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近洋国际集装箱班轮运输企业航线优化问题探讨

作 者: 陈燕
导 师: 徐以汎
学 校: 复旦大学
专 业: 工商管理
关键词: 航线优化 收益管理 差别定价 航线配船 近洋集装箱班轮运输
分类号: F551
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
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内容摘要


随着我国国际贸易和现代物流的稳步发展,国际集装箱班轮运输市场的竞争态势也日趋激烈,尤其在准入门槛较低的近洋航线,以非理性价格战为主导的竞争格局维持多年难以打破。在这样一个充斥着“价格怪圈”现象和阶段性“反垄断豁免”政策的市场,企业置身其中,要摆脱航运业价格战和非理性竞争,实现企业竞争力和盈利能力的同步提升,就必须对各条航线进行分析和优化。本文以中日航线为具体的研究对象,主要探讨了近洋国际集装箱班轮运输企业如何科学合理地制定航线的竞争策略,并在此基础上对航线的市场、服务和配船策略进行深入研究,从而达到航线配船与收益之间的最佳组合,完成航线优化。本文共分为五个章节。第一章通过介绍近洋国际集装箱班轮航线存在的“价格怪圈”等现象,引出近洋航线开展航线优化的紧迫性和必要性。第二章主要为近洋国际集装箱班轮运输市场的现状分析和态势预测,并指出近洋航线的优化方向。第三章中,本文以在中日航线上具有一定市场地位的JJ航运公司为实例,探讨了开展竞争策略选择及航线优化的具体内容与步骤,并引入了相应的实施模型。第四章,本文进一步锁定JJ航运公司中日航线中最具典型性的上海一日本关东航线,探讨了对此航线进行优化所需开展的一系列工作。第五章则简述了航线优化理念的持续发展与推广的重要性。本文在探讨航线优化的过程中,有三项较有特色之处:一是提出了以基本竞争策略为引导的航线优化概念,在分析制定竞争策略的基础上,进而开展航线设计、船舶选型、服务优化等一系列工作。二是在探讨航线优化的市场、服务和配船策略时,分别引入了相应的实施模型,包括以市场细分理论为支撑的差别定价模型、以收益管理理论为支撑的高端服务定量模型和以总成本最低为原则的航线配船模型等。三是有航线优化效果的实际评估,文中对航线优化前后的盈利能力进行了对比和分析,以数据论证了航线优化策略对于提升近洋航运企业竞争力和盈利能力的影响程度。本文旨在通过对航线优化的动因、原则、内容、步骤等进行分析和实际应用,对近洋国际集装箱班轮运输企业寻找应对激烈竞争、实现盈利与发展的合理、可行之策有所启发和帮助。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-7
第一章 问题的引出  7-11
  1.1 近洋国际集装箱班轮航线的“价格怪圈”  7
  1.2 近洋国际集装箱班轮运输企业的应对方式  7-8
  1.3 本文研究内容及主要概念  8-11
第二章 近洋国际集装箱班轮运输市场的现状分析  11-31
  2.1 国际集装箱运输市场现状  11-22
    2.1.1 国际集装箱运输市场的分类及特征  11-13
    2.1.2 2008年世界和我国国际集装箱运输市场回顾  13-18
    2.1.3 2009~2010年国际集装箱运输市场展望  18-22
  2.2 近洋国际集装箱班轮运输市场概况  22-31
    2.2.1 近洋航线的现状、特点与问题  22-25
    2.2.2 近洋航线的态势预测  25-29
    2.2.3 近洋航线的优化方向  29-31
第三章 近洋国际集装箱班轮运输航线的优化策略  31-56
  3.1 JJ航运公司的航线经营现状及策略选择  31-38
    3.1.1 JJ航运公司中日航线的经营现状概述  31-32
    3.1.2 JJ航运公司中日航线的竞争策略选择  32-38
    3.1.3 JJ航运公司中日航线的竞争策略实施  38
  3.2 JJ航运公司中日航线优化的实施  38-56
    3.2.1 航线优化的原则、内容与实施步骤  38-41
    3.2.2 航线优化的市场策略  41-48
    3.2.3 航线优化的服务策略  48-53
    3.2.4 航线优化的配船策略  53-56
第四章 JJ航运公司航线优化的实际应用  56-77
  4.1 JJ航运公司上海──日本关东航线的设计优化  56-63
    4.1.1 航线总体设计  56-57
    4.1.2 航线运作标准  57-58
    4.1.3 航线操作流程  58-61
    4.1.4 航线的技术支持  61
    4.1.5 航线的协调机制及经营支持手段  61-62
    4.1.6 港口及航道条件  62-63
  4.2 JJ航运公司上海──日本关东航线的船型优化  63-72
    4.2.1 上海─日本关东航线配船的运营要求  63-65
    4.2.2 符合成本最优原则的航线船型优化  65-72
  4.3 JJ航运公司上海──日本关东航线的服务优化  72-73
    4.3.1 HDS服务预留舱位的确定  72-73
    4.3.2 HDS舱位预留定量分析的局限性  73
  4.4 JJ航运公司上海──日本关东航线优化方案评估  73-77
    4.4.1 航线优化的具体措施  73-74
    4.4.2 航线优化的盈利能力评估  74-77
第五章 航线优化理念的发展与推广  77-79
  5.1 航线优化的持续机制  77
  5.2 航线优化理念的推广  77-79
参考文献  79-81
致谢  81-82

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 水路运输经济 > 世界水路运输经济
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