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我国汽车制造业大规模定制研究

作　者: 刘书海
导　师: 李长江
学　校: 华中科技大学
专　业: 企业管理
关键词: 大规模定制汽车制造业战略转型柔性生产
分类号: F426.471
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 45次
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内容摘要

大规模定制是近年来兴起的一种先进的生产模式。学者对西方发达国家成熟市场的研究表明，成功实施大规模定制可以克服大规模生产的缺陷，为汽车制造企业带来许多利益。然而在我国这样的新兴市场，汽车制造企业实施大规模定制战略的必要性及可行性需要深入的研究。本文首先综述了大规模定制的内涵和实现思路，大规模定制在汽车制造业的应用研究及OPP定位相关研究，为全文的研究奠定了理论基础。然后介绍了我国汽车制造企业面临全球化激烈竞争和消费者需求分化的外部环境，在分析了汽车市场近年走势的基础上，认为我国汽车制造业正面临严峻的挑战，需要对生产模式做出选择。在剧烈变化的市场扰动下，一方面大规模生产企业难以满足定制需求，存在库存高、利润低等问题，另一方面实施大规模定制可以了解真实的客户需求，降低库存，提高利润，大规模定制成为一种理想选择。然而向大规模定制的转型相当艰难，需要克服设备刚性、信息系统和供应链等方面的障碍。西方国家和我国汽车行业大规模定制先行者的实践为我们提供了借鉴，即供应链协同实现柔性生产，尤其要做到柔性与刚性的平衡，使低成本高速度定制汽车成为可能。本文研究认为，在我国汽车制造业实行大规模定制不仅是必要的，而且是有法可循的，这从一个层面验证了大规模定制的普遍适用性。本文提出的转型框架对汽车制造企业走向大规模定制具有一定的指导意义。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
1 绪论  9-13
  1.1 选题背景  9-10
  1.2 研究目的和意义  10-11
  1.3 研究内容和思路  11-13
2 相关理论综述  13-18
  2.1 大规模定制的内涵  13-14
  2.2 OPP 定位相关研究  14-16
  2.3 大规模定制在汽车制造业的应用  16-18
3 我国汽车市场的现状  18-26
  3.1 我国汽车行业环境概述  18-24
  3.2 我国汽车市场的消费特点  24-26
4 我国汽车制造业生产模式的选择  26-35
  4.1 大规模生产企业存在的问题  26-28
  4.2 大规模定制模式的主要优势  28-29
  4.3 实施大规模定制的必要性  29-32
  4.4 战略转型的障碍  32-35
5 汽车制造业大规模定制的实施措施  35-47
  5.1 按单生产的共同点  35-39
  5.2 沃尔沃按单生产的特色  39-41
  5.3 案例比较的启示  41
  5.4 柔性与刚性的平衡  41-45
  5.5 从大规模生产到大规模定制的转型  45-47
结束语  47-49
致谢  49-50
参考文献  50-55

我国汽车制造业大规模定制研究

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