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铁路与新乡城市的兴起(1905-1937)
作 者: 毛勇
导 师: 徐有礼
学 校: 郑州大学
专 业: 中国近现代史
关键词: 铁路 近代新乡 城市 发展
分类号: F299.29;K258
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 92次
引 用: 0次
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内容摘要
新乡地处河南省北部,太行山南麓,卫河上游。南临黄河与郑州、开封隔河相望;北依太行与安阳、鹤壁毗邻;西连煤城焦作,与晋东南接壤;东接濮阳,与鲁西相连,是豫北的经济和交通中心。20世纪之前,新乡只是豫北平原上一个普通小县城。进入20世纪之后,随着道清铁路与京汉铁路相继在新乡过境,新乡开始了自己的城市化进程,逐步由一个封建落后的小县城发展成为豫北地区的交通枢纽和商业中心之一。近代新乡城市的发展相对比缓慢,又历经曲折。本文拟以新乡的城市发展历程为研究对象,以1905年——1937年为主要时段,分析新乡近代城市发展的背景,特点及其制约因素。希望为以后河南省内因铁路的修建而开始城市化进程的其他城市的发展提供参考。本文主要部分为四个部分:第一部分:回顾新乡的自然地理环境和古代历史沿革及清末新乡县的经济发展状况,对新乡城市发展的背景作简单的介绍,为全文的展开奠定基础。第二部分:介绍新乡区域性铁路枢纽的形成及由此给新乡地区带来一些列变化。主要包括新乡近代交通业发展、近代工业的出现及发展、近代商业和金融业的发展。通过这些发展情况来说明新乡城市经济状况的改善。第三部分:新乡城市发展的曲折历程。分析新乡城市变化的方方面面,包括城市规模的扩大和城市设施的完善;人口的变化;卫生、教育、文化事业的发展;生活方式中近代元素的出现及其发展。第四部分:对新乡城市化进程的特点及其评价。包括新乡城市化的主要特点、铁路在其城市化进程中的作用和新乡城市化的历史作用。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-11 1 引言 11-14 1.1 研究意义 11-12 1.2 研究现状 12-13 1.3 拟解决问题 13-14 2 清末新乡县的一般状况 14-20 2.1 自然环境与历史沿革 14-15 2.2 经济状况和城市建设 15-20 3 地区性铁路枢纽地位的形成 20-34 3.1 京汉铁路、道清铁路的通车 20-24 3.2 近代工业的出现及发展 24-28 3.3 近代商业和金融业的发展 28-34 4 新乡城市化的曲折历程 34-44 4.1 城市规模的扩大与城市设施的完善 34-37 4.2 人口的变化 37-39 4.3 卫生、教育、文化事业的发展 39-44 5 新乡城市化进程的特点及评价 44-46 5.1 近代新乡城市类型的界定 44 5.2 近代新兴城市发展的特点 44-46 6 结论 46-47 参考文献 47-49 致谢 49-50 个人简历 50
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中图分类: > 历史、地理 > 中国史 > 半殖民地、半封建社会(1840~1949年) > 旧民主主义革命时期(1840~1919年) > 中华民国早期(1912~1919年)
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