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高速公路智能化建设中的政府行为矫正

作　者: 卢银忠
导　师: 郑志龙
学　校: 郑州大学
专　业: 公共管理
关键词: 智能化建设政府行为矫正
分类号: U495
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 23次
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内容摘要

近年来,高速公路在我国飞速发展,极大地促进了我国经济社会建设,也给人们的出行和物流运输带来了极大的便利。为更好地为我国经济社会的发展和交通物流提供保障,要大力发展我国高速公路的智能化,提高我国高速公路运输的质量的效益。我国各级政府在高速公路智能化的建设和发展上究竟该如何作为,是考量我国政府行政能力的一个重要内容。本文通过对我国各级政府在高速公路智能化建设上的政府行为错位问题与原因的分析,探寻我国各级政府在高速公路智能化建设中的政府行为的对策,矫正我国各级政府在高速公路智能化建设中的错位行为。硬件建设方面从规划设计、质量监督、IT市场建设三个方而,软件建设从建立联动机制,优化管理效率、制定各种预案,提高快速反应能力、大胆探索试验,改革管理模式这三个方面来论述我国政府在智能化建设上应发挥的作用和应产生的效益。

全文目录

内容摘要  3-4
Abstract  4-7
1 绪论  7-11
  1.1 选题背景及意义  7-8
  1.2 文献综述  8
  1.3 理论工具和研究方法  8-11
    1.3.1 理论工具  8-10
    1.3.2 研究方法  10-11
  1.4 研究的基本思路与基本框架  11
  1.5 论文不足和新特点  11
2 高速公路智能化  11-17
  2.1 高速公路智能化  11-12
  2.2 高速公路智能化建设  12-15
    2.2.1 高速公路基础建设  12-14
    2.2.2 高速公路智能化建设  14
    2.2.3 国外高速公路智能化建设的特点  14-15
  2.3 我国高速公路智能化建设  15-17
    2.3.1 我国高速公路基础建设情况  15
    2.3.2 智能化是我国高速公路发展的必然之路  15-17
3 我国高速公路智能化建设中政府行为的主要问题与原因  17-19
  3.1 规划设计中政府行为错位  17-18
  3.2 质量监管上存在薄弱环节  18
  3.3 IT产业建设上投入不够  18
  3.4 组织管理效率不高  18-19
4 高速公路智能化建设中的政府行为矫正  19-29
  4.1 充分调研，做好规划设计  20-22
    4.1.1 高起点上设计规划  20
    4.1.2 结合实际，制定规划  20-21
    4.1.3 认真审查，严格执行  21-22
  4.2 加大监管力度，提高建设质量  22-23
    4.2.1 抓住重点环节  22
    4.2.2 引入专家监理制度  22-23
    4.2.3 完善责任追究，强化法律监管意识  23
  4.3 制定相应政策，发展ITS产业  23-25
    4.3.1 长远布局我国的ITS开发和应用  23-24
    4.3.2 转变政府职能，市场运作  24
    4.3.3 建立健全各种体制，保障科研活动正常开展  24-25
    4.3.4 制定各种行业政策，加大扶持力度  25
  4.4 大胆探索试验，提高管理水平  25-29
    4.4.1 建立联动机制，优化管理效率  25-27
    4.4.2 制定各种预案，提高快速反应能力  27
    4.4.3 大胆探索试验，改革管理模式  27-29
结语  29-30
参考文献  30-33
后记  33

高速公路智能化建设中的政府行为矫正

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