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Ad Hoc网络多信道环境中资源分配机制的研究

作　者: 刘仙灵
导　师: 宋梅
学　校: 北京邮电大学
专　业: 微电子学与固体电子学
关键词: Ad Hoc 多信道 资源分配 区分服务
分类号: TN929.5
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要


随着社会信息化程度的不断提高,通信技术尤其是无线通信技术被赋予了越来越多的使命,无线通信技术从固定走向移动,从模拟走向数字,从单纯通话走向多业务支撑,从单一架构走向网络融合。无线自组织网络以其无中心,自动配置,多跳路由,动态拓扑等特点,弥补了传统蜂窝无线通信的缺点,正在收到越来越多的关注。如何让通信系统拥有更高的系统容量,如何提升系统带宽及其利用率,如何针对多样化的业务需求提供不同的服务质量已成为当前的研究热点。单信道环境下满足上述需求的提升空间有限,此时,多信道技术应运而生,多信道技术可以使网络具备多个物理信道,节点可以进行多信道通信。相比于传统的单信道技术来说,克服了只能使用单一信道进行通信,所有节点的数据和信令都通过一条物理信道进行传输的瓶颈,极大提升了网络带宽和系统容量,更加能满足人们日益发展的无线通信带宽和服务需求。本文研究了多信道协议、多信道仿真特性、多信道的信道分配算法、多信道路由算法和多信道跨层机制等内容。研究分析TeNS (The enhanced Network simulator)、Hyacinth、Ramon和MMSM (Multi-channel MAC Simulation Model)这四种多信道的实现方法的适应性和优缺点：用NS2仿真软件上搭建多接口多信道的仿真平台,该平台基于Ramon的多信道功能,添加了能够进行区分业务的功能模块,实现区分业务的信道分配策略；同时,为了进一步保障通信质量,基于多信道技术的Ad Hoc网络对路由机制提出了新的要求,多信道还需要有相应的路由选择机制,本文提出了在多信道中采用基于时延和跳数的路由选择机制,来避免网络拥塞,文中模拟了拥塞控制机制的跨层路由选择,并进行性能分析。由于多信道通信自身的特点,它需要相关多信道技术协议、多信道仿真模型、多信道分配算法和多信道路由支持,因而它很大程度上区别于传统单信道技术。为此,此文根据多信道仿真特性用NS2仿真软件搭建了多接口多信道模型,然后在模型上实现区分业务的信道选择和跨层路由选择机制。所提出的区分业务的信道资源分配可以实现不同业务不同服务质量要求；所提出的跨层路由机制能减少网络拥塞,提高系统性能。

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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 无线通信 > 移动通信
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