学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

船用钢板分层缺陷的研究

作　者: 吴开兵
导　师: 徐光
学　校: 武汉科技大学
专　业: 材料加工工程
关键词: 船板钢分层缺陷中心偏析夹杂物形变渗透率
分类号: U668.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 70次
引　用: 1次
阅　读: 论文下载

内容摘要

本文通过对济钢现场生产过程进行的大量跟踪和调查,对高强度船板成品进行检验和分析,发现了导致钢板分层的根本原因,通过光学显微镜和扫描电镜及能谱仪对钢板断口形貌、夹杂物分布及显微组织观察和分析,对合格和不合格产品进行对比后,得出组织偏析、夹杂物、轧制工艺等对高强船板分层的影响。通过本文研究可得出如下结论:1.钢板出现断口分层缺陷主要是由板厚中心处的带状贝氏体组织偏析、夹杂物和未轧合的疏松孔洞所引起的。2.在轧制过程中,通过采用大压下量轧制,提高变形的渗透率,有利焊合铸坯中的缺陷和减少钢板的分层率。3.通过纯净化冶炼、降低连铸坯中心的偏析程度,合理调整工艺制度可以降低或消除钢板分层缺陷。4.采取控轧控冷工艺,可有效改善夹杂物的形态、分布和减少轧制过程中产生的带状组织对钢板性能的不利影响。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-8
第一章绪论  8-19
  1.1 引言  8
  1.2 国内外船板钢发展情况  8-11
  1.3 船板钢的技术特点及成分要求  11-14
    1.3.1 船板钢的特点及分类  11-12
    1.3.2 国内船板钢的成分、力学性能要求  12-14
  1.4 船板钢的生产工艺特点  14-17
    1.4.1 船板钢的控制轧制工艺  14-16
    1.4.2 船板钢的控制冷却工艺  16-17
  1.5 课题的选题背景  17
  1.6 课题的研究内容  17-19
第二章船板分层缺陷现状调查与可能原因  19-28
  2.1 船板分层缺陷现状  19-20
  2.2 船板分层缺陷的可能原因  20-23
    2.2.1 连铸坯的初始缺陷  20-22
    2.2.2 夹杂物的影响  22-23
  2.3 船板钢分层情况统计分析  23-24
  2.4 大型夹杂物与分层的现场调查与分析  24
  2.5 试样分层与 S 含量的现场调查与分析  24-25
  2.6 轧制能力的现场调查与分析  25-28
第三章高强度特厚船板拉伸断口分层解析  28-35
  3.1 实验目的  28
  3.2 实验材料和方法  28-29
  3.3 实验结果  29-33
    3.3.1 力学性能测试  29-30
    3.3.2 金相组织形貌  30
    3.3.3 断口宏观和 SEM 形貌  30-33
  3.4 讨论与分析  33-34
  3.5 小结  34-35
第四章高强度船板钢带状组织的形成机理分析  35-41
  4.1 实验描述  35
  4.2 组织观察结果与分析  35-38
  4.3 钢板带状组织的分析与讨论  38-41
    4.3.1 化学元素的偏析  38-39
    4.3.2 凝固速度  39
    4.3.3 夹杂物影响  39-41
第五章高强度船板钢铸坯成分偏析与组织分析  41-54
  5.1 实验目的  41
  5.2 实验材料和方法  41
  5.3 试验结果及分析  41-51
    5.3.1 化学成分检验结果及分析  41-42
    5.3.2 面扫描结果及分析  42-47
    5.3.3 试样能谱分析  47-50
    5.3.4 金相组织分析  50-51
  5.4 分析与讨论  51-53
  5.5 结论  53-54
第六章高强度船板试验与试制  54-61
  6.1 产品设计变更及生产组织  54-55
  6.2 产品质量统计分析  55-58
  6.3 小结  58-59
  附表  59-61
第七章结论、措施与实施效果  61-63
  7.1 结论  61
  7.2 措施  61-62
  7.3 效果与效益  62-63
附录  63-67
参考文献  67-70
致谢  70

船用钢板分层缺陷的研究

内容摘要

全文目录

相似论文