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西坑口滑坡现场监测与治理效果分析

作　者: 孙志彬
导　师: 韦秉旭
学　校: 长沙理工大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 极限平衡法边坡稳定性滑坡监测土层分块关键块体
分类号: U418.55
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 43次
引　用: 1次
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内容摘要

随着我国交通事业的发展,在山区和地质情况较复杂的地区,高速公路的建设和原有国道的改建得到大力的发展。在这些建设过程中,会遇到大量的高边坡问题。这些边坡有时由于长时间的降雨或者施工措施不当而产生滑坡,滑坡给道路行车安全与通畅带来了许多困难。在处治边坡的工程中,监测一直是重要的组成部分。通过监测可以了解滑坡的发展,趋势与处治效果。本文结合浙江省交通厅课题“山区公路边坡处治监测技术研究”,以浙江省西坑口边坡为依托工程,对边坡的进行了施工监测和处治效果的评价分析研究,主要内容包括,(1)针对西坑口边坡的特点,进行边坡监测方案设计,实施了一套符合该边坡实际情况的监测方案。(2)对监测数据进行小波降噪处理和分析,并根据滑坡各部分的不同特征,对边坡内部土体进行分块,分析了三种块体的特点,论证了关键块体对分析滑坡发展的重要作用。(3)根据边坡内部位移监测的数据,对其进行分块处理,分析其中的关键块体的变形速率的收敛情况,对边坡的稳定性进行判断。对原设计方案提出优化并付诸实施。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-11
第一章绪论  11-17
  1.1 问题的提出  11-12
  1.2 国内外研究现状  12-15
    1.2.1 边坡稳定性研究现状  12-13
    1.2.2 土木工程监测的概述与发展现状  13-15
  1.3 本课题研究目的和思路  15-17
第二章边坡稳定性分析  17-25
  2.1 工程情况概述  17-19
    2.1.1 滑坡概况  17
    2.1.2 地质条件  17-19
    2.1.3 水文条件  19
  2.2 滑坡稳定性分析  19-24
    2.2.1 不平衡推力法简介  19-21
    2.2.2 计算参数选取方法  21-22
    2.2.3 滑坡体稳定性分析  22-24
  2.3 本章小结  24-25
第三章滑坡监测设计  25-35
  3.1 边坡监测系统概述  25-28
  3.2 西坑口滑坡监测设计  28-30
  3.3 监测仪器原理以及布置  30-34
    3.3.1 测斜仪工作原理  30-31
    3.3.2 测斜管的施工  31
    3.3.3 测斜点位置的选择  31-33
    3.3.4 孔隙水压计的监测  33-34
    3.3.5 钢筋应力计的监测  34
  3.4 本章小结  34-35
第四章边坡深部位移曲线的处理  35-55
  4.1 边坡深部位移曲线的小波降噪  35-42
    4.1.1 小波理论用于边坡稳定性评价的稳定性与优越性  35-36
    4.1.2 小波分析与降噪的基本原理  36-39
    4.1.3 小波降噪的范例与效果  39-42
  4.2 测斜数据的分析  42-51
    4.2.1 概述  42-43
    4.2.2 测斜曲线的分类和分解  43-47
    4.2.3 监测曲线的分块  47-49
    4.2.4 块体的性质及滑动面的判别  49-51
  4.3 滑坡体分块的验证  51-54
    4.3.1 时间序列的BP 神经网络  52-53
    4.3.2 BP 神经网络分析结果  53-54
  4.4 本章小结  54-55
第五章监测结果分析与结论  55-80
  5.1 施工概况  55-56
  5.2 西坑口滑坡位移成果分析  56-77
    5.2.1 关键块体的判断  56-57
    5.2.2 深部位移汇总  57-76
    5.2.3 测斜结果判断  76-77
  5.3 抗滑桩，渗流计汇总与分析  77-78
  5.4 施工方案的优化过程  78-79
  5.5 本章小结  79-80
结论与展望  80-82
参考文献  82-86
致谢  86-87
附录  87

西坑口滑坡现场监测与治理效果分析

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