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和记黄埔地产(成都)有限公司汽车管理系统的设计与实现
作 者: 胡琪
导 师: 王凯;邓强
学 校: 电子科技大学
专 业: 软件工程
关键词: 车辆管理 管理信息系统 设计 实现
分类号: TP311.52
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 27次
引 用: 1次
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内容摘要
本文所研究的车辆管理系统是立足于和记黄埔地产(成都)有限公司对车辆进行实际管理时所获得的成果及经验,其主要目的是为了提升车辆管理的工作效率。该系统能够及时准确地掌握车辆的相关信息,并有效增强了对车辆的管理工作,最终能够对车辆的申请、调配和维保等过程进行有效的管理和控制。本论文的主要研究对象为与和记黄埔地产(成都)有限公司相类似的公司,主要研究内容是对车辆管理系统的相关研究,主要研究过程是首先以需求分析的方式对系统的轮廓及细节进行相关的设计,构建一个以B / S结构为基础的新型管理系统。该系统功能全面,能够准确合理地完成对车辆基本信息的设置、对驾驶员的管理、对车辆的调度、对车辆信息的动态查询以及对车辆的维保等工作。本文对车辆管理系统的开发背景及研究现状进行了调查研究,同时从需求分析的角度对管理系统的相关工作进行了阐述,通过分析车辆管理系统的现状及特征得出自身的问题与不足。本文的系统设计是从架构设计开始,第一步对车辆管理系统的技术及功能架构进行构建;第二步对系统进行详细设计,主要包括如何构建系统模块、采取怎样的设计策略以及设计数据库的具体步骤;第三步针对系统进行详细的分析,从而得出系统在实现过程中所存在的问题,同时对问题产生的原因进行细致的分析并进行具体的阐述。论文主要包括以下几点内容:首先,以满足用户需求为目标完成车辆管理系统的设计及实现,设计理念为MVC分多层实现。其次,研究表明,在开发Web应用时所使用的J2EE和SPRING具有显著的优势,已成为企业IT方案中最喜欢采取的软件,因此本文采用这两款软件来实现B / S结构。第三,本系统设计的核心部分是系统数据库的设计,这部分内容的主要过程为先实现概念模型向面向对象模型的转变,随后再向系统数据库结构进行转变。最后,对车辆管理系统设计和实现过程中可能出现的问题进行分析。目前本文所设计的车辆管理系统己应用在和记黄埔地产的各分公司。通过调查发现本系统已获得部分成果,对企业内部运作和车辆管理的效率都产生了积极的促进作用。
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全文目录
摘要 4-6 ABSTRACT 6-10 第一章 绪论 10-16 1.1 选题来源 10 1.2 国内外研究动态及现状分析 10-12 1.3 和记黄埔地产(成都)有限公司车辆管理现状等相关背景资料 12 1.4 意义和价值 12-13 1.5 本文的研究内容 13-16 第二章 系统需求分析 16-24 2.1 系统目标和解决的主要问题 16-17 2.2 系统涉及的岗位需求 17 2.3 系统的业务流程及用例 17-23 2.4 系统软硬件环境的需求 23-24 第三章 系统架构设计 24-30 3.1 系统的设计目标和原则 24-25 3.2 系统的技术架构 25-28 3.2.1 系统架构的总体概述 25-26 3.2.2 框架核心运行机制 26-28 3.3 系统的功能架构 28-30 第四章 系统详细设计 30-39 4.1 系统建立 30-31 4.2 系统数据库设计 31-39 4.2.1 数据库设计概述 31-32 4.2.2 系统数据库模型设计 32-39 第五章 系统实现 39-74 5.1 系统总体实现 39-53 5.1.1 系统实现策略 39-53 5.2 车辆信息动态查询的实现 53-58 5.3 系统人性化设计的实现 58-63 5.4 局部页面刷新实现 63-64 5.5 车辆设计流程的业务抽象 64-72 5.5.1 用户管理 64-65 5.5.2 车辆信息添加 65-66 5.2.3 车辆信息的修改 66-68 5.5.4 车辆信息的查询 68-70 5.5.5 车辆的调度 70-71 5.5.6 车辆的维保 71-72 5.6 车辆管理系统中协同思想的实现 72-73 5.7 系统开发环境及应用现状 73-74 第六章 系统测试结果与展望 74-80 6.1 系统环境 74 6.2 系统性能分析 74-77 6.3 系统安全性测试 77-78 6.4 系统测试结果 78 6.5 展望 78-80 第七章 结论 80-81 致谢 81-82 参考文献 82-84
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机软件 > 程序设计、软件工程 > 软件工程 > 软件开发
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