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混合动力汽车用永磁同步电动机设计与研究
作 者: 谷伟光
导 师: 王晓远
学 校: 天津大学
专 业: 电机与电器
关键词: 混合动力 永磁同步电动机 磁场计算 有限元分析
分类号: TM341
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 114次
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内容摘要
永磁同步电动机具有效率高、功率密度大等特点,广泛用于混合动力汽车用驱动电机。本文设计并研究了一台混合动力汽车用12.5kW驱动用永磁同步电动机。首先,分析了开发混合动力汽车的必要性,综述了混合动力汽车的发展概况及国内外研究状况,并对现有的混合动力汽车驱动系统进行了比较分析,给出了各类型驱动系统的优缺点。其次,分析了永磁电动机的结构特点,选择合适的结构进行设计,提出了永磁同步电动机的设计方法及主要步骤,针对混合动力汽车空间的限制,为提高电机的冷却效果,采用了水冷式的冷却结构。然后,建立永磁电机二维有限元模型,对电动机空载及负载电磁场进行分析,绘制电机整体磁密云图、气隙磁密曲线等图形,分析隔磁措施对内置式电机的影响,计算出磁通、空载漏磁系数等参数,并对空载磁场进行了谐波分析。对永磁同步电动机进行磁场分析后,电动机内部任何一点处的磁密值、磁矢位值均可准确得出,方便分析电机性能。最后,对研制的样机,进行了测试实验。样机达到了主要技术指标要求,为以后进一步优化发展积累了经验与数据。
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全文目录
中文摘要 3-4 Abstract 4-8 第一章 绪论 8-12 1.1 电动汽车用驱动电机国内外的研究状况 8-10 1.2 本课题研究的意义 10-11 1.3 本课题的主要内容 11-12 第二章 混合动力汽车驱动系统的结构及其特点 12-22 2.1 混合动力汽车概述 12-13 2.2 混合动力汽车的分类 13-18 2.2.1 串联混合动力系统 13-15 2.2.2 并联混合动力系统 15-17 2.2.3 混联式混合动力系统 17-18 2.3 混合动力汽车用驱动电机分类 18-21 2.3.1 直流电动机 18-20 2.3.2 异步电动机 20 2.3.3 开关磁阻电机 20 2.3.4 永磁同步电动机 20-21 2.4 混合动力汽车用驱动电机特性要求 21-22 第三章 永磁同步电动机的结构分析与电机电磁场 22-38 3.1 永磁同步电动机的结构 22-28 3.1.1 永磁同步电动机的总体结构 22-23 3.1.2 永磁同步电动机转子磁路结构 23-27 3.1.3 隔磁措施 27-28 3.2 永磁同步电动机的运行原理 28 3.3 永磁同步电动机的起动方法 28-29 3.4 电机的冷却方式 29-30 3.4.1 表面冷却 29-30 3.4.2 内部冷却 30 3.5 永磁材料的分类与选用 30-34 3.5.1 铝镍钴永磁材料 30-31 3.5.2 铁氧体永磁材料 31-32 3.5.3 稀土永磁材料 32-33 3.5.4 永磁材料的选择和应用注意事项 33-34 3.6 电机电磁场的基本理论 34-38 第四章 混合动力汽车用永磁同步电机的设计与分析 38-62 4.1 设计电机主要性能指标 38-39 4.2 永磁同步电动机的设计特点 39-43 4.2.1 定子设计和气隙长度的选择 39-41 4.2.2 定子绕组设计 41-42 4.2.3 转子冲片设计 42 4.2.4 永磁体设计 42-43 4.3 电机的水冷设计 43 4.4 电机的启动 43-44 4.5 提高永磁同步电动机效率和功率因数的措施 44-45 4.6 永磁同步电动机电磁场有限元法分析基本思想 45-48 4.7 不同转子磁路结构的永磁同步电机空载磁场分析 48-59 4.7.1 不同转子磁路结构的永磁同步电动机分析模型 48-49 4.7.2 永磁同步电动机电磁场分析步骤 49-51 4.7.3 永磁同步电动机电磁场后处理 51-55 4.7.4 永磁同步电动机每极磁通量 55-56 4.7.5 永磁同步电动机空载漏磁系数 56-57 4.7.6 永磁同步电动机谐波计算与分析 57-59 4.8 永磁同步电动机负载电磁场分析 59-62 第五章 实验研究 62-68 5.1 样机性能要求 62 5.2 样机测试项目介绍 62-63 5.3 样机测试 63-68 5.3.1 温升测试 64-65 5.3.2 转矩标定实验 65-66 5.3.3 电动状态下的效率测试 66-68 第六章 结论 68-69 参考文献 69-72 发表论文和科研情况 72-73 致谢 73
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中图分类: > 工业技术 > 电工技术 > 电机 > 交流电机 > 同步电机
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