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江苏航空工业企业融资模式研究
作 者: 施杉杉
导 师: 江可申
学 校: 南京航空航天大学
专 业: 企业管理
关键词: 江苏 航空工业企业 融资模式 市场化融资 资本市场 因子分析
分类号: F426.5
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 53次
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内容摘要
航空工业与现代社会虚拟经济体系具有密切的关联性,不管是英美,还是日本,其航空工业的融资模式越来越趋于市场化的直接融资,我国的航空工业企业也开始逐渐由原有的生产经营型企业逐渐向资本经营型企业转型,“借力”资本市场提升公司价值开始成为中国航空工业发展的路径选择。江苏航空工业在全国航空工业体系中占有重要的地位,在上个世纪九十年代中期,其产值和收入都占到全国的15%左右,利税高达40%,而目前这两个数字都降低到5%左右。江苏航空工业企业目前的融资模式还是基本停留在财政拨款和银行贷款等传统的融资模式中,股份化改造进程也相当缓慢。本文作为南京市软科学课题的衍生研究,在总结国外航空工业融资模式和借鉴国内航空工业上市公司融资方式的基础之上,比较江苏与其他省份航空工业融资异同,发现我国航空工业上市公司绝大部分都是集中在经济市场化水平较低的省份和地区。江苏作为沿海经济发达省份,市场化水平较高,理应在利用资本市场上作出表率,但却依然停留在传统的融资模式。本文通过量表调查、专家访谈等形式,用因子分析的方法分析阻碍江苏航空工业企业融资模式市场化的因素,发现企业、市场、政府和航空集团都分别影响着其市场化融资进程,其中政府和集团的影响因素更大。最后,文章分别从中央部委、地方政府、航空集团和企业自身四个层面提出相应的融资对策建议。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第一章 绪论 9-20 1.1 研究的背景和意义 9-11 1.1.1 研究的背景 9-10 1.1.2 研究的意义 10-11 1.2 国内外研究现状 11-15 1.2.1 国外的研究现状 11-13 1.2.2 国内的研究现状 13-15 1.2.3 文献评价 15 1.3 本论文的研究方法、内容和创新点 15-17 1.3.1 研究方法 15-16 1.3.2 主要内容和结构 16 1.3.3 可能的创新点 16-17 1.4 本论文基本概念和研究对象的界定 17-20 第二章 国内外航空工业企业融资模式及其启示 20-30 2.1 世界航空工业企业市场化融资趋势 20-24 2.1.1 美国 21-22 2.1.2 英国 22 2.1.3 日本 22-23 2.1.4 启示 23-24 2.2 我国航空工业上市公司融资借鉴 24-29 2.2.1 我国航空工业上市公司融资方式运用 24-28 2.2.2 我国航空工业上市公司募集资金投向 28-29 2.3 本章小结 29-30 第三章 江苏航空工业企业融资模式分析 30-39 3.1 江苏航空工业概况及地位 30-32 3.1.1 江苏航空工业概况 30-31 3.1.2 江苏航空工业在我国航空工业的地位 31-32 3.2 江苏航空工业企业现有融资模式 32-34 3.3 江苏航空工业企业融资模式存在的主要问题 34-35 3.4 江苏航空工业企业融资模式省际比较 35-37 3.5 本章小结 37-39 第四章 江苏航空工业企业融资市场化的制约因素 39-47 4.1 研究设计 39-40 4.1.1 样本情况 39-40 4.1.2 问卷设计 40 4.1.3 问卷信度与效度 40 4.2 研究结果 40-44 4.2.1 结果的描述性统计 40-41 4.2.2 制约因素的因子分析 41-44 4.3 案例分析——金城集团融资模式变迁及经验教训 44-47 4.3.1 财政主导时期 45 4.3.2 内部积累与外部贷款时期 45 4.3.3 外资合作时期 45 4.3.4 融资新形式 45-46 4.3.5 痛失资本市场的教训 46-47 第五章 江苏航空工业企业融资对策建议 47-51 5.1 政府引导,重点扶持 47-49 5.1.1 中央部委:制造舆论环境,深化体制改革 47 5.1.2 地方政府:政策引导,重点扶持 47-49 5.2 战略整合,加快股改,打造平台 49-50 5.3 改变观念,多面出击 50-51 总结与展望 51-53 一、本文的主要工作 51 二、本文的主要结论 51 三、本文的不足与展望 51-53 参考文献 53-56 致谢 56-57 在学期间研究成果及发表的学术论文 57-58 附录一 58-60 附录二 60-62 附录三 62-63
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中图分类: > 经济 > 工业经济 > 中国工业经济 > 工业部门经济
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