率分析 41-42 5.4.4 Malmquist指数分析 42-44 5.4.5 规模收益分析 44-45 5.5 政策建议 45-49 5.5.1 副省级城市的城市旅游发展类型分类 45-46 5.5.2 不同类型城市的城市旅游发展对策建议 46-49 结论 49-51 参考文献 51-54 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 54-55 致谢 55-56
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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