学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
基于运输需求的公路网布局优化研究
作 者: 周丽
导 师: 吴群琪
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 运输需求 布局优化 双层规划 四因素法
分类号: U412.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 94次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
为有效解决公路运输的供需矛盾,避免道路设施和建设资源的浪费,必须制定科学、系统的公路网规划。做好公路网规划的理论研究工作,进而指导建设实践,是我国公路交通发展的前提和基础。随着交通运输和社会经济的发展,对公路网规划的要求不断提高,使得对有待完善的公路网规划理论研究深入展开尤显迫切。本文以运输需求理论为基础,以我国公路交通运输现状和发展趋势为背景,借鉴已有研究成果,运用国内和国外相比较、定性和定量分析相结合的研究方法,对公路网规划理论的重要组成部分——公路网布局优化进行系统深入的分析和研究。首先,讨论运输需求的基础理论,同时借鉴和整合已有运输需求理论,对运输需求的概念及特性做出建设性的探讨。其次,以运输需求为基础来解决公路网路线布局优化问题,充分考虑了由运输需求形成的交通量较大的节点,以及存在的潜在运输需求的节点。最后,针对目前存在的没有根据公路网的层次有区别地建立布局优化模型的弊端,建立了市级公路网的路线布局双层规划模型,并结合四因素法对模型进行调整,力图使其更接近实际。总之,基于运输需求的公路网布局优化研究有利于公路网功能的发挥,解决运输需求的通达问题,更好地适应了国民经济发展与社会进步的需要。
|
全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-16 1.1 研究背景 9-10 1.2 相关研究综述 10-14 1.2.1 国外相关领域的研究 10-12 1.2.2 国内相关领域的研究 12-13 1.2.3 已有研究述评 13-14 1.3 研究的目的及意义 14 1.4 研究的思路及内容 14-15 1.5 研究方法 15-16 第二章 运输需求的理论分析 16-25 2.1 运输需求的内涵和特征 16-19 2.1.1 运输需求的概念 16-17 2.1.2 运输需求的特性 17-19 2.2 运输需求的衡量指标 19-20 2.2.1 运输需求总量的衡量指标 19 2.2.2 运输需求结构的衡量指标 19-20 2.3 运输需求产生机理及影响因素 20-23 2.3.1 运输需求产生机理 20-21 2.3.2 影响运输需求的因素 21-23 2.4 运输需求分析在规划中作用 23-25 2.4.1 问题的确定 23 2.4.2 分析技术的选择 23-25 第三章 基于运输需求的公路网布局规划理论 25-35 3.1 公路网布局规划的核心理论 25-27 3.1.1 公路网布局规划的内容 25-26 3.1.2 公路网布局规划的原则 26-27 3.1.3 公路网布局规划的形式 27 3.2 基于运输需求的公路网布局规划理论 27-30 3.2.1 公路网布局规划的思路 27-28 3.2.2 公路网布局规划的方法 28-30 3.3 基于运输需求的公路网布局优化理论 30-35 3.3.1 公路网布局优化的概述 31-32 3.3.2 公路网布局优化的目标 32-33 3.3.3 公路网路线布局优化的含义 33 3.3.4 公路网路线布局优化问题的设计方法 33-35 第四章 基于运输需求的公路网布局优化的双层规划模型建立 35-47 4.1 公路网优化双层规划模型的基本形式 35-37 4.1.1 上层优化 36 4.1.2 下层优化 36-37 4.2 公路网路线布局优化模型的建立 37-40 4.2.1 上层模型 37-40 4.2.2 下层模型 40 4.3 模型的分解表达 40-44 4.3.1 项目占用土地机会成本 41-42 4.3.2 项目建设和运营维护成本 42-43 4.3.3 路网效率 43-44 4.3.4 运输费用 44 4.4 模型求解算法研究 44-47 4.4.1 目标函数的转化 45 4.4.2 下层优化模型的求解 45-46 4.4.3 上层优化模型的求解 46-47 第五章 结论与展望 47-49 5.1 主要结论和创新点 47 5.2 有待于进一步研究问题 47-49 参考文献 49-52 硕士期间完成的学术工作 52-53 致谢 53
|
相似论文
- 求解多层规划的模糊规划法,O221.2
- 风力发电机组传动系统结构配置与布局优化,TM315
- 无人机纵向气动布局与控制系统优化设计研究,V279
- 布局模式和对立协同差分进化算法及应用,TP301.6
- 基于交通选择行为的停车换乘设施布局方法研究,U491.7
- 基于运输需求的路网规划理论研究,U412.1
- 晋江市区域交通规划研究与实践,U491.12
- 基于运输需求的公路项目建设序列遴选研究,F542
- 一种压电式四维力传感器的结构优化和多维力传感器标定方法研究,TP212
- 汽车零部件配送中心选址的研究,F224
- 政府约束条件下的土地利用优化研究,F224
- 民乐县土地利用结构优化与布局调整研究,F301
- 订单生产方式下长周期订单的风险控制研究,F274;F224
- 线性双层规划的性质和算法研究,O221.1
- 基于动态双层规划的中石油RDC优化布局,F426.22
- 多模式交通下的城市公交专用道网络优化设计模型及算法,U491.22
- 城市公共自行车租赁点选址规划研究,U491.225
- 不确定环境下应急物流设施选址与运输优化,F224
- 南方林区林产品物流监管系统的研究,F326.2
- 非线性双层规划的算法研究,O221.2
- 基于混合用户出行行为的城市拥挤收费模型研究,U491
中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 规划、勘测与设计 > 公路规划与公路网
© 2012 www.xueweilunwen.com
|