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型钢肋—混凝土组合楼板的研究
作 者: 陆长春
导 师: 赵滇生
学 校: 浙江工业大学
专 业: 结构工程
关键词: 钢-混凝土组合结构 非线性有限元 连接件 蒸压加气混凝土 有效翼缘 承载力
分类号: TU398.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
钢-混凝土组合结构是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构。它兼有钢结构和混凝土结构的优点,具有显著的技术经济效益和社会效益。加气混凝土是一种很好的“绿色产品”,它具有容重轻、保温性能高、吸音效果好,有一定的强度和可加工等优点,在低层民居中已经得到了越来越多的应用。本文将钢筋混凝土、加气混凝土和薄壁型钢这三种材料组合形成一种新型钢肋-混凝土组合楼板。用加气混凝土板作为模板,节省了大量临时性模板,加快了施工周期,有较好的保温、隔热、隔声性能。但由于加气混凝土板本身材料在强度和刚度方面与普通混凝土材料有较大差距,因此采用密肋楼盖来保证使用要求。采用非线性有限元法对其受力性能进行分析,以确定合适的连接件间距;通过不同荷载形式下应力分布的对比,讨论荷载形式及连接件间距对有效翼缘宽度的影响;并分析了组合楼盖的承载力。
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全文目录
摘要 4-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-19 1.1 引言 10 1.2 薄壁型钢-混凝土组合楼板材料的特点及应用 10-11 1.3 钢-混凝土组合梁研究现状 11-15 1.3.1 国外研究概况 11-13 1.3.2 国内研究概况 13-15 1.4 研究的目的和意义 15-16 1.5 研究的内容和方法 16-17 1.6 本章小结 17-18 参考文献 18-19 第2章 有限元法分析钢-混凝土组合梁 19-28 2.1 有限元软件ANSYS 建模分析 19-26 2.2 本章小结 26-27 参考文献 27-28 第3章 组合楼板的抗剪连接件及其影响 28-45 3.1 引言 28-29 3.2 模型几何及物理参数 29-30 3.3 有限元模型建立 30-43 3.3.1 单元的选取 30-33 3.3.2 有限元建模分析 33-38 3.3.3 材料物理特性 38-39 3.3.4 计算方法 39 3.3.5 计算结果 39-43 3.4 本章小结 43-44 参考文献 44-45 第4章 组合楼板的有效翼缘宽度 45-58 4.1 引言 45-46 4.2 模型几何及物理参数 46-47 4.3 按应力准则确定混凝土翼板有效宽度 47-54 4.4 按挠度准则确定混凝土翼板有效翼缘宽度 54-56 4.5 本章小结 56-57 参考文献 57-58 第5章 组合楼板的研究分析 58-75 5.1 引言 58 5.2 加气混凝土板的特点及研究现状 58-61 5.3 组合楼板模型的建立 61-63 5.4 材料本构关系 63-65 5.5 加气混凝土板的一些规定 65-67 5.6 有限元模型分析 67-73 5.7 本章小结 73-74 参考文献 74-75 第6章 结论与展望 75-77 6.1 主要工作与结论 75-76 6.2 进一步工作和展望 76-77 致谢 77-78 攻读学位期间发表的学术论文 78
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑结构 > 组合结构 > 其他组合结构
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