学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
基于DSP的感应电动机四象限运行系统的研究
作 者: 郭文博
导 师: 杨贵杰
学 校: 哈尔滨工业大学
专 业: 电气工程
关键词: 感应电动机 四象限运行 模型参考自适应
分类号: TM346
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 228次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
从20世纪60年代后期,感应电机以其低成本,高可靠性以及对环境很强的适应能力,在宽广的工业应用领域取代了直流电机。然而,随着各种先进的控制策略提出,新的问题也逐渐出现。首先,传统的调速系统中由于前端采用不可控整流器,会带来诸如:能量无法双向流动、网侧电流的非正弦化会对电网造成“污染”,限制了变频器的应用范围。此外,在各种控制策略中用到的多种传感器也会增加系统成本,降低系统工作的稳定性。随着电力电子技术的发展,尤其是PWM可控整流技术的提出,为实现感应电动机四象限运行提供了必要的条件。PWM可控整流器可以实现网侧电流的正弦化,并且运行于单位功率因数,还可以控制能量双向流动,弥补了二极管整流的不足,是现代整流的必然趋势。论文在深入分析国内外有关文献的基础上,提出了一种新型的感应电机四象限运行系统的控制策略。首先,文章介绍了感应电动机四象限运行的工作原理,从能量的角度分析了感应电动机四象限运行的过程,以及在电机运行于不同状态时PWM可控整流器的作用。并从感应电动机四象限运行系统的数学模型出发,分别提出了前端的PWM可控整流控制策略和后端的感应电机转子磁场定向矢量控制策略。然后,为了进一步简化系统结构,减小由过多传感器带来的不便,论文针对四象限运行系统的前后两部分,分别提出利用电流偏差调节方法闭环辨识电网电动势,利用交互式模型参考自适应方法同时辨识转子转速与定子电阻,以尽量减少传感器的使用数量。在Matlab/Simulink中对所设计的感应电动机四象限运行系统建模,分别在PWM可控整流与不可控整流条件下,对感应电动机四象限运行进行了仿真试验,通过仿真结果的对比分析可以看到四象限可控运行的优势,验证了理论的正确性。最后,以TI公司的DSP2812为控制器搭建了感应电机四象限运行系统硬件试验平台,对其中的主要硬件电路和软件程序设计做了介绍,由于试验条件有限,本文只对PWM整流器和感应电机矢量控制系统分别进行了实验验证,并对实验结果进行分析,验证本文提出的四象限运行系统的可行性。
|
全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 第1章 绪论 9-17 1.1 课题来源及研究的目的和意义 9-10 1.2 感应电动机四象限运行控制技术概述 10-15 1.2.1 PWM可控整流技术发展概述 12-13 1.2.2 感应电动机矢量控制技术发展概述 13-15 1.3 感应电动机四象限运行系统的关键技术及研究热点 15 1.4 论文研究的主要内容及安排 15-17 第2章 感应电动机四象限运行系统的数学模型及控制策略 17-28 2.1 引言 17 2.2 感应电动机四象限运行系统工作原理 17-18 2.3 电压型PWM整流器设计 18-23 2.3.1 电压型PWM整流器数学模型分析 18-21 2.3.2 PWM-VSR的控制策略研究 21-23 2.4 感应电动机矢量控制系统 23-26 2.4.1 三相感应电动机在两相坐标系下的数学模型 24-25 2.4.2 转子磁链计算 25-26 2.4.3 感应电机矢量控制策略 26 2.5 本章小结 26-28 第3章 无传感器感应电动机四象限运行系统的控制策略 28-50 3.1 引言 28 3.2 无网侧电动势传感器的PWM可控整流控制策略 28-36 3.2.1 网侧电动势重构原理 29-32 3.2.2 Matlab仿真试验 32-36 3.3 模型参考自适应辨识转子转速 36-44 3.3.1 模型参考自适应原理 36-37 3.3.2 交互式模型参考自适应辨识转子转速 37-40 3.3.3 交互式模型参考自适应辨识定子电阻 40-42 3.3.4 Matlab仿真试验 42-44 3.4 感应电机四象限运行系统的Matlab仿真分析 44-49 3.5 本章小结 49-50 第4章 基于DSP2812 的感应电动机四象限运行系统的数字化实现 50-65 4.1 引言 50 4.2 硬件平台设计 50-55 4.2.1 TMS320F2812 的特点与结构 51-52 4.2.2 采样电路设计 52-54 4.2.3 功率驱动电路设计 54-55 4.3 控制系统的软件设计 55-59 4.3.1 PWM可控整流程序设计 55-57 4.3.2 感应电机矢量控制程序设计 57-59 4.4 实验结果及分析 59-64 4.4.1 PWM可控整流/逆变试验 60-62 4.4.2 感应电动机矢量控制实验 62-64 4.5 本章小结 64-65 结论 65-67 参考文献 67-70 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 70-71 附录 71-73 致谢 73
|
相似论文
- 陀螺稳定吊舱控制系统稳定回路设计与研究,V241.5
- 基于DSP的感应电机矢量控制系统研究,TM346
- 适应多总线通讯模式的感应电动机矢量控制系统研究,TM346
- 双电源转换开关投切关键问题研究,TM762.1
- 基于MRAS异步电机无速度传感器矢量控制系统的研究,TM343
- 农用三绕组单相电动机的试验研究,TM343
- 全数字高性能无刷直流电动机控制系统的研究,TM33
- 无速度传感器变频调速系统研究,TM921.51
- 基于Elman网络的镍氢电池智能控制的研究,TP273.5
- 模型参考自适应控制研究及在火电厂再热汽温系统中的应用,TP273.22
- 基于dSPACE的交流电机矢量控制系统无速度传感器研究,TM343.2
- 变频感应电动机电磁场及温度场的计算与分析,TM343.3
- 基于模型参考自适应算法的张力控制系统研究,TP273
- 基于MRAS的异步电机直接转矩控制,TM343
- 模糊控制在模型参考自适应预估控制中的应用,TP273.4
- 三电平大功率交流变频无速度传感器矢量控制,TM464
- 基于参数辨识的永磁同步电机自适应控制研究,TM341
- 基于幅值恢复法的感应电动机定子电流的测试与分析,TM346
- 电动叉车交流异步电动机驱动系统的研究,TH242
- 导弹的模糊自适应制导律与控制律研究,TJ765
中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 电机 > 交流电机 > 感应电机
© 2012 www.xueweilunwen.com
|